Çfarë është rezistenca? Mësoni këtë teknikë të vozitjes me motor

Meqenëse personat me patentë shofer të kategorisë B mund të drejtojnë motoçikleta me kapacitet motori deri në 125 cc. shikoni, ka më shumë makina për vozitje amatore në rrugë. Prandaj, jo të gjithë e njohin kundërdrejtimin, i cili është një teknikë jashtëzakonisht e rëndësishme kur drejtoni një automjet me dy rrota.. Është ajo që do të kalojë në mënyrë efektive pengesat, të cilat gjithashtu mund të jenë shumë të rëndësishme në rrugë. Si funksionon drejtimi i kundërt i motoçikletës? Ju duhet ta dini këtë në mënyrë që të përmirësoni aftësitë tuaja në terren. Vetëm kur ta zotëroni këtë manovër do të jeni në gjendje të provoni se si funksionon në praktikë në rrugë. Zbuloni më shumë rreth kësaj teknike në mënyrë që të mos ketë shumë sekrete për ju gjatë ngasjes me motor!

Kundër-rotacion - çfarë është?

Kjo fjalë mund t'ju duket e panjohur në fillim, kështu që së pari duhet të kuptoni se çfarë është kundërdrejtimi në një motoçikletë.. Kjo metodë është që ju do të përdorni anën e majtë të timonit kur ktheheni djathtas. Kthimi duhet të ndodhë për shkak të një ndryshimi në qendrën e gravitetit. Ndryshe nga sa duket, drejtimi i kundërt ju lejon të manovroni shumë më shpejt.. Kjo mund të jetë e dobishme, për shembull, në një situatë kur një kafshë del me vrap në rrugë ose kur jeni duke lëvizur në rrugë me një pasagjer më pak me përvojë, i cili nuk di se si të sillet kur ngasin një motoçikletë.

Kundërdrejtimi shpesh është plotësisht refleks

Ju nuk jeni një motoçiklist i trajnuar, por mund të bëni sllallom pa asnjë problem? Eshte e mundur! Shumë njerëz përdorin kthesën që vjen, megjithëse nuk mund ta emërtojnë atë. Në fund të fundit, nëse nuk mund të bënit sllallom pa duar, dhe kur hipët pas timonit, papritmas u bë e mundur, atëherë me siguri keni përdorur këtë teknikë.

Kundërdrejtuesi - Fillimisht duhet të njiheni me biçikletën

Para se të provoni të drejtoni kundërdrejtimin, duhet të njihni mirë biçikletën tuaj. Gjëja e parë që duhet të kuptoni është se ky lloj automjeti nuk shkon drejt, edhe nëse mendoni se shkon. Rrota lëviz gjatë gjithë kohës përgjatë rrugës, në mënyrë që të ruani ekuilibrin. Motoçikleta zakonisht humb qendrën e gravitetit me rreth 20-30 km/h dhe më pas ka gjasa të përmbyset.

Kundërpërdredhje dhe ushtrime bazë në terrenin e stërvitjes

Dëshironi të keni një ide të mirë për makinën tuaj? Shkoni në terrenin e stërvitjes. Përshpejtoni atë në rreth 50-60 km / orë, më pas vendoseni në neutral dhe shikoni timonin. Mbajeni makinën me gjunjë. Rruga që duhet të përgatisni për veten tuaj është rreth 100 metra. Shikoni se si reagon makina juaj dhe frenoni. Ndoshta, edhe nëse motoçikleta nuk ecën plotësisht drejt, do të ndjeni se motori me dy rrota nuk ndryshon drejtimin e tij. Do të vini re gjithashtu se timoni nuk lëviz. Kjo do t'ju ndihmojë të kuptoni se nuk keni nevojë ta mbani fort për ta mbajtur biçikletën të lëvizë në një vijë të drejtë.

Timoni kundër motoçikletës - kontrolloni se si funksionon!

Sapo të ndjeni se makina po lëviz drejt përpara, mund të filloni të kontrolloni se si funksionon kundërdrejtimi. Këtu janë hapat në vijim:

1. Pasi të përshpejtoni makinën në një shpejtësi që siguron ekuilibrin e saj, shtyni në anën e djathtë të timonit në një plan horizontal.
2. Mbani gjithmonë gjunjët në automjet dhe këmbët në mbështetëse.
3. Nëse e kryeni manovrën në mënyrë korrekte, motoçikleta do të kthehet majtas vetë. 

Pse po ndodh kjo? Veprimet tuaja do të bëjnë që biçikleta të anohet, gjë që do t'ju lejojë të rrotulloheni siç duhet.

Praktikoni shumë herë drejtimin e motoçikletës.

Pasi ta keni provuar këtë metodë përdredhjeje disa ose dhjetëra herë, ndoshta do të dëshironi më shumë. Sidoqoftë, kjo nuk do të thotë që duhet të dilni menjëherë në rrugë! Për ta bërë zakon kundërdrejtimin, praktikoni fillimisht në fushë. Vendosni baste për të formuar një sllallom. Përpiquni ta drejtoni sa më mirë dhe shpejt. Do të shihni që me këtë teknikë të kalërimit do të vozitni shumë më qetë sesa nëse do ta bënit në mënyrën klasike. Ju mund ta përsërisni këtë ushtrim shumë herë, duke zvogëluar gradualisht distancën midis konëve. Pas kësaj, ju do të jeni në gjendje të përdorni aftësitë tuaja në rrugë.

Kundërdrejtimi në një motoçikletë - pse ushtrimet janë të lehta?

Rrota e lirë nuk është gjëja më e mirë për një motoçikletë apo ndonjë automjet tjetër. Kjo ndikon negativisht në pajisjet e tij, duke ngarkuar në mënyrë të panevojshme përbërësit mekanikë. Megjithatë, nëse doni të mësoni se si të drejtoni kundërdrejtimin, duhet të jeni në gjendje të vozitni sa më gjatë që të jetë e mundur pa shtypur pedalin e gazit duke ruajtur një shpejtësi të përshtatshme. Reagimi i kundërt do t'ju japë stabilitet më të mirë dhe biçikleta do të ngadalësohet më gjatë sepse nuk do të ketë aq shumë tërheqje të motorit. Sidoqoftë, mbani mend se nuk mund të lëvizni në këtë mënyrë në rrugë. Luz punon normalisht vetëm gjatë stërvitjeve të tilla!

A funksionon sistemi anti-skuter?

Ndoshta ju nuk ngasni një motoçikletë, por hipni në një skuter dhe po pyesni veten nëse kjo teknikë do të funksionojë në makinën tuaj me dy rrota. Këtu duhet theksuar se megjithëse teoria mbetet e njëjtë, ky automjet ndryshon në dizajn nga një motoçikletë. Së pari, ka disqe më të vogla. Si rezultat, është më pak i qëndrueshëm dhe mund të ndjeni më shumë dridhje në timon. Pra, është e mundur të drejtosh kundërdrejtim në një makinë të tillë me dy rrota, por nuk do të jetë aq komode sa në rastin e një motoçiklete.

Teknika e kundërdrejtimit është e njohur për shumë motoçiklistë që e kanë zotëruar atë në mënyrë intuitive. Megjithatë, ia vlen të dini se si ta përdorni atë për ta bërë drejtimin të qetë dhe të sigurt. Nëse mund ta zotëroni këtë metodë të kthesës katrore, vazhdoni dhe provojeni jashtë rrugës.