Çfarë është një sistem diagnostikues në bord (OBD)?
Makina juaj përmban një numër të madh sistemesh të ndryshme dhe të gjitha duhet të punojnë në harmoni për të siguruar funksionimin e duhur. Duhet të ketë një mënyrë për të monitoruar sistemet tuaja të ndezjes dhe emetimeve, dhe diagnostifikimi në bord (OBD) është kompjuteri që mban gjurmët e asaj që po ndodh me makinën tuaj.
Çfarë bën sistemi OBD
E thënë thjesht, sistemi OBD është një kompjuter në bord që komunikon me sisteme të tjera, duke përfshirë ECU, TCU dhe të tjerë. Ai monitoron performancën e sistemit tuaj të ndezjes, performancën e motorit, performancën e transmisionit, performancën e sistemit të emetimeve dhe më shumë. Bazuar në reagimet nga sensorët rreth automjetit, sistemi OBD përcakton nëse gjithçka po funksionon siç duhet ose nëse diçka po fillon të shkojë keq. Është mjaft i avancuar për të paralajmëruar drejtuesit përpara se të ndodhë një problem i madh, shpesh në shenjën e parë të një komponenti të dështuar.
Kur sistemi OBD zbulon një problem, ai ndez një dritë paralajmëruese në panelin e kontrollit (zakonisht drita e motorit të kontrollit) dhe më pas ruan një kod problemi (i quajtur DTC ose Kodi i Problemit Diagnostikues). Një mekanik mund të futë një skaner në prizën OBD II nën vizë dhe të lexojë këtë kod. Kjo siguron informacionin e nevojshëm për të filluar procesin e diagnostikimit. Vini re se leximi i kodit nuk do të thotë domosdoshmërisht që mekaniku do të kuptojë menjëherë se çfarë shkoi keq, por se mekaniku ka një vend ku të fillojë të kërkojë.
Duhet të theksohet se sistemi OBD përcakton gjithashtu nëse automjeti juaj do të kalojë testin e emetimeve. Nëse drita e kontrollit të motorit është e ndezur, automjeti juaj do të dështojë në test. Ekziston gjithashtu një shans që nuk do të kalojë edhe nëse drita e Check Engine është e fikur.
