Çfarë do të thotë numri bazë i vajit të motorit?
Lëngje për Auto

Çfarë do të thotë numri bazë i vajit të motorit?

Kuptimi kimik i numrit bazë

Numri bazë i vajit të motorit (shkurtuar TBN në literaturën angleze) është një vlerë që tregon sasinë e hidroksideve të kaliumit në një gram vaj motori. Njësia matëse është mgKOH/g.

Siç e dini, alkali është një lloj i kundërt i acideve. Shumica e acideve, pavarësisht nga elementët kimikë që i formojnë ato, neutralizohen kur ndërveprojnë me alkalet. Kjo do të thotë, ata humbasin aftësinë e tyre për të dhuruar një kation hidrogjeni dhe shndërrohen në komponime kimike më pak aktive.

Hidroksidi i kaliumit ka një nga vetitë më të forta neutralizuese të acidit. Në të njëjtën kohë, solucioni KOH ka veti të fuqishme të ndarjes, shkrirjes dhe larjes. Kjo përbërje, për shembull, përdoret gjerësisht në prodhimin e përbërjeve industriale të detergjentit. Prandaj, për vajrat motorikë, kur llogaritet numri bazë, është hidroksidi i kaliumit që merret si përbërës bazë.

Çfarë do të thotë numri bazë i vajit të motorit?

Vlera praktike

Vaji i motorit funksionon në kushte të vështira. Presioni, temperaturat e larta, depërtimi i karburantit nëpër unaza, gazrat e nxehtë dhe bloza - e gjithë kjo çon në transformime të pashmangshme kimike të përbërësve bazë dhe aditiv të vajit.

Nën ndikimin e temperaturave të larta dhe në prani të oksigjenit, vaji i motorit oksidohet. Megjithëse përbërja bazë, veçanërisht vajrat motorikë sintetikë, ka një stabilitet të lartë kimik, oksidet formohen në mënyrë të pashmangshme në temperatura të larta.

Çfarë nuk shkon me oksidet? Në përgjithësi, oksidimi i vajit të motorit është djegia e tij. Në fund të fundit, vetë procesi i djegies është, nga pikëpamja kimike, një reaksion oksidimi me lëshimin e nxehtësisë. Dhe produktet e një reagimi të tillë, domethënë oksidet, në pjesën më të madhe, janë një çakëll i padobishëm i përbërjeve kimikisht neutrale ose joaktive.

Çfarë do të thotë numri bazë i vajit të motorit?

Për një përshkrim të shkurtër të tërësisë së shumicës së këtyre oksideve, ekziston edhe një term i veçantë - llum. Produktet e dekompozimit termik të vajit, domethënë llumrat, vendosen në sipërfaqet e motorit, gjë që çon në ndotjen e tij. Një motor i ndotur mund të shkaktojë mbinxehje. Gjithashtu, grimcat e llumit shpesh përmbajnë okside super të forta që veprojnë si gërryes.

Disa nga oksidet janë kimikisht aktive. Disa prej tyre janë në gjendje të nisin proceset e korrozionit ose të shkatërrojnë lokalisht pjesët jo metalike të motorit (kryesisht vulat gome).

Hidroksidi i kaliumit funksionon në dy drejtime:

  • neutralizimi i pjesshëm i acideve që rezultojnë;
  • ndarja në fraksionet më të vogla të mundshme të përbërjeve të llumit dhe parandalimi i formimit të tyre.

Kur motori është në punë, numri bazë i vajit të motorit zvogëlohet, që është një proces normal.

Çfarë do të thotë numri bazë i vajit të motorit?

Vlerësimi i numrit bazë të vajit të motorit

Numri bazë tregohet pothuajse gjithmonë në kutinë e vajit në pjesën e pasme të etiketës. Aktualisht, kjo shifër varion nga 5 (për lubrifikantët më të thjeshtë dhe më të lirë) në 14 mgKOH / g.

Duke qenë të barabarta, më shumë okside formohen në motorët me naftë. Së pari, kjo është për shkak të përbërjes së karburantit. Përmbajtja e squfurit në naftë është shumë më e lartë se në benzinë. Dhe squfuri tenton të formojë okside të ndryshme kur ekspozohet ndaj temperaturave të larta.

Së dyti, kushtet e funksionimit të motorit me naftë janë më të rënda. Presion më i lartë, temperaturë më e lartë në dhomën e djegies. Si rezultat, procesi i djegies së vajit është më aktiv.

Çfarë do të thotë numri bazë i vajit të motorit?

Prandaj, për vajrat thjesht me naftë, një numër bazë prej 9 mgKOH / g dhe më lart konsiderohet normal. Për motorët me benzinë, kërkesat janë disi të nënvlerësuara. Për motorët e paforcuar që funksionojnë me benzinë, 7-8 mgKOH / g do të jenë të mjaftueshme.

Sidoqoftë, ka vajra në të cilët numri bazë është më i ulët. Kjo nuk do të thotë se vaji është i keq dhe është më mirë të shmangni përdorimin e tij. Duhet të kuptohet se vetitë e larjes së vajrave të tillë do të jenë më të ulëta. Dhe kjo do të thotë që më afër zëvendësimit (kur sasia fillimisht e ulët e alkalit zvogëlohet), procesi i formimit të llumit do të përshpejtohet. Prandaj, vajrat me një numër bazë të ulët rekomandohen të ndërrohen më shpesh.

Ana e pasme e medaljes është fakti se me forcimin e paketës së aditivëve zvogëlohet edhe numri bazë. Kjo do të thotë, në teori, veçanërisht për vajrat e lira, i njëjti numër bazë i lartë mund të tregojë një përbërje të varfëruar të aditivëve të tjerë të rëndësishëm.

NUMRI BAZË: ÇFARË ËSHTË E RËNDËSISHME TË DINI PËR TË KUR TË ZGJIDHNI VAJIN

Shto një koment