Çfarë mund të presin gërshërët e aviacionit?

	Gërshërët e aviacionit janë të dizajnuara për prerjen e llamarinës dhe fletëve të materialeve të tjera si kartoni, rrjetë teli ose vinyl.
	Gërshërë të ndryshëm janë krijuar për t'u përdorur me materiale të ndryshme, prandaj është e rëndësishme të kontrolloni specifikimet e veglave individuale. Për shembull, gërshërët e aviacionit të përgjithshëm janë krijuar për t'u përdorur me materiale më të lehta (të tilla si kartoni) sesa gërshërët standarde të aviacionit, ndërsa gërshërët e aviacionit të stilit bulldog mund të bëjnë prerje të shkurtra në materiale më të trasha, si p.sh. qepjet dhe veshjet.
Trashësia e materialit
	Gërshërët e aviacionit janë projektuar për prerjen e fletëve të sheshta të materialeve të forta. Llamaria në përgjithësi klasifikohet si metal me trashësi më të vogël se 6 mm (0.24 in); metali më i trashë se kjo quhet pllakë. Fletë metalike shumë të holla, zakonisht më të holla se 0.02 mm (0.0008 inç), quhen fletë metalike ose fletë.
	Trashësia maksimale që mund të presin gërshërët duhet të tregohet në specifikimet e tyre. Ndonjëherë kjo trashësi tregohet në milimetra, dhe nganjëherë tregohet si trashësia e metalit ose aliazhit. Trashësia e llamarinës varet nga trashësia e saj. Si rregull, gërshërët e aviacionit mund të presin fletë materiali deri në 1.2 mm (0.05 in.) të trasha ose deri në 18 matës. Kjo matje zakonisht bazohet në çelikun e butë që është metali më i fortë që ata mund të presin. Sa më i fortë të jetë materiali, aq më i hollë duhet të jetë.
	Kalibri i metaleve Trashësia e fletës metalike mund të matet me një matës. Sa më i madh të jetë numri i kalibrit, aq më i hollë është metali. Kalibri nuk duhet të ngatërrohet me markën e metalit. Nota i referohet cilësisë dhe vetive të veçanta të metalit, si rezistenca e tij dhe rezistenca ndaj korrozionit.
	Metalet e ndryshme me të njëjtin numër kalibri mund të ndryshojnë në trashësi, dhe metalet më të lehta mund të jenë më të trashë se ato më të rënda. Këto dallime janë të vogla, por mund të jenë domethënëse me punën e saktë.
	Trashësia e fletës metalike e dhënë në specifikimet e gërshërëve do të bazohet në fletë çeliku të butë, e cila nuk është e pandryshkshme, e galvanizuar ose e ngurtësuar, përveç nëse tregohet ndryshe. Rrjedhimisht, ata do të jenë në gjendje të presin metale më të trasha më të buta si alumini.
	Çeliku me matës 18 është zakonisht maksimumi që mund të presin gërshërët e aviacionit dhe është 1.2 mm (0.05 in.) i trashë. Nëse çeliku inox mund të pritet me gërshërë, ai duhet të jetë më i madh dhe më i hollë. Në përgjithësi, madhësia maksimale e çelikut inox që gërshërët mund të presin është 24 matës, që është 0.6 mm (0.024 inç).
Cilat materiale mund të priten me gërshërë të aviacionit?
	Gërshërët e aviacionit janë të dizajnuara për prerjen e fletëve të materialeve që janë të vështira për t'u prerë. Ato përdoren për prerje të drejtë dhe formësimin kompleks të materialeve të forta. Ato përdoren zakonisht në industri të tilla si instalimi i ngrohjes dhe ftohjes dhe trupi i makinës, si dhe për vepra artizanale dhe DIY.
	Çelik Shumë lloje gërshërësh avioni mund të presin fletë çeliku; ky zakonisht do të jetë çelik i butë, përveç nëse shënohet ndryshe. Çeliku i butë është çeliku i zakonshëm me karbon të ulët. Sa më pak karbon, aq më i dobët por më fleksibël do të jetë çeliku.
	Ka të ngjarë që do t'ju duhet një mjet më i fortë, si gërshërë tavoline, për të prerë çeliqet më të fortë ose çelikun që është përpunuar ose ngurtësuar. Disa gërshërë të aviacionit mund të presin çelik inox, por vetëm nëse specifikimet e thonë këtë.
	Metalet me ngjyra Metalet me ngjyra nuk përmbajnë sasi të konsiderueshme hekuri. Këto metale janë përgjithësisht më të buta dhe më të lehta për t'u përpunuar, dhe gjithashtu janë më të lehta dhe më rezistente ndaj korrozionit sesa metalet me ngjyra. Të gjitha gërshërët e aviacionit duhet të jenë në gjendje të presin këto metale dhe lidhje të lehta në formë fletë. Metalet me ngjyra përfshijnë alumin, bakër, plumb, zink, titan, nikel, kallaj, arin, argjendin dhe metale të tjera më të pazakonta.
	Materiale të tjera fletë Materialet e tjera të fletëve që mund të priten me gërshërë të aviacionit zakonisht përfshijnë vinyl, plastikë dhe PVC, si dhe gome, rrjetë teli, lëkurë dhe herpes. Ju gjithashtu mund të përdorni gërshërë të aviacionit për të prerë materiale të tjera si qilim dhe karton.
Cilat materiale nuk mund të priten me gërshërë të aviacionit?
	Megjithëse gërshërët e aviacionit janë mjete të qëndrueshme të krijuara për ta bërë më të lehtë prerjen e materialeve të forta, ka disa materiale për të cilat nuk janë të përshtatshme.
	Çelik inox ose i galvanizuar Përveç nëse specifikimet thonë se gërshërët mund të përdoren me çelik inox ose të përpunuar, ato nuk duhet të përdoren me të. Këta çeliqe mund të zbehin ose dëmtojnë gërshërët sepse janë më të fortë se çeliku i butë për të cilin gërshërët janë krijuar zakonisht.
	Çeliku i ngurtësuar Gërshërët e aviacionit nuk janë të dizajnuara për të punuar me çelik të ngurtësuar. Çeliku mund të ngurtësohet duke rritur përmbajtjen e karbonit ose duke e trajtuar atë me nxehtësi. Çeliku i ngurtësuar do t'i zbeh shpejt gërshërët dhe mund të dëmtojë mjetin.
	Tela ose gozhdë Gërshërët e aviacionit janë krijuar për të prerë fletët e materialit, jo pjesët e rrumbullakosura të punës. Disa mund të përdoren me rrjetë teli ose rrjetë, por nuk mund të përdoren me tel të vetëm, gozhdë ose materiale të tjera cilindrike. Prerja e materialeve të rrumbullakosura ka të ngjarë të dëmtojë tehun, që do të thotë se prerja e bërë me gërshërë nuk do të jetë më e pastër dhe e lëmuar. Për këto qëllime, duhet të përdoren prerëse teli ose prerëse bulonash.