Çfarë ndodh nëse benzinës i shtohet sheqer?
Përmbajtje
A tretet sheqeri në benzinë?
Sheqeri i zakonshëm i përket grupit të substancave shumë organike - polisaharideve. Në hidrokarbure, substanca të tilla nuk treten në asnjë kusht. Eksperimentet e shumta me sheqer nga prodhues të ndryshëm, të cilat janë kryer nga ekspertë të revistave të njohura të automobilave, japin një raport të paqartë. As në temperaturën e dhomës dhe as në temperatura të ngritura, sheqeri (në asnjë nga format e tij - me gunga, rërë, sheqer i rafinuar) nuk shpërndahet në benzinë. Koha e ekspozimit, ekspozimi ndaj rrezatimit ultravjollcë dhe faktorë të tjerë nuk e ndryshojnë rezultatin e përgjithshëm. Prandaj, nëse sulmuesit përpiqen të derdhin sheqer në rezervuarin e gazit të një makine, gjëja më serioze që mund të ndodhë është bllokimi i filtrit të karburantit, dhe më pas me një rezervuar pothuajse bosh gazi, pasi dendësia e sheqerit është shumë më e lartë se dendësia e benzinës.
Situata është krejtësisht e ndryshme nëse benzina në rezervuarin e makinës suaj nuk është e cilësisë më të lartë, për shembull, përmban një përqindje të vogël uji. Uji, siç e dini. Nuk përzihet me benzinë dhe vendoset në fund të rezervuarit të karburantit. Është atje që sheqeri do të shpërndahet, dhe me një sasi të vogël uji, si rezultat do të formohet një shurup i trashë sheqeri. Do të shkaktojë të gjitha problemet e mëvonshme me motorin.
Kjo mund të ndodhë edhe në temperatura të ulëta negative të jashtme, kur ngushtësia e kapakut të rezervuarit të gazit nuk është shumë e mirë. Ngrica kristalizuese brenda rezervuarit do të shndërrohet në lagështi - dhe më pas do të ndodhin të njëjtat probleme.
Kështu, është më e rrezikshme që një makinë të ketë ujë në rezervuarin e benzinës sesa sheqer. Prandaj përfundimi - mbushni karburant vetëm në stacionet e provuara të karburantit dhe mbyllni me kujdes rezervuarin e gazit në mot të ftohtë.
Si do të ndikojë sheqeri në performancën e motorit?
Me pak fjalë, negative. Sidomos në rastet e mëposhtme:
- Gjatë vozitjes në një rrugë me gunga. Duke u vendosur në fund, sheqeri zvogëlon sasinë e karburantit që derdhet në rezervuarin e gazit. Rrjedhimisht, gropa e parë pak a shumë serioze - dhe filtri i karburantit nuk do të kapë benzinë, por sheqer (sheqeri i grimcuar në këtë kuptim është më i rrezikshëm). Nuk ka gjasa që linja e karburantit të jetë e bllokuar, por filtri do të duhet të zëvendësohet.
- Kur vozitni në një rrugë të vështirë me rritje të konsumit të karburantit. Në këtë rast, sipërfaqet e linjës së karburantit nxehen në temperatura që shkaktojnë karamelizimin e sheqerit - duke e kthyer atë në një masë të fortë të verdhë-kafe. Ngjitet në mure dhe ngushton madhësinë e seksionit të kalimit, duke përkeqësuar ndjeshëm kushtet e funksionimit të motorit.
- Nëse grimcat e sheqerit hyjnë në injektorin e karburantit, kjo do të çojë në një përkeqësim të kushteve të injektimit të karburantit, pasi kokrrat e rërës do të depozitohen në zgavrat e brendshme të pompës së karburantit. Motori do të ngecë me kalimin e kohës. Dhe mund të mos rifillojë nëse rrjedha e karburantit bllokohet nga sheqeri i grumbulluar.
Problemet ekzistuese të mëparshme të grimcave të sheqerit që futen në boshllëqet midis unazave të pistonit, si dhe në valvulat, nuk janë më të rëndësishme: modelet moderne të makinave janë të pajisura me sisteme mjaft të besueshme të filtrimit të karburantit nga çdo grimcë e huaj.
Parandalimi dhe pasojat
Nëse nuk keni vendosur një bllokues në kapakun e rezervuarit të karburantit të makinës suaj, rreziku mbetet. Përndryshe, do t'ju duhet:
- Lani tërësisht linjat e karburantit dhe rezervuarin e karburantit.
- Zëvendësoni filtrat.
- Testoni funksionimin e pompës së karburantit, si dhe sistemin e injektimit të karburantit në motor.
Në prani të blozës "sheqer" ose lëngut shurup në fund të rezervuarit të gazit, këto punime do të kërkojnë shumë kohë. Ekziston vetëm një përfundim - të kontrollohet me kujdes përqindja e ujit në benzinë. Ka shumë mënyra. Ne rendisim ato kryesore që mund të bëni vetë, edhe para se të ndizni armën e karburantit:
- Përzieni një sasi të vogël të karburantit të propozuar me permanganat kaliumi (permanganat kaliumi duhet të jetë në çantën e ndihmës së parë): nëse benzina bëhet rozë si rezultat, do të thotë që uji është i pranishëm në të.
- Lyejeni një copë letre të pastër në benzinë dhe më pas thajeni. Karburanti cilësor nuk do të ndryshojë ngjyrën origjinale të letrës.
- Hidhni disa pika karburant në gotë të pastër dhe vini zjarrin. Benzina e djegur dhe me cilësi të mirë nuk do të lërë vija ylberi në xhami.
- Përdorni rregullisht tharëse karburanti.
