Cili është ndryshimi midis antifrizit dhe antifrizit?
Përmbajtje
Kuptimi pas emrit
Le të fillojmë me faktin se emri "antifriz" qëndron për "ftohës". Nëse përkthehet fjalë për fjalë, atëherë anti - "kundër", ngrirje - "ftohtë, ngrijë".
Antifriz është një emër i krijuar që iu dha në fund të viteve 1960 një ftohës shtëpiak të sapo zhvilluar. Tre shkronjat e para ("tos") do të thotë "teknologji e sintezës organike". Dhe mbarimi ("ol") merret bazuar në nomenklaturën kimike të pranuar përgjithësisht të përdorur për të përcaktuar alkoolet (etanol, butanol, etj.). Sipas një versioni tjetër, përfundimi është marrë nga shkurtesa "laborator i veçantë" dhe është caktuar për nder të zhvilluesve të produktit.
Kjo do të thotë, antifriz nuk është emri tregtar i një marke, madje as një grup i caktuar ftohësash. Në fakt, ky është një emër i zakonshëm për të gjithë ftohësit. Përfshirë antifriz. Sidoqoftë, në qarqet e shoferëve, është zakon të bëhet dallimi midis lëngjeve vendase dhe të huaja si më poshtë: antifriz - vendas, antifriz - i huaj. Edhe pse teknikisht është e gabuar.
Antifriz dhe antifriz G11
Shumica dërrmuese e ftohësve modernë janë bërë nga tre komponentë kryesorë:
- etilen glikol (ose propilen glikol për lëngje më të shtrenjta dhe teknologjike);
- uje i distiluar;
- aditivëve.
Duke parë përpara, vërejmë: antifrizi dhe antifrizi G11 janë produkte pothuajse identike. Përmasat e etilen glikolit dhe ujit varen nga temperatura në të cilën lëngu ngrin. Por në përgjithësi, për antifrizin dhe antifrizin G11, ky raport është afërsisht 50/50 (për variacionet më të zakonshme të këtyre ftohësve që mund të funksionojnë në temperatura deri në -40 ° C).
Aditivët e përdorur në të dy lëngjet janë të natyrës inorganike. Këto janë kryesisht borate, fosfate, nitrate dhe silikate të ndryshme. Nuk ka standarde që kufizojnë përmasat e aditivëve dhe formulat e sakta kimike të përbërësve. Ekzistojnë vetëm kërkesa të përgjithshme që produkti i përfunduar duhet të plotësojë (niveli i mbrojtjes së pjesëve të sistemit të ftohjes, intensiteti i largimit të nxehtësisë, siguria për njerëzit dhe mjedisin).
Glikoli i etilenit është kimikisht agresiv si ndaj metaleve ashtu edhe ndaj pjesëve prej gome dhe plastike të sistemit. Agresioni nuk është i theksuar, megjithatë, në terma afatgjatë, alkoolet dihidrike mund të shkatërrojnë tubacionet, qelizat e radiatorit dhe madje edhe një xhaketë ftohëse.
Aditivët antifriz G11 dhe antifriz krijojnë një shtresë mbrojtëse në të gjitha sipërfaqet e sistemit të ftohjes, e cila redukton ndjeshëm agresionin e etilen glikolit. Por ky film parandalon pjesërisht shpërndarjen e nxehtësisë. Prandaj, antifrizi dhe antifrizi G11 nuk përdoren për motorët "të nxehtë". Gjithashtu, antifrizi ka një jetëgjatësi pak më të shkurtër se të gjithë antifrizët në përgjithësi. Nëse është e dëshirueshme të ndryshoni antifrizin pas 2-3 vjetësh (në varësi të intensitetit të funksionimit të makinës), atëherë antifrizi garanton kryerjen e funksioneve të tij për 3 vjet.
Antifriz dhe antifriz G12, G12+ dhe G12++
Baza e antifrizit G12 (G12+ dhe G12++) gjithashtu përbëhet nga një përzierje e etilen glikolit dhe ujit. Dallimet qëndrojnë në përbërjen e aditivëve.
Për antifrizin G12 përdoren tashmë të ashtuquajturat aditivë organikë (në bazë të acidit karboksilik). Parimi i funksionimit të një aditiv të tillë bazohet në formimin lokal të një shtrese izoluese në një vend të dëmtuar nga korrozioni. Domethënë, ajo pjesë e sistemit në të cilën shfaqet një defekt sipërfaqësor mbyllet nga komponimet e acidit karboksilik. Intensiteti i ekspozimit ndaj etilen glikolit zvogëlohet, dhe proceset shkatërruese ngadalësohen.
Paralelisht me këtë, acidi karboksilik nuk ndikon në transferimin e nxehtësisë. Mund të themi se për sa i përket efikasitetit të heqjes së nxehtësisë, antifrizi G12 do të funksionojë më mirë se antifrizi.
Versionet e modifikuara të ftohësve G12+ dhe G12++ përmbajnë aditivë organikë dhe inorganik. Në të njëjtën kohë, ato organike mbizotërojnë. Shtresa mbrojtëse që krijohet nga boratet, silikatet dhe komponimet e tjera është e hollë dhe praktikisht nuk ndërhyn në transferimin e nxehtësisë. Dhe komponimet organike, nëse është e nevojshme, bllokojnë zonat e dëmtuara të sistemit të ftohjes dhe parandalojnë zhvillimin e qendrave të korrozionit.
Gjithashtu, antifrizët e klasës G12 dhe derivatet e tij kanë një jetëgjatësi shumë më të gjatë shërbimi, rreth 2 herë. Sidoqoftë, kostoja e këtyre antifrizit është 2-5 herë më e lartë se ajo e antifrizit.
Antifriz G13
Antifrizët G13 përdorin glikol propilen si bazë. Ky alkool është më i shtrenjtë për t'u prodhuar, por është më pak agresiv dhe jo aq toksik për njerëzit dhe mjedisin. Shfaqja e këtij ftohësi është një prirje e standardeve perëndimore. Gjatë dekadave të fundit, pothuajse në të gjitha fushat e industrisë perëndimore të automobilave, ka pasur një dëshirë për të përmirësuar mjedisin.
Aditivët G13 janë të ngjashëm në përbërje me antifrizët G12+ dhe G12++. Jeta e shërbimit është rreth 5 vjet.
Kjo do të thotë, për sa i përket të gjitha vetive operacionale, antifrizi humbet pa shpresë ndaj ftohësve të huaj G12 +, G12 ++ dhe G13. Sidoqoftë, çmimi i antifrizit në krahasim me antifrizin G13 është rreth 8-10 herë më i ulët. Dhe për makina të thjeshta me motorë relativisht të ftohtë, nuk ka kuptim të marrësh një ftohës kaq të shtrenjtë. Mjafton antifriz i zakonshëm ose antifriz G11. Vetëm mos harroni të ndryshoni ftohësin në kohë dhe nuk do të ketë probleme me mbinxehjen.
