numri i cetanit. Çfarë do të thotë dhe si ta rrisni atë?
Përmbajtje
Cili është numri i cetanit?
Një nga kriteret kryesore për karburantin dizel me cilësi të lartë është rezistenca e tij ndaj vetëndezjes. Është ky parametër që përshkruhet duke përdorur numrin e cetanit. Më në detaje, numri i cetanit i karburantit dizel karakterizon intervalin kohor për të cilin lëngu hyn në cilindër përpara se të ndizet. Sa më i lartë të jetë numri i cetanit, aq më pak kohë duhet për t'u ndezur. Prandaj, sa më shpejt të fillojë motori dhe aq më pak kohë i duhet të ashtuquajturit "tymi i bardhë".
Mos harroni se një parametër i lartë i numrit të cetanit ndikon në përshpejtimin e funksionimit të njësisë së fuqisë së makinës dhe e bën atë një renditje të madhësisë më të fuqishme.
Pse e di numrin e cetanit?
Duke ditur parametrin e numrit të cetanit, është e mundur të përcaktohet shkalla e mirëdashjes mjedisore të karburantit, sepse përbërja e hidrokarbureve ndikon në aftësinë e lëngut për t'u vetëndezur.
Për shembull, përbërjet që përmbajnë parafinë janë më të ndezshme se hidrokarburet aromatike. Prandaj, sa më pak hidrokarbure aromatike në përbërjen e karburantit, aq më i madh është parametri i numrit të cetanit.
Nëse numri në fjalë në karburantin dizel është më pak se 40, atëherë motori i makinës do të funksionojë në kufirin e aftësive të tij. Shumë shpesh në një mënyrë kaq të fortë ka një trokitje të shurdhër në boshe, dhe gjithashtu ka një konsum më të shpejtë të të gjitha pjesëve të mekanizmit.
Cilat standarde janë miratuar në vendet e BE-së dhe cilat në Rusi?
Një numër i lartë cetani nuk është një tregues i karburantit me cilësi më të lartë. Vlera optimale është në rangun nga 50 në 60. Këto vlera janë tipike për karburantin që rekomandohet për automjetet me motor Euro 5.
Nëse vlera e numrit të cetanit shkon përtej kufijve të treguar lart, atëherë karburanti mund të quhet "i mbingopur". Kjo do të thotë, çdo rritje pasuese e parametrit nuk do të ketë kuptim.
Sipas kërkesave të GOST-ve vendase, vlera e numrit të cetanit duhet të jetë së paku 45. Ky kufi është vlera më e ulët e lejuar. Sipas standardeve të vendeve të BE-së, pragu më i ulët është rreth 48.
Si të rritet vlera e numrit të cetanit?
Sigurisht, cilësia e një motori me naftë ndikohet jo vetëm nga numri i cetanit. Problemi i përmirësimit të cilësisë së karburantit dizel mbetet një nga më urgjent për shoferët. Nuk është sekret që shumica e rafinerive të vendit po përpiqen të prodhojnë lëndë djegëse me një vlerë të numrit të cetanit në kufirin e poshtëm të lejuar nga standardet.
Për të rritur numrin e cetanit, është e nevojshme të përdorni korrigjues të veçantë të cetanit që mund të kompensojnë elementët që mungojnë.
Produktet e këtij lloji ndikojnë në përmirësimin e ndezshmërisë së karburantit, ndërsa sigurojnë ndezjen pa dhimbje të motorit edhe në kushte temperaturash negative. Përveç kësaj, aditivët ndikojnë në funksionimin e motorit, duke e bërë atë më të butë, si dhe zvogëlojnë emetimet e shkarkimit dhe zvogëlojnë zhurmën e motorit.
