Zinxhirë në rrota
Edhe gomat më të mira të dimrit nuk mund të përballojnë disa kushte. Duhet të arrini te zinxhirët.
Kur zgjidhni zinxhirë, duhet të dini madhësinë e rrotave. Zinxhirët janë të disponueshëm në disa madhësi dhe duhet të zgjidhni atë të duhurin në mënyrë që të mos bien. Kjo vlen edhe për zinxhirët vetëtensionues. Tensionuesit janë krijuar për të eliminuar luajtjen e lehtë që ndodh pas instalimit të zinxhirit, jo për t'iu përshtatur madhësisë së rrotës. Në zinxhirët e tjerë, pasi të keni vozitur dhjetë metra, duhet të ndaloni dhe të shtrëngoni zinxhirët.
Zinxhirët e tejkaluar që duhet të përhapen në dëborë para makinës dhe më pas të fiksohen po bëhen gjithnjë e më pak të zakonshëm. Aktualisht, ato gjenden kryesisht në kamionë. Zinxhirët e montimit të shpejtë përdoren për makinat e pasagjerëve. Në këtë rast, zinxhiri vendoset pranë timonit dhe më pas ngjitet në të.
I shëndoshë dhe i dobët
Kur zgjidhni një zinxhir, duhet të merrni parasysh edhe madhësinë e lidhjeve. Në mënyrë tipike përdoren dymbëdhjetë milimetra qeliza. Pronarët e makinave me rrota të mëdha që mezi futen në harqet e rrotave mund të zgjedhin zinxhirë me lidhje me një seksion prej 10 dhe madje 9 mm. Ata duken më të butë, por janë bërë prej çeliku më të fortë. Nga ana tjetër, pronarët e SUV-ve ose minibusëve, automjeteve më të mëdha me ngarkesë boshti më të lartë, duhet të zgjedhin zinxhirë më të fortë (14-16 mm), pasi zinxhirët më të hollë mund të prishen me injektim më të shpejtë të gazit.
Funksionimi i zinxhirit ndikohet nga forma e lidhjeve dhe modeli i thurjes. Madhësia e rrjetave, nga ana tjetër, përcakton komoditetin e drejtimit - sa më të vogla, aq më pak i ndjejmë ato. Lidhjet me tela të rrumbullakëta priten në rrugë më keq se lidhjet e sheshta me skaje të mprehta.
– Çeliku nga i cili janë bërë zinxhirët është gjithashtu shumë i rëndësishëm. Disa prodhues në Lindjen e Largët përdorin materiale me forcë shumë të ulët, gjë që rrit rrezikun e prishjes së zinxhirit, thotë Marek Senchek nga Taurus, i cili importon zinxhirë për 10 vjet.
Romb apo shkallë?
Zinxhirët më të thjeshtë kanë një të ashtuquajtur rregullim të shkallëve. Zinxhirët kalojnë vetëm nëpër shkallë. Ato përdoren kryesisht për makina të vogla me motorë të vegjël të dobët. Ky lloj gërshetimi funksionon kryesisht kur vozitni në borë të fortë. Me zinxhirë të tillë është gjithashtu e vështirë të lëvizësh, d.m.th., të ngasësh nëpër shpat - makina mund të fillojë të rrëshqasë, pasi zinxhirët e shkallëve nuk parandalojnë rrëshqitjen anësore. Në kushte të tilla funksionon më mirë një endje "diamanti", ku zinxhirët tërthor janë ende të lidhur me zinxhirë gjatësorë që kalojnë nga qendra e shkallës.
Ngarje kasetë
Nuk duhet të prisni deri në minutën e fundit për të instaluar zinxhirë. Mund ta gjeni veten të rraskapitur në dëborë të thellë, me një varg shoferësh të paduruar pas jush që presin të kalojnë. – Përpara se të vendosni zinxhirë të rinj për herë të parë, është më mirë të praktikoni në garazh ose para shtëpisë, këshillon Marek Sęczek. Ne vendosim zinxhirë në rrotat lëvizëse. Nuk lejohet vozitja në asfalt për një kohë të gjatë dhe tejkalimi i shpejtësisë prej 50 km/h. Kur kthehemi në sipërfaqen e asfaltit, heqim zinxhirët. Së pari, ato zvogëlojnë komoditetin e drejtimit duke shkaktuar dridhje të shtuara. Së dyti, një ngarje e tillë çon në konsumim më të shpejtë të zinxhirëve dhe gomave. Mos nxitoni ose frenoni fort, sepse mund të prishet. Nëse kjo ndodh, hiqni zinxhirët shpejt për të shmangur dëmtimin e automjetit. Edhe nëse prishet vetëm një, hiqni të dyja. Disa prodhues kanë ofruar mundësinë e mirëmbajtjes së zinxhirit. Mund të blini qeliza rezervë. Përveç riparimit të hallkave të prishura, aktivitetet e vetme të mirëmbajtjes janë pastrimi dhe tharja e zinxhirëve pas dimrit. Me përdorimin e duhur, zinxhirët mund të zgjasin disa sezone.
shikoni shenjat
Shenjat e zinxhirit janë futur së fundmi në Poloni. - Shenja të tilla shfaqen shpesh në rrugët malore në dimër. Zinxhirët mund të përdoren gjithashtu në rrugët pa shenja të tilla nëse janë të mbuluara me borë ose akull, thotë zëvendësinspektori Zygmunt Szywacz nga Departamenti i Trafikut i Zyrës së Policisë Provinciale të Silesisë në Katowice. Kur bëni ski në Alpe, mos harroni për zinxhirët, sepse në disa rajone të Zvicrës ka tabela që kërkojnë t'i mbani, madje në rajonin italian të Val d'Aost ato janë të detyrueshme.
Në krye të artikullit
