Çmimi për Datsun të ri

Siç është zakon në vendin tonë, makina nuk ka hyrë ende në prodhim serik, mijëra analistë tashmë po diskutojnë karakteristikat e saj dhe çmimet e vlerësuara për produktin e ri. Të njëjtën gjë po shohim edhe me modelin e ri të VAZ-it, ose më saktë me koncernin Nissan - Datsun. Pse një ndërthurje e tillë e prodhuesve? Po, sepse në fakt, Datsun i ri është i njëjti VAZ i vjetër, i njëjtë si Kalina ose Grant. Edhe nëse shikoni me sy të lirë, mund të shihni 95% ngjashmëri në trup dhe në brendësi, dhe 99% e motorit dhe pezullimit do të vijnë nga marrësit tanë.

Sa i përket çmimeve të Datsun-it të ri, ende nuk ka të dhëna të sakta dhe zyrtare. Por tregtarët sugjerojnë që kufiri i poshtëm për të cilin mund të blini një sedan do të jetë nga 380 në 400 mijë rubla. Në fillim mund të duket se për një makinë japoneze buxhetore, çmimi është mjaft i ulët. Por nëse gërmoni më thellë, atëherë lind pyetja: Pse të paguani gati 100 mijë nga Grantet e zhveshura "Standard" këtu?

Dakord, shënjimi pothuajse 30 përqind duhet të justifikojë disi veten përveç emrit dhe emblemës në grilën e radiatorit dhe timonin. Në të vërtetë, edhe vetë inxhinierët dhe krijuesit e kësaj makine thonë se pjesët e pezullimit, transmisionit, motorit dhe 95% e trupit do të jenë identike. Dhe siç thonë ata, e gjithë kjo do të ketë një mjedis më të ndryshëm. Por si mund të jetë kjo? Rezulton se do të duhet të paguani një çmim kaq të lartë për vendosjen e të njëjtëve përbërës si në VAZ !?

Po, bagazhi i Dastun do të jetë pak më i madh se ai i marrësit Granta, por kjo nuk është gjithashtu një arsye e madhe për të rritur çmimet si kjo! Në përgjithësi, është ende herët për të folur për koston e makinës në sallë ekspozite, dhe do të jetë e mundur të gjykohet vetëm pas testeve dhe rishikimeve reale. Ka mbetur shumë pak kohë për të pritur, pasi tashmë në shtator Datsun do të shitet në 25 shitëse në të gjithë Rusinë, dhe në të ardhmen pikat e shitjes do të zgjerohen ndjeshëm. Pikërisht atëherë mund të nxirrni ndonjë përfundim përfundimtar.