Të jetë i dukshëm në një motoçikletë

Dimri i gjatë i këtij viti ka bërë që motoçiklistët janë larguar në rrugë më vonë se zakonisht dhe shoferët e kanë humbur zakonin e prezencës së tyre. Shumica e aksidenteve me motoçikleta shkaktohen nga përdorues të tjerë të rrugës. Çfarë duhet bërë për të shmangur situatat e rrezikshme dhe për të qenë i dukshëm në rrugë?

Siguria e një motoçiklisti nuk ndikohet vetëm nga një helmetë, mbrojtës dhe frena efektive. Nëse luan një rol të rëndësishëm apo jo kjo është qartë e dukshme në trafikun e qytetit, bllokimet e trafikut dhe në rrugë. Varet nëse drejtuesit e mjeteve të tjera mund ta vërejnë shoferin në kohë përpara se të vendosin të manovrojnë.

Ndryshe nga besimi popullor, shumica e aksidenteve me motoçikleta shkaktohen nga përdorues të tjerë të rrugës (58,5%). Shkaktarët kryesorë të aksidenteve të shkaktuara nga drejtuesit e mjeteve të tjera në të cilat ka mbetur i plagosur motoçiklisti janë mosdhënia e përparësisë, ndryshimi i korsisë së gabuar dhe manovra e gabuar e kthesës (Statistikat e Shtabit të Policisë për vitin 2012*).

Prandaj, është shumë e rëndësishme të rritet dukshmëria e motoçikletës në rrugë. Mënyra më e lehtë për t'i marrë ato është instalimi i ndriçimit të mirë, i cili do ta bëjë gjurmën e dyfishtë të dukshme si ditën ashtu edhe natën. Mes llambave të shumta në treg ia vlen të zgjidhni ato që kanë leje. Kjo jo vetëm që do t'ju lejojë të kaloni pa probleme kontrollet periodike të automjeteve, por edhe të shmangni problemet e mundshme me policinë gjatë një kontrolli të planifikuar në anë të rrugës. Mungesa e miratimit mund të çojë edhe në marrjen e një certifikate regjistrimi të automjetit.

Llambat e miratuara të motorëve përfshijnë, për shembull, katër llamba Philips. Ato janë krijuar për t'iu përshtatur stileve të ndryshme të drejtimit. Për ngasësit e skuterëve, mund të ketë, për shembull, një llambë Vision Moto që jep deri në 30% më shumë dritë. nga një llambë tradicionale.

Nga ana tjetër, CityVision Moto është një llambë e krijuar për siguri edhe më të madhe të kalorësve. Jep deri në 40% më shumë dritë, për shkak të së cilës rrezja e dritës zgjatet me 10-20 metra. Kjo llambë funksionon mirë në mjedise urbane. Drita paksa e qelibartë e llambës CityVision Moto është e përshtatshme për biçikletat e qytetit. Kjo nuancë e bën biçikletën shumë më të dukshme në trafik dhe trafik të rënduar.

Një version i përmirësuar i rekomanduar për ngasësit më aktivë është X-tremeVision Moto, i cili siguron deri në 100% më shumë dritë se një llambë konvencionale. Është i përshtatshëm për vozitje të përditshme dhe për të kapërcyer distanca të gjata. Kjo rrit dukshmërinë e motoçikletës në rrugë dhe e bën më të lehtë për drejtuesit e makinave të shohin në pasqyra.

BlueVision Moto është një llambë që përdor teknologjinë e avancuar të veshjes Gradient. Kjo ju lejon të rrisni fuqinë e dritës dhe funksionimin më efikas të llambës. BlueVision Moto i bën shenjat më të dukshme pas errësirës. Ngjyra blu e ftohtë i jep biçikletës një pamje agresive të veçantë.

Të gjitha llambat e motoçikletave Philips janë bërë nga xhami kuarci me cilësi të lartë. Falë dorezës shtesë, ato janë më rezistente ndaj dridhjeve të shkaktuara nga parregullsitë e rrugës. Qëndrueshmëria e tyre sigurohet duke përdorur një përzierje të avancuar gazi me presionin e duhur. Cilësia e lartë e llambave konfirmohet nga miratimi në përputhje me ECE (lejen e qarkullimit).

Raporti Vjetor: Aksidentet Rrugore 2012, Shtabi i Policisë