Bugatti Veyron në detaje rreth konsumit të karburantit
Përmbajtje
Prodhimi i gamës veiron filloi në 2005. Hipermakina mori emrin e Pierre Vernon, i cili u bë i famshëm për garat. Ajo u emërua makina e dekadës. Deri në vitin 2016, konsumi i karburantit i Bugatti Veyron u ul, gjë që bën të mundur klasifikimin e makinës jo vetëm si një model me shpejtësi të lartë, por edhe si një model sportiv ekonomik.
Fakte Bugatti
Makina u shfaq për herë të parë në 2005 në Motor Show në Gjenevë. Shoferi i Francës u bë fytyra e formacionit. Çmimi i makinës varionte nga 40 në 60 milion rubla. Në drejtimet zyrtare, makina ishte shumë e befasuar nga baza dhe aftësitë e saj teknike. Pra, shpejtësia maksimale arriti në 407 km në orë. Deri në njëqind kilometra Bugatti përshpejton në vetëm 2,5 sekonda.
| Model | Konsumi (pista) | Konsumi (qyteti) | Konsumi (cikël i përzier) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Kjo karakteristikë e vendosi makinën në listën e liderëve në makinat me shpejtësi të lartë dhe dinamike të prodhimit botëror. Hipermakina theu rekordin për konsumin e karburantit në Bugatti Veyron. Nëse mbytja është në pozicion të hapur, atëherë kostoja e benzinës për një Bugatti Veyron arrin 100 litra për 125 km.
Karakteristikat teknike të makinës
Makina është projektuar për dashamirët e vozitjes me shpejtësi të lartë. Ky fakt tregohet nga treguesi i shpejtësisë maksimale të makinës - 377 km në orë. Sidoqoftë, pronari i makinës duhet të llogarisë në rritjen e konsumit real të karburantit të Bugatti. Veyron konsumon rreth 40 litra benzinë në ciklin urban, që është shumë për një makinë. Nëse modaliteti i përzier është i ndezur, atëherë konsumi i karburantit është 24 litra, në autostradë konsumi është vetëm 14,7 litra. për 100 km.
Modifikimi i pajisjes
Pasi kemi parë fotot e modeleve më të fundit të një makine sportive, mund të konkludojmë me siguri se pamja e Bugatti ka ndryshuar. Sidoqoftë, ndryshimet kryesore ia vlen të përmenden në konfigurimin e makinës.
Meqenëse shkalla e konsumit të gazit të Bugatti Veyron është rritur me 100 km, vetë ndarja e karburantit ose, me fjalë të tjera, rezervuari është bërë më i madh. Për të përshpejtuar në një shpejtësi të tillë, është instaluar një motor i fuqishëm që mund të funksionojë nën ngarkesa të tilla.
Ulja e rezistencës së ajrit
Për të zvogëluar treguesin e rezistencës së ajrit dhe për të ndryshuar konsumin e benzinës, krijuesit bënë rregullimet e mëposhtme:
- makina të pajisura me difuzorë në parakolpët e përparmë;
- instaluar një spoiler që kryen një funksion aerodinamik;
- pezullim hidraulik i montuar, i cili redukton uljen e makinës;
Të gjitha këto modifikime nuk e zvogëlojnë kilometrazhin mesatar të gazit të Bugatti Veyron në autostradë, por përkundrazi, e rrisin ndjeshëm atë. Pra, në qytet, një makinë mund të konsumojë 1 litër për 1 km. Ju mund të reduktoni konsumin e karburantit me shpejtësinë maksimale me Bugatti Veyron duke lënë trafikun lokal. Në autostradë, makina do të konsumojë dukshëm më pak benzinë, pasi nuk do të ketë nevojë të ngadalësohet vazhdimisht në bllokimet e trafikut.
