Test drive BMW M4 Competition: një makinë e vërtetë sportive
Përmbajtje
Paketa e konkurrencës i shton një prekje autentike garuese BMW M4 Coupé
Tradicionalisht, puna e M GmbH nuk mund të lërë indiferentë një entuziast vërtet të pasionuar të makinave. Kjo është veçanërisht e vërtetë kur bëhet fjalë për modelet që janë më afër filozofisë bazë të markës BMW. Pra, nuk është çudi që çdo gjeneratë e M3 Coupe është bërë legjendë që nga prezantimi i saj. Kjo nuk ndryshoi kur kompania me bazë në Mynih vendosi të ndante versionet sedan dhe stacion karagjoz të trojkës nga coupe dhe derivatet e tyre të konvertueshme, përkatësisht, duke e kthyer këtë të fundit në një familje të veçantë modelesh të quajtur Seria 4 - BMW M4 Coupe. është një makinë që është më e përshtatshme si çdo produkt tjetër në gamën bavareze. Dhe meqenëse kufiri midis shpirtit sportiv dhe atij garues është shumë i hollë në modelet klasike M, dhe nganjëherë pothuajse i paqartë, interesi i blerësve për opsionet e ndryshme të "mprehjes së tehut" në BMW M4 Coupe çoi fare natyrshëm në krijimin e Performancës së parë. Paketa. , më pas në paketën Competition dhe në fund në versionin GTS.
Paketa e konkurrencës - një hap më afër pistës së garës
Kohët e fundit kemi pasur mundësinë e këndshme të testojmë BMW M4 Coupe në versionin e konkurrencës dhe mund të themi me besim se kjo është një nga makinat që do ta mbajmë mend për një kohë të gjatë. Nëse mendoni se pas paketës me emrin elokuent Competition qëndron kryesisht flirtimi i stilistëve dhe jo aq shumë gjene të vërteta garash, ai do të zhgënjehet shumë. Jo se dizajni nuk luan një rol të rëndësishëm këtu, përkundrazi, qëndrimi agresiv i makinës theksohet me mjeshtëri nga një sërë detajesh diskrete, por jashtëzakonisht efektive.
Ajo që është më e rëndësishme në këtë rast, megjithatë, është se së bashku me thekset e pamohueshme mbresëlënëse në pjesën e jashtme dhe të brendshme të makinës, ndryshimi më domethënës është në përvojën e drejtimit. Rrota të lehta 20" të projektuara posaçërisht me goma ekstreme (10 mm më të gjera se standardi në boshtet e përparme dhe të pasme), shufra lëvizëse më të trasha për mbajtje më të mirë në rrugë, të modifikuara për amortizues më të imët dhe rregullime pranverore, si dhe cilësimet e reja të sigurisë janë vetëm disa nga hapat që Ekipi i Garching është përpjekur ta bëjë edhe më të ndritur prezantimin e BMW M4 Coupe në rrugë dhe në pistë. -Mirë.
Rezultati i punës së inxhinierëve nga GmbH do të tërheqë ata që mund të vlerësojnë potencialin e produkteve të tilla me një orientim të profilit të lartë - me paketën Competition, makina mund të arrijë vlera edhe më të larta të përshpejtimit anësor, ndërsa pjesa e pasme mbetet neutrale. më e gjatë se BMW M4 standarde. Me fuqinë e rritur në 450 kuaj fuqi (19 kuaj fuqi më shumë se modeli i prodhimit), raporti fuqi-peshë i makinës është tani një fantastik 3,6 kg/hp dhe dinamika në rrugë është bërë një ide. edhe më ekstrem. Ajo që është edhe më mbresëlënëse është se, pavarësisht nga konfigurimi i shasisë haptazi sportive dhe rrotave të mëdha me goma të profilit të ulët, komoditeti i drejtimit mbetet në një nivel shumë të kënaqshëm, madje edhe të këndshëm.
Tingull që të jep lëvore
Një tjetër veçori kryesore e paketës Competition është sistemi i ri i shkarkimit sportiv me fije kromi të zi - përveç pamjes kërcënuese të gypave të tij të fundit, ai bën përshtypje me tonet jashtëzakonisht të respektueshme të fytit që arrin të nxjerrë nga motori tashmë melodioz, me gjashtë cilindra me linjë natyrale. nën kapuç.
Brenda makinës, më mbresëlënësit janë sediljet sportive të shkëlqyera, të cilat lejojnë që shoferi të ulet ulët dhe janë të integruar në mënyrë të përkryer në kabinën e guximshme dhe elegante. Ergonomia tipike e BMW-së është afër përsosjes, dhe elementë të tillë si rripat e sigurimit të veçantë dhe futjet e karbonit të lëmuar shtojnë një fisnikëri të veçantë në atmosferë.
Teksti: Bozhan Boshnakov
Foto: Miroslav Nikollov
Vlerësim
Konkurrenca BMW M4 Coupe
Me Paketën e Konkurrencës, BMW M4 ka marrë gjenet shtesë të garës që e bëjnë performancën e tij edhe më mbresëlënëse. Një makinë për njohës me potencial serioz kulti.
detaje teknike
| Konkurrenca BMW M4 Coupe | |
|---|---|
| Vëllimi i punës | 2979 cc cm |
| Pushtet | 331 kW (450 kf) në 7000 rpm |
| max. çift rrotullues | 550 Nm në 2350-5500 rpm |
| përshpejtim 0-100 km / orë | 4,0 sek |
| Distancat e frenimit me shpejtësi 100 km / orë | - |
| Shpejtësi të lartë | 280 km / orë |
| Konsumi mesatar karburantit në provë | 8,3 l / 100 km |
| Çmimi bazë | - |
2020-08-29
