A është e sigurt të ngasësh me bosht të thyer?

Boshtet transferojnë fuqinë nga transmisioni ose nga diferenciali në rrotat lëvizëse të automjetit tuaj. Nëse një nga boshtet tuaja dëmtohet, mund të çojë në probleme serioze. A është e sigurt të ngasësh me bosht të thyer? Ndërsa ju…

Ndërsa mund të çaloni nëse boshti është vetëm pak i përkulur, nuk është kurrë një ide e mirë të hipni në një bosht të dëmtuar. Nëse boshti dështon plotësisht, ju mund të humbni kontrollin e automjetit. Dëmtimet e zakonshme të boshtit përfshijnë:

Rrjedhje e shkarkimit të CV-së Ju jeni mirë për një kohë, por gjërat do të përmirësohen shumë shpejt. Megjithatë, nëse trungu i CV-së fryhet? Nëse bashkimi nuk bën zhurmë, atëherë gjithçka është në rregull për një kohë shumë të shkurtër (riparojeni menjëherë). Nëse lidhja është e zhurmshme, duhet të vijë tek ju një mekanik i certifikuar për të zëvendësuar këpucën CV.
Vula me rrjedhje: Nëse problemi është për shkak të një vulë që rrjedh (qoftë në transmision ose në diferencialin e pasmë), mund të jeni në gjendje të vozitni në mënyrë të sigurt për një kohë, në varësi të ashpërsisë së rrjedhjes. Megjithatë, çdo rrjedhje, sado e vogël qoftë, do të ulë nivelin e lëngut (lëngun e transmisionit ose vajin e transmisionit), i cili mund të shkaktojë dëme shumë serioze dhe të kushtojë shumë më tepër sesa do të paguanit për të zëvendësuar një vulë boshti ose boshti.
Dëmtimi nga aksidenti: Nëse boshti është përkulur shumë si pasojë e një aksidenti, një përplasje me mbeturinat në rrugë, ose duke kaluar nëpër një gropë shumë të thellë, rekomandohet shumë që të zëvendësohet menjëherë montimi i boshtit. Asnjëherë mos vozitni me një bosht shumë të përkulur (dhe përpiquni të mos ecni me një bosht që ka qoftë edhe një kthesë të lehtë).

Nëse dyshoni se keni një bosht të dëmtuar, sigurohuni që ta kontrolloni dhe riparoni sa më shpejt të jetë e mundur.