Me aspirim natyral - Makina sportive - Rrota ikonë
Përmbajtje
Tingull kristal i qartë, etje për rrotullime, përgjigje e menjëhershme e mbytjes. Ka shumë arsye të mira pse një motor i thithur natyrshëm konsiderohet më i miri për të paktën disa makina.
Kur duhet të jeni të pastër gjatë ngasjes, është e rëndësishme që të keni një përgjigje të drejtpërdrejtë me përshpejtuesin dhe aftësinë për të mbytur me kujdes mbytjen, siç është rrjedha lineare që rritet me afrimin e kufizuesit. Duhet të pranoj se ka diçka të mrekullueshme në motorët turbo modernë. Thjesht shikoni rezultatin e marrë me Ferrari 488 GTB: vonesa turbo është anuluar dhe dinamika dhe tingulli (pothuajse) ndihen si një motor i thithur natyrshëm.
Unë jam i bindur se kushdo që ka hipur mbi Nissan gtr ose McLaren 650S ra në dashuri me goditjen vrasëse që mund të japë biturbo. Por shtytja nuk është e mjaftueshme për të na bërë të harrojmë britmën e një V12 të plotë.
Le të hedhim një vështrim në motorët më të mirë të mbetur të aspiruar natyrshëm, më të fundit në llojin e tyre.
Lamborghini huracan
Makinat e pajisura me një motor V10 mund të llogariten në njërën dorë. Huracan Një prej tyre. Tingulli i një motori 5.200 cilindra 610 cc. 8.250 kf i prodhuar nga kjo perlë zhvillon një lartësi prej XNUMX rpm, një modalitet në të cilin Lambo ju gjuan drejt horizontit, i shoqëruar nga një kolonë zanore mitologjike.
Corvette Stingray
Kuajt amerikanë, siç thonë ata, apo jo? Atje korvet ka një motor të thithur natyrshëm të bërë në SHBA, megjithëse "vetëm" 466 kf, por me çift rrotullues të mjaftueshëm për të tërhequr anijen. V8 i tij 6,2 litra nuk ka asnjë lidhje me evropianët: tingulli është më shumë si një ulërimë sesa një ulërimë, ndërsa 630 Nm i disponueshëm në rrotullime të ulëta e shtyn makinën pa forcë në asnjë ingranazh.
Rrumbullakësia e motorit është e tillë që përdorimi i kutisë së shpejtësisë është i panevojshëm, do të ishte e mjaftueshme për të mbajtur të katërtin në 80% të qosheve.
Maserati Gran Turismo
Nga kuajt nervozë dhe bronzi amerikanë deri tek modelet e racave të pastra. Maserati është pothuajse një markë rebele, dhe Gran Turismo Kjo është padyshim një nga makinat më seksi që ka bërë shtëpia.
Motori i tij 8-litërsh V4,7, i projektuar nga Ferrari, është një instrument muzikor i sintonizuar në mënyrë perfekte, tingulli është aq i pabesueshëm sa do të ishte me vlerë të blini një makinë për të përshpejtuar ndërsa qëndroni në vend.
Gurgullimi metalik në gjendje boshe kthehet në një ulërimë të nuancuar, kërcënuese ndërsa rrotullimet rriten, me një kërcitje dhe gurgullimë në shkarkim.
Porsche RS 911 GT3
Porsche Boxer ka qenë gjithmonë një nga motorët më të mirë të aspiruar natyral atje. E re 3.8 litra GT3RS ai zëvendësoi modelin "e vjetër" Metzger 997, duke lënë disa entuziastë të ashpër pak skeptikë. Por vetëm ngrini marshin 3,8hp. 500, dhe të gjitha dyshimet do të zhduken.
Shpejtësia me të cilën gjilpëra e takometrit lëviz drejt zonës së kuqe ju bën të pyesni nëse kjo është e mundur. Tingulli i motorit, si dhe pjesa e jashtme e makinës, nga ana tjetër, është e denjë për një makinë gare.
Përgjigja është aq e menjëhershme dhe e drejtpërdrejtë saqë ju vetëm duhet të mendoni për përshpejtimin për të shkrepur përpara, ndërsa cilësitë e këndimit të gjashtë cilindrave variojnë nga një gjëmim i ulët metalik deri në një ulërimë të furishme në 8.250 rpm.
Ferrari F12 Berlinetta
V12 është motori më i mirë në botë dhe unë nuk e kompensoj atë. Makinat më të mira në histori ishin të pajisura me këtë motor, duke përfshirë McLaren F1.
La F12 Berlinetta sipas të gjitha gjasave, ky do të jetë instalimi i fundit i motorit V12 i thithur natyrshëm mes Ferrarive moderne. Motori 6,2-litërsh 65-gradë V-twin është një perlë e vërtetë: ai zhvillon një fuqi të pabesueshme 740 kuaj fuqi në 8.250 rpm dhe 690 Nm çift rrotullues. F12 me XNUMX cilindra shtyjnë kufizuesin me aq entuziazëm dhe vendosmëri sa është e vështirë të përmbash lumin e adrenalinës që rrjedh nëpër të. Ashpërsia me të cilën motori reagon ndaj presionit të gazit është shqetësuese dhe lehja me shpejtësi maksimale është frikësuese.
Të gjithë motorët e pabesueshëm të listuar këtu i përkasin makinave po aq të veçanta, këto të fundit mbeten të aspiruara natyrshëm në peizazhin e turbinës. Fatkeqësisht ose për fat, bota do të jetë shumë më e qetë pa to.
