Bateria. Fakte dhe mite

Shumë faktorë ndikojnë në jetëgjatësinë e baterisë. Më të rëndësishmet janë lloji i motorit, modeli i makinës, pajisjet dhe madje edhe kushtet në të cilat operohet automjeti. Shumica e informacionit që gjejmë në internet për bateritë e makinave është i pasaktë. Pra, si e dini se çfarë është fakti dhe çfarë është mit?

JNe mund ta marrim një të mirëqenë. Sa më e re të jetë makina, aq më shpejt konsumohet bateria për shkak të sasisë së elektronikës së instaluar në makinë. Modelet e vjetra me naftë nuk kërkonin shumë energji elektrike. Mjaftoi t'i shtynim nga kodra dhe motori u ndez dhe ne arritëm lehtësisht në shtëpi, pavarësisht nga dështimi.

“Makinat moderne funksionojnë ndryshe dhe është e vështirë për to të kalojnë pa një bateri të punës. Modelet e reja të makinave, megjithë instalimin e mekanizmave të provuar, mbështeten nga elektronikë shtesë. Funksioni kryesor është drejtuesi elektromekanik i fuqisë, i cili tashmë është në çdo makinë. thotë eksperti i shërbimit Autotesto.pl

Nuk mund të mos krijohet përshtypja se pa një bateri funksionale, makinat moderne nuk do të mund të funksiononin. Pra, cila është mënyra e duhur për t'u kujdesur për të?

moshë

Ekziston një mit që vetëm bateritë e reja janë plotësisht funksionale. Mosha sigurisht që ndikon në lidhjet e tyre, por jo aq sa mund të mendoni. Problemi më i rëndësishëm është tensioni në pushim. Kështu, ngarkimi i tepërt dhe nënkarikimi e shkatërron baterinë tonë shumë shpejt. Si mund të parandalohet kjo? Kontrolloni rregullisht rrymën e nisjes dhe tensionin e karikimit. Inspektimi dhe korrigjimet e mundshme do të rrisin ndjeshëm jetëgjatësinë e baterisë.

Redaktorët rekomandojnë:

A duhet të jetë e shtrenjtë një makinë praktike?

– Sistemi multimedial i përshtatshëm për shoferin. A është e mundur?

– Sedani i ri kompakt me kondicioner. Për 42 PLN!

Prerje të shkurtra

Ekziston një besim se episodet e shkurtra janë të dëmshme për baterinë. Fatkeqësisht është e vërtetë. Gjatë ndezjes së motorit, pjesa më e madhe e energjisë elektrike konsumohet dhe nuk është e mundur të kompensohen humbjet gjatë lëvizjes për ca kohë.

Ekziston një mendim se makina duhet të punojë për të paktën 20 minuta në mënyrë që bateria të ngarkohet. Megjithatë, kjo është një kohë e ndryshueshme pasi ndikohet nga disa faktorë të tjerë. Këtu përfshihen ajri i kondicionuar, sediljet dhe dritaret me ngrohje dhe disa të tjera që konsumojnë shumë energji elektrike. E gjithë kjo, e kombinuar me ndezjen dhe fikjen e shpeshtë të motorit, çon në nënkarikimin e baterisë. Kjo çon në mundësinë e dëmtimit. Gjatë këtij operacioni, bateria duhet të ringarkohet veçmas herë pas here. Kjo na jep besimin se do të na shërbejë shumë më gjatë.

eko-ngarje

Moda për "eco" tashmë ka arritur tek pronarët e makinave. Po përhapet zakoni i eko-vozitjes, që nuk është gjë tjetër veçse kursimi i karburantit dhe reduktimi i emetimeve të dioksidit të karbonit në atmosferë. Madje janë zhvilluar disa metoda drejtimi për të arritur këtë qëllim. Një prej tyre është nxitimi dinamik për të arritur shpejtësinë e dëshiruar në një kohë të shkurtër, dhe më pas ngasja me një ritëm konstant në marshin e lartë dhe shpejtësinë më të ulët të mundshme të motorit.

- Në të vërtetë, kjo praktikë do të thotë se konsumohet më pak karburant, por, për fat të keq, bateria është e tepruar. Problemi kryesor është shpejtësia e ulët me të cilën karikimi i baterisë është joefikas. Shtoni kësaj edhe mekanizmat konsumues, të tillë si ajri i kondicionuar ose ngrohja, si dhe një udhë të shkurtër, shpesh rezulton se bateria mbetet e pambushur dhe konsumohet më shpejt. – shpjegon eksperti i Autotesto.pl.

Kur përdorni një bateri, mbani mend gjithmonë kuptimin e emrit të saj. Ajo ruan energji, por nuk e prodhon atë, kështu që është e rëndësishme ta merrni atë së pari. Pavarësisht përparimeve në teknologji, jetëgjatësia e baterisë së makinës varet ende nga përdorimi i duhur. Për hir të vetes dhe makinës suaj, ndonjëherë ia vlen të shikoni nën kapuç dhe të kontrolloni se si po karikohet ruajtja e energjisë. Duke rikarikuar rregullisht, do të na shpërblejë me punë më të gjatë.