Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit
Këshilla për shoferët

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Nuk është sekret që çdo pajisje konsumohet shumë gjatë fillimit. Këto janë vlera aktuale të rritura dhe lubrifikimi i dobët. Marrësi ju lejon të zvogëloni numrin e nisjeve.

Në linjën e kompresorëve të automobilave "Agressor" çdo model ka karakteristikat e veta. Dhe nuk ka të bëjë vetëm me pushtetin. Le të flasim për këto pajisje pa u fshehur, le të shohim me sytë e përdoruesve të vërtetë.

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-30

Kompresori i automobilave Aggressor AGR-30 është pompa më e vogël në linjë për sa i përket performancës. Shumë e qortojnë kordonin e tij, për të cilin nuk ka vend të rregullt, por më e rëndësishmja është se ai thjesht prishet me kalimin e kohës. Ka ankesa për mungesën e një elektrik dore. Ju nuk mund të fryni një gomë dhe një dritë në të njëjtën kohë - ju duhet të zgjidhni. Dhe gjithashtu nxehet nëse e pomponi për një kohë të gjatë.

Shumica e mangësive shkaktohen nga tiparet e dizajnit. Ajri, i ngjeshur intensivisht nga pistoni, nxehet në mënyrë të pashmangshme dhe një motor elektrik njëqind e dyzet vat e ka të vështirë kur bëhet fjalë për fryrjen e një rrote makine. Dhe do të nxehej edhe më shumë nëse mënyrat e injektimit dhe ndriçimit do të kombinoheshin. Matësi i presionit dhe kordoni mund t'i atribuohen të metave të dizajnit. E para, nga rruga, mbrohet nga ndikimet nga një shtresë gome dhe një kapak. Kjo nuk është zgjidhja më e mirë. Do të ishte më korrekte t'i mbytej trupin. Por me detyrat kryesore ia del mbanë mirë, pa u prishur prej vitesh.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-30

Duke gjykuar nga rishikimet, kjo është një njësi e lirë, e besueshme, e lehtë dhe kompakte e lehtë për t'u përdorur, e krijuar për fryrjen e topave, biçikletave, dyshekëve me ajër dhe gomave të makinave të vogla. Kur zgjidhni një AGR-30, mbani në mend se aftësitë e tij janë të kufizuara. Me një gomë deri në R14, ai mund ta përballojë me besim në pesë minuta, por rrotat e një SUV nuk janë më për të.

Të dhëna teknike
prodhimtari30 l / orë
Presion7 atm
Pushtet140 W
Opsioni i lidhjes.Prizë automatike 12 v
Gjatësia kabllo3 m
Gjatësia e zorrës1m
peshë1.83 kg
Размеры145 × 70 × 180 mm
i plotëPërshtatës për topa dhe dyshekë

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-35

Krahasuar me vëllanë e tij më të vogël, Aggressor AGR-35 është rritur paksa në çmim dhe ka shtuar madhësinë dhe peshën, duke rritur produktivitetin me vetëm 5 l / orë, por mos nxitoni në përfundime, sepse ky kompresor makine ka fituar rezervën e nevojshme të fuqisë. , dhe bashkë me të edhe vetëbesimi. Tani mund të zhvillojë presion deri në 10 atm dhe të konsumojë rrymë deri në 14 A. Por fjala "mbinxehje" është zhdukur nga rishikimet për shkak të mbulimit të cilindrit. Le të shpjegojmë: një pistoni lëviz në cilindrin e kompresorit, i cili krijon presion. Ajri i kompresuar nxehet, pjesët e mekanizmit zgjerohen, hendeku midis pjesëve lëvizëse (kryesisht pistonit dhe cilindrit) zvogëlohet, duke rezultuar në rritje të fërkimit, konsumim të përshpejtuar të grupit cilindër-piston.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori "Agressor" AGR-35

Nëse nxehtësia e tepërt nuk hiqet me kohë, cilindri në piston mund të bllokohet dhe kompresori do të dështojë përgjithmonë. Pendat e vendosura në pjesën vertikale të pajisjes rrisin sipërfaqen e transferimit të nxehtësisë dhe sigurojnë funksionimin e besueshëm të një pompë më të fuqishme. Ky është një avantazh shumë i madh i modelit. Problemi i mëparshëm me cilësinë e instalimeve elektrike mbeti.

Matësi i presionit të kësaj pompe është zhvendosur në zorrë. Ky nuk është një vendim i mirë. Kishte krokodilë për t'u lidhur drejtpërdrejt me terminalet e baterisë dhe një funksion të mbylljes së mbinxehjes.
Të dhëna teknike
prodhimtari35 l / orë
Presion10 atm
Pushtet180 W
Opsioni i lidhjes.Prizë automatike 12 v
Gjatësia kabllo3 m
Gjatësia e zorrës5 m
peshë2.82 kg
Размеры145 × 80 × 180 mm
i plotëAdapterë për topa, dyshekë, goma për biçikleta

Kompresori automobilistik "Agressor" AGR-50L

Sipas zgjidhjeve kryesore teknike, kompresori i automobilave Aggressor AGR-50L është i njëjti AGR-35 me fuqi të shtuar. Është rritur edhe performanca, por presioni ka mbetur në të njëjtin nivel, që është e saktë.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori automobilistik "Agressor" AGR-50L

Kompresori i makinës "Agressor" AGR 18L nuk e fryn gomën R50 nga një herë - mbrojtja termike fiket pajisjen. Kur lidhet përmes çakmakut, siguresa në makinë mund të fryjë.

Të dhëna teknike
prodhimtari50 l / orë
Presion10 atm
Pushtet280 W
Opsioni i lidhjes.Tek terminalet e baterisë
Gjatësia e kabllit3 m
Gjatësia e zorrës5 m
peshë2.92 kg
Размеры230 × 215 × 190 mm
i plotëAdapterë për topa, dyshekë, goma për biçikleta, varka, fener

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-75

Kjo pajisje jep 75 litra në minutë dhe fuqi 300 vat. Kompresori i automobilave Aggressor AGR-75 është me dy cilindra, gjatësia e telit dhe zorrës së ajrit është rritur, por është e pamundur të lidhet me çakmakun për shkak të fuqisë së lartë të rrymës. Me një fjalë të jep përshtypjen e një njësie serioze dhe, gjykuar nga përgjigjet, mashtruese. Mekanizmi korrespondon me emrin e tij dhe pompon intensivisht, por nuk i reziston ngarkesave dhe punës afatgjatë. Ndonjëherë as mbrojtja termike nuk funksionon. Kompresori mbinxehet dhe dështon.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-75

Të dhëna teknike
prodhimtari75 l / orë
Presion10 atm
Pushtet300 W
Opsioni i lidhjes.Prizë automatike 12 v, "krokodilat"
Gjatësia e kabllit2.4 m
Gjatësia e zorrës8 m
peshë2.82 kg
Размеры225 × 250 × 120 mm
i plotëAdapterë për topa, dyshekë, goma për biçikleta, varka

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-160

Kompresori i makinës "Agressor" AGR-160 është një pajisje me performancë vërtet të lartë. Përballon çdo rampë makine, si dhe goma për pajisje speciale, varka me fryrje dhe pishina. Rastësisht apo jo, vlerësimet në lidhje me të janë më të favorshme sesa për AGR-75 me dy cilindra. Disavantazhi kryesor është ngrohja e fortë e kanalit në nyje. Disave u duket pak i rëndë, por pesha përputhet me fuqinë, kështu që kjo nuk është një minus.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori i automobilave "Agressor" AGR-160

Ju lutemi vini re se fins janë bërë krejtësisht të ndryshme nga ato në dy cilindra. Brinjët e shpeshta të ulëta u zëvendësuan nga ato më të rralla, por të larta, të cilat bënë të mundur heqjen e nxehtësisë më intensivisht.
Të dhëna teknike
prodhimtari160 l / orë
Presion10 atm
Pushtet600 W
Opsioni i lidhjes.Tek terminalet e baterisë
Gjatësia e kabllit2.4 m
Gjatësia e zorrës8 m

 

peshë9.1kg
Размеры325 × 150 × 230 mm
i plotëAdapterë për topa, dyshekë, goma për biçikleta, varka

Kompresori automobilistik "Agressor" AGR-3LT

Kur zgjedh një kompresor, dua që ai të pompojë më shpejt, por të mos mbinxehet dhe të mos jetë i rëndë. Nuk ka mrekulli, por ka zgjidhje të mira inxhinierike. Për shembull, autokompresori Aggressor AGR-3LT i pajisur me një marrës.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori automobilistik "Agressor" AGR-3LT

Përdorimi i marrësit premton disa avantazhe:

  • Zgjatja e jetës së kompresorit. Nuk është sekret që çdo pajisje konsumohet shumë gjatë fillimit. Këto janë vlera aktuale të rritura dhe lubrifikimi i dobët. Marrësi ju lejon të zvogëloni numrin e nisjeve. Një kompresor i tillë nuk ndizet sa herë që filloni të pomponi ajrin. Detyra e tij është vetëm mbushja e cilindrit në një presion të caktuar. Nëse, për shembull, jeni duke lyer dhe shtypni pistoletën dhjetë herë në minutë, kompresori do të funksionojë vetëm kur presioni të bjerë në minimum. Mund të pomponi shpejt një ose dy goma sepse ka shumë ajër me presion të lartë të ruajtur në rezervuar.
  • Ajri që është ftohur gradualisht në rezervuar nuk do të ngrohë zorrën e furnizimit në lidhje.
  • Ajri do të furnizohet në sistem në një mënyrë presioni gradualisht në ulje, dhe jo me goditje. Ndonjëherë ka rëndësi.
Të mbash një kompresor të tillë në bagazhin e një makine për përdorim çdo tre muaj është qesharake. Është më shumë një garazh.
Të dhëna teknike
prodhimtari35 l / orë
Presion8 atm
Pushtet180 W
Opsioni i lidhjes.Prizë automatike 12 v, "krokodilat"
Gjatësia e kabllit2.4 m
Gjatësia e zorrës10 m
peshë6.4 kg
Размеры365x310x500 mm
i plotë● përshtatës për veglat pneumatike;

● armë për goma;

● zgjatim i zorrës;

● përshtatës el. lidhjet nga një prizë 12 v. te terminalet e baterisë.

Kompresori automobilistik "Agressor" AGR-6LT

Ky është i njëjti aparat si ai i mëparshmi, me një marrës të madh - 6 litra.

Një nga pronarët vëren se është shumë i përshtatshëm për ta mbajtur atë në bagazh. Kompresori nuk ka nevojë të hiqet. Ka zorrë të mjaftueshme për të gjitha rrotat. Ndërsa po pomponi, ai mbështet 6 atm.

Kompresori i automobilave "Agressor": vlerësimi i modeleve më të mira të prodhuesit

Kompresori automobilistik "Agressor" AGR-6LT

Të dhëna teknike
prodhimtari35 l / orë
Presion8 atm
Pushtet180 W
Opsioni i lidhjes.Prizë automatike 12 v, "krokodilat"
Gjatësia e kabllit2.4 m
Gjatësia e zorrës10 m
peshë7.6 kg
Размеры405x320x445 mm
i plotë● përshtatës për veglat pneumatike;
Shih gjithashtu: Ngrohësi i brendshëm i makinës "Webasto": parimi i funksionimit dhe vlerësimet e klientëve

● armë për goma;

● zgjatim i zorrës;

● përshtatës el. lidhjet nga një prizë 12 v. te terminalet e baterisë.

Cili kompresor nuk ia vlen të blihet. Aggressor AGR 35L (kini kujdes kur zgjidhni)

Shto një koment