Mbytës për automobila
Përmbajtje
Ngjitësja e automjeteve është një substancë viskoze, e ngjashme me pastën, që përdoret për të mbyllur rrjedhjet në një makinë. Me aplikimin e duhur të përbërjes, rrjedha e antifrizit, ujit, vajit dhe lëngjeve të tjera të automobilave mund të eliminohet. Mund të përdoret gjithashtu për ngjitjen e sipërfaqeve të ndryshme dhe mbushjen e çarjeve.
Llojet e ngjitësve të automobilave
Mbytëset e automobilave mund të klasifikohen sipas shumë kritereve, por më të gjerat prej tyre janë: sipas përbërjes (silikoni, anaerobe, sintetik, poliuretani dhe temperatura) dhe sipas fushës së aplikimit (për trupin, për gomat, për sistemin e shkarkimit, për radiatorin, për syzet dhe fenerët, për motorin, etj.).
Mbytës silikoni
Ngjitësit me bazë silikoni janë rezistent ndaj nxehtësisë dhe i rezistojnë temperaturave deri në +300 °C. Ato mund të përdoren për shumicën e komponentëve të motorit. Materiali mbush boshllëqet deri në 6 mm të trasha, është rezistent ndaj presionit të lartë dhe shpejtësive të punës.
Kur punoni me izolues silikoni me temperaturë të lartë për një makinë, është e nevojshme të pastroni plotësisht pjesët që do të bashkohen, gjë që është një minus i vogël.
Fusha e përbërjeve të silikonit: mbyllja e boshllëqeve deri në 7 mm në çdo sipërfaqe të motorëve, kutive të ingranazheve, boshteve të përparme dhe të pasme të një makine, nyjeve dhe çiftëzimit të veshjeve të cilindrave, si dhe për ngjitjen e pjesëve plastike dhe xhamit - fenerët, dritat anësore, çelat, dritat e frenave.
Sialant anaerobik
Ngjitëset anaerobe përbëhen nga një material që ngurtësohet në kontakt me sipërfaqet metalike në boshllëqe të ngushta ku nuk mund të hyjë oksigjeni atmosferik. Prandaj, në mënyrë që përbërja të polimerizohet, është e nevojshme të lidhni fort sipërfaqet e pjesëve.
Përparësitë e përbërjeve anaerobe përfshijnë gjithashtu rezistencë të lartë ndaj mjediseve kimike agresive, dridhjeve, rënieve të presionit dhe temperaturave. Formulimi gjithashtu parandalon korrozionin, oksidimin, rrjedhjen e gazit dhe lëngjeve.
Si një disavantazh i materialit, mund të përmendet mbushja e boshllëqeve relativisht të vogla nga 0,05 në 0,5 mm. Do të nevojitet një aktivizues për të polimerizuar përbërjen në sipërfaqe jo metalike ose në temperatura të ulëta.
Fushëveprimi i ngjitësve anaerobe është mbyllja, fiksimi dhe mbyllja e nyjeve me fileto dhe me fllanxha, pjesët cilindrike dhe saldimet.
Ngjitës sintetik
Ngjitësit sintetikë janë një material relativisht i ri që ende nuk ka fituar shumë popullaritet në mesin e mekanikëve të automjeteve dhe shoferëve. Sidoqoftë, ky material ka një numër avantazhesh:
Elasticitet i lartë.
Rezistencë ndaj lagështirës së lartë, ultravjollcës, dëmtimeve mekanike.
Veti të larta ngjitëse, që shmang para-trajtimin e sipërfaqes përpara përdorimit të ngjitësit.
Lehtësinë e përdorimit.
Multifunksionaliteti dhe shkathtësia.
Disa mekanikë të automjeteve dhe entuziastë të makinave ia atribuojnë shkathtësinë e tij disavantazheve të materialit. Shumë njerëz preferojnë ngjitës me profil të ngushtë të krijuar për elementë dhe përbërës specifikë të makinës.
Ngjitës poliuretani
Lidh sipërfaqe të ndryshme dhe prodhohet në një gamë ngjyrash, gjë që ju lejon të zgjidhni një nuancë për riparime në një vend të dukshëm. Komponimet poliuretani përdoren si ngjitës për ngjitjen e xhamave të dritareve të makinave, për riparimin e fenerëve, për mbylljen e qepjeve, si dhe për eliminimin e boshllëqeve në elementët e trupit.
ngjitës i temperaturës
Përdoret për të gjithë komponentët e motorit dhe pjesët e tjera. Krijohen përzierje që mund të përballojnë nxehtësinë deri në 3500 gradë. Por për riparimin e pjesëve të ndarjes së motorit, mjafton të përballoni deri në 2000 gradë.
Fushat e aplikimit të autosealantëve
Në varësi të qëllimit, produkti përdoret si izolues për:
fenerët e makinave. Ju lejon të rivendosni ngushtësinë e optikës në rast të dëmtimit ose zëvendësimit të xhamit të fenerit.
xhamat e makinës. Mënyra më e mirë për të ngjitur në mënyrë hermetike xhamin e xhamit të makinës dhe mënyra të tjera transporti;
motori i makinës. Mënyra më e mirë për të siguruar sigurinë e elementeve strukturorë të njësisë së energjisë. Ato përdoren gjatë zëvendësimit të pompës, për vulosjen e kapakut të valvulës dhe tavanit të transmisionit;
goma dhe disqe automobilash. Ndihmon në situata emergjente, d.m.th. në shpimet dhe dëmtimet e gomave me dhomë dhe tuba. Ju lejon të kryeni shpejt riparime në rrugë;
kondicioner makine. Ndihmon jo vetëm për të eliminuar, por edhe për të parandaluar rrjedhjen e ftohësit, prandaj shpesh përdoret si një profilaktik;
qepjet e makinave. Përdoret në riparimin e trupit - për vulosjen e shtresave të kapuçit, bagazhit, pjesës së poshtme, dyerve.
mbyllja e fillit. Përbërjet e krijuara për lidhje me fileto parandalojnë rrjedhjen në vendet e uljes së zorrëve dhe tubave. Siguron një përshtatje të ngushtë të fillit edhe nën presion të lartë.
Kriteret e përzgjedhjes së ngjitësit
Kur zgjidhni një ngjitës, duhet t'i kushtoni vëmendje përputhshmërisë së karakteristikave të tij teknike dhe veçorive të funksionimit të pjesëve.
Një parametër i rëndësishëm për zgjedhjen e një izoluesi janë vetitë e substancave aktive në përbërjen e produktit: shkalla e rezistencës ndaj presionit dhe ngarkesave të dridhjeve, elasticiteti pas forcimit dhe qëndrueshmëria.
Prania e një shpërndarësi dhe nevoja për një armë mbyllëse gjithashtu luajnë një rol në zgjedhjen e agjentit mbyllës.
Nëse përbërja vulosëse karakterizohet nga rezistencë e dobët ndaj temperaturave të larta, nuk duhet të përdoret në pjesët e motorit.
Nuk ka nevojë të blini ngjitës në pako me vëllim të madh: nuk ia vlen të ruani ngjitësin e mbetur, pasi do të humbasë vetitë e tij me kalimin e kohës.
Motoristët gjithashtu i kushtojnë vëmendje se sa kohë thahet substanca. Siç u përmend më lart, përbërjet anaerobe ngurtësohen vetëm në mungesë të kontaktit me oksigjen. Kjo do të thotë që shoferi ka kohë të aplikojë me qetësi dhe pa nxitim agjentin në sipërfaqen e pjesëve dhe t'i lidhë ato pa frikë se substanca do të ngurtësohet para kohe.
Mbytëset silikoni shërohen brenda 10 minutave, por nuk kërkojnë saktësi të veçantë aplikimi, kështu që ato mund të përdoren edhe nga shoferë të papërvojë. Nga ana tjetër, përdorimi i produkteve silikoni është i përshtatshëm gjatë mbylljes së boshllëqeve të thella, ndërsa përbërjet anaerobe janë në gjendje të mbushin parregullsitë me një thellësi prej jo më shumë se 0,5 cm.
Подробные рекомендации по использованию уплотнителей, а также информацию о том, сколько времени сохнет состав для герметизации, можно найти в инструкции, прилагаемой производителем. Смотрите также
