Detaje automatike - auto "spa"
Për shumë shoferë, kujdesi për gjendjen e bojës së makinës së tyre zakonisht përfundon me një vizitë në një lavazh automatik ose duke përdorur "furçën dhe kovën e ujit" famëkeq. Megjithatë, në mesin e shoferëve mund të gjejmë edhe njerëz që e vlerësojnë vërtet pamjen e makinës së tyre. Pikërisht për ta u krijua shërbimi i detajimit.
Mund të duket se larja e një makine është një detyrë e parëndësishme. Megjithatë, siç rezulton, shumë njerëz e bëjnë atë gabim, gjë që përfundimisht çon në dëmtimin e bojës. Gërvishtje të vogla dhe ngjyrë të shurdhër të trupit të automjetit, si dhe depozitime katrani ose njolla të vazhdueshme në bojë. Pothuajse çdo pronar i një makine të përdorur është i njohur me këto probleme.
– Vetë-riparimi i një dëmtimi të tillë, nëse nuk kemi përvojën e duhur, mund të përfundojë shumë keq për makinën tonë. Përzgjedhja e gabuar e kimikateve ose mungesa e intuitës kur përdorni një mulli kafeje 
mund ta lustrosh trupin, e vetmja rrugëdalje nga situata është t'ia kthesh makinën piktorit. Prandaj, ia vlen të përdorni shërbimet e kompanive profesionale të detajimit. "Ata do t'i kthejnë makinave tona shkëlqimin që kanë humbur gjatë viteve," tha Kamil Luczak nga G-Force Auto Detailing Warsaw.
Në tregun polak, oferta e impianteve të tilla po zgjerohet vazhdimisht, falë të cilave klientët mund ta përshtatin atë me pritjet dhe kërkesat e tyre. Një nga shërbimet e zgjedhura më shpesh është i ashtuquajturi valet, i cili konsiston në freskimin e ngjyrës së llakut dhe rikthimin e thellësisë së tij origjinale. – Kur lani plotësisht makinën me shkumë aktive 
më pas, sipas metodës për dy kova dhe tharje, kryhet një procedurë e quajtur dekontaminim, d.m.th. heqja e ndotësve të vendosur fort me argjilë të veçantë. Kur të hiqet shtresa e sipërme e papastërtisë dhe pllakës, ne vazhdojmë në fazën tjetër - korrigjimi i ngjyrës me një makinë lustrimi. Në fund i gjithë trupi trajtohet me dyll për të ruajtur efektin sa më gjatë, shpjegon Kamil Luchak.
Nga ana tjetër, vetë detajimi është një shërbim më i avancuar dhe më gjithëpërfshirës drejtuar njerëzve që duan të rifreskojnë jo vetëm bojën, por edhe disa elementë të trupit, si sipërfaqen e fenerëve ose shiritat e zbukurimit. Duhet mbajtur mend se elementët plastikë gjithashtu zbehen me kalimin e viteve. 
trupi i makinës. Krahasuar me valeting, detajimi dallohet gjithashtu nga një korrigjim ngjyrash me shumë faza, gjatë të cilit hiqen pothuajse të gjitha gërvishtjet e vogla që vijnë nga funksionimi i makinës.
Kush mund ta përdorë këtë shërbim? Pothuajse çdo makinë mund të jetë deteyling. Mbështjellja e një makine me një film nuk është pengesë. Në raste të tilla përdoren dyllëra të veçantë dhe metoda të mirëmbajtjes që mund ta mbrojnë makinën nga shumë dëmtime që vijnë nga përdorimi i përditshëm.
“Sidoqoftë, detajimi automatik nuk kufizohet vetëm në rifiniturën. Shumë fabrika ofrojnë gjithashtu shërbime të riparimit të brendshëm, veçanërisht tapiceri prej lëkure dhe veluri. Megjithatë, gama e ofertave po rritet vazhdimisht, dhe detajet e shërbimit bien dakord individualisht me secilin klient, - theksoi eksperti i G-Force Auto Detailing.
Çmimet, në varësi të madhësisë së makinës dhe gjendjes së trupit të saj, mund të ndryshojnë nga 300 PLN (në rastin e makinave të segmentit A dhe B) deri në 1,5 mijë PLN (SUV të mëdhenj, si dhe klasa më të larta dhe premium). automjetet).
