Antifriz TCL. Produktet e Tokës së Diellit në rritje
Përmbajtje
Karakteristikat e përgjithshme të antifrizeve TCL
Antifrizët TCL prodhohen nga kompania japoneze Tanikawa Yuka Kogyo. Kjo kompani u themelua menjëherë pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore në një periferi të kryeqytetit të Japonisë: Tokio. Dhe shkurtesa për këtë ftohës është marrë nga shkronjat e para të emrit të laboratorit: Tanikawa Chemical Laboratory.
Ashtu si shumica e lëngjeve japoneze, TCL i përket klasës së produkteve të teknologjisë së lartë. Kjo qëndron në faktin se komponimet karboksilate përdoren si një aditiv mbrojtës në antifrizët TCL.
Në antifrizët e lirë të klasës G-11 ose Tosole shtëpiake, silikatet, fosfatet, boratet dhe disa përbërës të tjerë kimikë veprojnë si aditivë mbrojtës. Këto komponime formojnë një shtresë uniforme mbrojtëse në të gjithë sipërfaqen e sistemit të ftohjes, e cila mbron xhaketën dhe tubat nga efektet shkatërruese të kavitacionit dhe agresionit kimik të etilen glikolit. Por në të njëjtën kohë, të njëjtët aditivë përkeqësojnë intensitetin e heqjes së nxehtësisë.
Antifrizët TCL përdorin acide karboksilike (ose karboksilate) si aditivë mbrojtës. Antifrizët karboksilate janë të mira sepse nuk krijojnë një film të vazhdueshëm dhe nuk përkeqësojnë intensitetin e transferimit të nxehtësisë. Aditivët e bazuar në acidin karboksilik mbyllin lokalisht mikrodëmtimet e formuara në sistemin e ftohjes dhe parandalojnë rritjen e tyre. Dhe kjo është një pronë e rëndësishme për motorët e nxehtë dhe rrotullues të makinave japoneze.
Antifrizët TCL të disponueshëm në tregun rus
Aktualisht, ekzistojnë dy grupe të antifrizëve TCL në raftet e dyqaneve ruse:
- Ftohës me jetë të gjatë (LLC). Antifriz me jetëgjatësi të gjatë shërbimi. Prodhuesi tregon se ftohësi duhet të zëvendësohet sipas rregulloreve të prodhuesit të automjeteve, por në të njëjtën kohë ai jep një garanci për funksionimin e qëndrueshëm të produktit të tij për të paktën 2 vjet ose 40 mijë kilometra. Red TCL LLC rekomandohet për automjetet Toyota dhe Daihatsu. Përmban një paketë specifike aditivësh të projektuar për pjesët e motorit prej metali, gome dhe plastike të këtyre makinave. E disponueshme në dy versione për sa i përket temperaturës minimale të funksionimit: TCL -40°C dhe TCL -50°C. Versioni i gjelbër i TCL LLC është projektuar për të gjitha makinat e tjera, përmban një paketë shtesë neutrale dhe është universale. Antifrizët TCL ftohës me jetëgjatësi janë të koncentruar (kërkojnë hollim me ujë të distiluar) dhe gati për t'u mbushur. Në dispozicion në kontejnerë 1, 2, 4 dhe 18 litra për antifriz të gatshëm dhe 2 dhe 18 litra për koncentrat.
- Ftohës me fuqi. Ky ftohës është një produkt më i avancuar teknologjikisht. Për nga përbërje dhe karakteristika është afër antifrizit G12++ i përdorur gjerësisht në tregun rus. Mund të përzihet me G12++ në çdo proporcion. Shitet në tregjet ruse në një enë me dy litra (si produkti i përfunduar ashtu edhe koncentrati). Ajo vjen në të kuqe, blu ose jeshile. E kuqe - për Toyota, Daihatsu dhe Lexus. Blu - për Honda, Nissan, Subaru, Suzuki dhe disa marka të tjera që kërkojnë ftohës Super Long Life. Antifriz jeshil Ftohës me energji elektrike TCL - universal. E gjithë linja e produktit të Power Coolant funksionon në temperatura deri në -40°C.
Vlen të përmendet se të gjithë antifrizët TCL i nënshtrohen testimit të detyrueshëm laboratorik për pajtueshmërinë me përbërjen dhe vetitë. Kjo është një praktikë e zakonshme në Japoni. Dhe nëse blini ftohësin origjinal TCL, është e garantuar të përmbushë specifikimet e deklaruara nga prodhuesi.
Shqyrtime
Antifrizët me emra jo standardë zakonisht blihen nga shoferë me përvojë. Në masat, shoferët preferojnë ftohësin e zakonshëm, të shënuar me shkronjën "G" dhe një koeficient numerik. Dhe produktet, si antifrizët AGA ose TCL, njihen në rrethet e ngushta të pronarëve të makinave.
Shqyrtimet e antifrizeve origjinale TCL janë kryesisht të mira. Këta ftohës janë vërtet të qëndrueshëm dhe shpesh zgjasin shumë më gjatë sesa pretendon prodhuesi. Për shembull, në praktikë është vërtetuar në mënyrë të përsëritur që lëngjet TCL funksionojnë pa probleme për 3 vjet, dhe ndonjëherë kilometrazhi midis zëvendësimeve arrin 100 mijë km. Në të njëjtën kohë, nuk ka probleme me reshjet ose heqjen e pamjaftueshme të nxehtësisë.
Herë pas here, ka pakënaqësi nga ana e drejtuesve në rrjet për intensitet të pamjaftueshëm të shpërndarjes së nxehtësisë ose degradim të parakohshëm të këtyre ftohësve. Në forume dhe kate tregtare, komentet po rrëshqasin se disa kohë pas mbushjes së TCL, motori filloi të ngrohej më shumë se zakonisht ose edhe të zihej. Sidoqoftë, në shumicën e rasteve, rezulton se ky problem nuk lidhej me antifrizin, por me keqfunksionimet në vetë sistemin e ftohjes.
Nga vlerësimet negative, përmendet edhe prevalenca e tij relativisht e ulët në Rusi. Nëse nuk është problem të blini TCL në qytetet e mëdha, atëherë në rajone, veçanërisht ato larg kryeqytetit, këto antifriz nuk janë gjithmonë të lehta për t'u gjetur në shitje.
