Amortizuesi i parakolpit në një makinë - çfarë është dhe pse është e nevojshme
Përmbajtje
Tampon ka edhe një funksion të tretë, jo më pak të rëndësishëm - të mbrojë trupin nga dëmtimi dhe pasagjerët që pa dashje e gjejnë veten në rrugën e makinës nga lëndimi. Kështu, qëllimi i këtij elementi është të zbusë energjinë e valës së goditjes, duke minimizuar deformimin e pjesëve të mbetura të trupit.
Një komplet i trupit të makinës nevojitet jo vetëm për bukurinë. Elementi kryen edhe funksione të tjera, për shembull, zbut goditjen në rast aksidentesh. Le të shqyrtojmë se çfarë është një amortizues parakolp në një makinë dhe çfarë funksionesh mbrojtëse kryen.
Pse një makinë ka nevojë për një parakolp
Ky element i trupit është bërë në mënyrë të tillë që të përshtatet në mënyrë harmonike në dizajnin e përgjithshëm të jashtëm. Funksioni tjetër i tij është të rrisë forcën e poshtëm dhe aerodinamikën. Për këtë, prodhuesit përdorin materiale të reja sintetike, dhe skajet e pjesës janë të përkulura, gjë që e kthen elementin në një lloj spoileri.
Parakolp në një makinë
Është vërtetuar se në një pistë të sheshtë, kompleti i ri i trupit ndihmon për të arritur kursimin e karburantit deri në 20 për qind për 100 kilometra, si dhe rritjen e shpejtësisë maksimale me 50 km/orë.
Fatkeqësisht, në shumë makina tani, veçanërisht ato të buxhetit, tamponi është bërë vetëm për bukurinë. Pas një goditjeje të lehtë, ai ka nevojë për shërim serioz. Për të mbrojtur disi këtë element, një brez gome është ngjitur në të, janë montuar funde të veçanta plastike dhe është instaluar një kenguryatnik çeliku.
Si të zvogëloni rrezikun e këmbësorëve
Tampon ka edhe një funksion të tretë, jo më pak të rëndësishëm - të mbrojë trupin nga dëmtimi dhe pasagjerët që pa dashje e gjejnë veten në rrugën e makinës nga lëndimi. Kështu, qëllimi i këtij elementi është të zbusë energjinë e valës së goditjes, duke minimizuar deformimin e pjesëve të mbetura të trupit.
Për këtë qëllim, ata dolën me një amortizues parakolp në një makinë. Përkthyer nga anglishtja, fjala do të thotë "amortizues" ose "thithës". Energjia kinetike shndërrohet në energji termike, pastaj shpërndahet në atmosferë. Natyrisht, kjo nuk ndikon në lëvizjen dhe trajtimin e makinës.
Konfuzion në koncepte
Nëse amortizuesi i parakolpit në makinë nevojitet për të zbutur goditjen, atëherë amortizuesi është një gjë krejtësisht tjetër. Tani ka një konfuzion të vërtetë në internet për këtë:
- Një absorbues, ose një valvul i veçantë, bllokon avujt e karburantit gjatë ngrohjes së motorit dhe parandalon tymin e dëmshëm që të hyjë në kolektor. Kështu, ai mbron katalizatorin nga konsumimi i parakohshëm. Në fakt, ky është një lloj filtri mjedisor i instaluar në ndarjen e motorit. Më shpesh i pranishëm në sedanët e klasave A dhe B. Elementi fillon të punojë menjëherë pas fillimit të termocentralit.
- Absorberi është një pllakë thithëse energjie, e cila është një mbushës i bërë nga polimere.
Pamja e një amortizuesi për një makinë
Më poshtë do të flasim për amortizuesin e parakolpit në makinë, ose një jastëk, siç quhet edhe ai.
Çfarë bën një amortizues parakolp?
Sipas disa ekspertëve, amortizuesi është më shumë një marifet publicitar dhe përdorimi i një emri popullor. Është efektiv me një shpejtësi prej 5-15 km në orë, dhe nëse makina shkon më shpejt se 20 km / orë, atëherë asnjë amortizues nuk do të ndihmojë atje.
Nga ana tjetër, rruaza qelqi po përdoren gjithnjë e më shumë në buferët e makinave premium. Kjo i bën produktet të qëndrueshme dhe fleksibël. Ato i rezistojnë goditjeve me forcë të konsiderueshme, rrallë thyhen, pasi deformohen dhe drejtohen.
Nga se përbëhet një jastëk parakolp?
Amortizatori përbëhet nga disa elementë:
- plastike celulare;
- polistiren i zgjeruar;
- rruaza qelqi - përdoren në modele të shtrenjta të produkteve;
- aditivë për përthithje.
A është efektiv një parakolp me një amortizues?
Megjithëse tamponi i makinës rrallë thyhet në përplasjet ballore për shkak të plasticitetit të tij, një goditje e fortë mund ta dëmtojë atë, pavarësisht nga prania e një jastëku mbrojtës (shih foton e amortizuesit të parakolpit të përparmë në makinë).
Amortizator i parakolpit të përparmë
Mos harroni se siguria e drejtimit ndikohet jo vetëm nga amortizuesi dhe zonat e tjera të deformueshme. Gjëja kryesore është të monitoroni gjithmonë gjendjen e automjetit, duke identifikuar në kohë përbërësit dhe pjesët e gabuara.
