Abarth 595 C 165 CV: Testi Scorpioneoro – Testi rrugor
Përmbajtje
Abarth 595 C 165 CV: Testi Scorpioneoro – Testi rrugor
Ne testuam CV Abarth 595 C 165 në një konfigurim Scorpioneoro: shumë argëtim, pak praktikë dhe çmime shumë të larta.
apelim | Bukuria e përjetshme e 500 -ës takon ngurtësinë e një akrepi. E gjithë gjëja është zbukuruar me një çati prej llastiku të zbukuruar. |
Përmbajtja teknologjike | Abarth 595 C 165 HP është një makinë e fortë dhe e pastër: ekskluzivisht motor benzine, pa pajisje elektrike shtesë dhe pa ADAS. I vetmi lëshim për modernitetin është sistemi i informacionit argëtues me Android Auto dhe Apple CarPlay. |
Kënaqësi në vozitje | Sipër: Motori po shtyn fort dhe sistemi i drejtimit / ndërrimit të shpejtësisë / frenimit funksionon mirë. Argëtim i pastër më pak se 3,70 metra: është për të ardhur keq që pozicioni i ulur është shumë i lartë. |
stil | Me bojë të zezë (opsionale për 700 €) mund të jetë gjithashtu elegante: nëse e hiqni afishen e akrepit nga kapaku (opsion falas). |
La Abarth 595 C 165 HP ky është versioni "bazë" Makinë qyteti Akrepi i stolisur me praninë e një kapriçioz çati tavani në kanavacë: "foshnjë" shumë e ashpër dhe ekskluzive ( çmim jo për të gjithë) ideale për ata që duan të argëtohen dhe nuk kanë nevojë për shkathtësi.
Në tonë provë rrugore testuam Abarth 595 C 165 HP në një mjedis të sofistikuar Akrepi, një botim i kufizuar (2.000 kopje) që i bën homazhPllakë ari Autobianchi A112 1979 dhe u drejtohet atyre që duan turizmi më me stil. Le ta njohim së bashku pikat e forta e defektet.
Abarth 595 C Scorpioneoro: çfarë ka ndryshuar në krahasim me Turismo
La Abarth 595 C Scorpionoro personazhi ynë kryesor provë rrugore kushton 2.500 euro më shumë se turizmi "bazë" dhe ofron shtesë:
- Parakolpi i përparmë dhe i pasëm fut Tar Cold Grey
- Mbulesa e pasqyrës Tar Cold Grey
- stilolapsa dhe mbajtëse të simboleve Tar Cold Grey
- qepalla e instrumentit është e mbuluar me lëkurë
- Rrip pulti me zbukurim të zi dhe detaje ari
- Краска Metodik Blu Podio
- kompleti i kalibrit të zi të frenave
- Vende sportive Abarth në lëkurë të zezë me futje Scorpionflage
- Rrota aliazhi Formula Oro
Mos u mashtroni Bojë e zezë (haraçAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) janë të pranishme në këtë model, si dhe në të gjitha fotot dhe reklamat e këtij modeli: Abarth 595 C Scorpionoro si standard është blu me detaje ari (kombinimi i ngjyrave është shumë i ngjashëm me Subaru Impreza WRX), dhe vetëm kur përdorni listën shtesë mund të zgjidhen ngjyra të tjera (650 euro për pastel Gara të Bardhë dhe 700 euro për Metallic Record Grey ose Akrepi i Zi).
Abarth 595 C Scorpioneoro: çmim i lartë, pako e shijshme
Il çmim nga Abarth 595 C Scorpionoro objekti ynë provë rrugore shumë i gjatë (31.200 евроndërsa pajisje standarde është sa e pasur aq edhe e shijshme:
Performanca
- TTC (Kontrolli i Transferimit të Çift rrotullues)
- Filtri i ajrit BMC me përshkueshmëri të lartë
- Pezullim i pasmë i frekuencës së rregullueshme Koni FSD
- Grykë e dyfishtë kromi
- Ekran dixhital TFT 7 "me modalitetin e përparuar sportiv
Të jashtme
- Parakolpi i përparmë dhe i pasëm fut Tar Cold Grey
- Kapakë pasqyre Tar të ftohtë gri
- Stilolapsa dhe Mbajtës të Simbolit Tar Cold Grey
- Parakolp i përparmë me grilë huall mjalti dhe shtypje të bllokut Abarth
- LED dritat e ditës (DRL)
- Dritaret e pasme të lyera dhe dritaren e pasme
- Antenë e fshehur me kapak alumini 595 në çati
I brendshëm
- Timoni sportiv prej lëkure me pamës, kontrollues të timonit dhe futje saten kromi
- Qepallat e instrumentit janë të mbuluara me lëkurë
- Rrip pulti me zbukurim të zi dhe detaje ari
Комфорт
- Paketa Urbane (përfshin sensorë parkimi dhe sensorë shiu / muzgu)
- Timon i rregullueshëm në lartësi
- Selia e shoferit e rregullueshme në lartësi
- Mbështetësja e pasme e ndarë 50/50 me mbështetëse të rregullueshme të kokës
- Pasqyra të jashtme të rregullueshme elektrike me sistem mjegullimi
- Çelësi i telekomandës
- Kontroll automatik i klimës
- Dritat e mjegullës
Infotainment
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth me audio streaming, USB dhe AUX
- Shërbimet e drejtpërdrejta
- Pasqyrimi i telefonit inteligjent – Apple CarPlay dhe Android Auto
безопасность
- ESC - Stabiliteti elektronik dhe kontrolli i tërheqjes me mbajtës kodre
- Qese ajri të përparme
- Qese ajri anësore
- Airbag për kokën
- Airbag gjuri i shoferit
- TPMS (Sistemi i Monitorimit të Presionit të Gomave)
- Kompleti i riparimit të gomave Fix & Go
ngjyrë
- Podio Blu - metalike
- Komplet i Kalibrit të Frenave Zi
selino
- Vende sportive Abarth në lëkurë të zezë me futje Scorpionflage
qarqet
- Formula e artë 17
Kujt i drejtohet
Ata që duan një makinë kompakte sportive (është e pamundur të mos gjesh një vend në garazh), ata që e duan 500 dhe markën. Abarth dhe ata që preferojnë çati tavani kanavacë me kuadrat (sipas mendimit tonë, jo veçanërisht e përshtatshme) Akrepi mbyllur.
Drejtimi: goditja e parë
Sipas mendimit tonë, bojë e zezë thekson më së miri format. Abarth 595 C Scorpionoro: Një prekje e errët që rrit elegancën e chinkino -s, veçanërisht nëse vendosni të hiqni ngjitësin e akrepit të artë të ndritshëm në kapuç.
Brenda, hije të errëta mbizotërojnë në brendësi që do të jenë të njohura për ata që kanë drejtuar një Akrep 500 në të kaluarën: sediljet e përparme që rrotullohen në vendin e duhur dhe pozicioni i uljes shumë i lartë, gjë që kundërshton sportivitetin e makinës. ... Madje двигатель T-Jet turbocharged 1.4 hp 165 l - një njohje e gjatë e markës Torino: një njësi me një tingull unik, të këndshëm dhe ndërhyrës (ndonjëherë edhe shumë), i aftë për të ofruar performancë live. THE konsumi? Me ngarje argëtuese mund të qëndroni mbi 10 km / l, por vetëm me një stil shumë të moderuar drejtimi mund të kapni 15 kilometra për litër.
Drejtimi: nota përfundimtare
La Akrepi nuk shton asgjë të re në testuar tashmë Abarth 595 C por çdo herë që vozisni Makinë qyteti Piemontezët nuk mund të mos vlerësojnë angazhimin që ata kanë për të ofruar: двигатель që shtyn drejt çdo regjimi, Shpejtësi e saktë, së cilës i mungon vetëm një marrëdhënie e gjashtë për të qenë e përsosur, një drejtues i drejtë si pak dhe sistem i fuqishëm frenimi. Dhe e gjithë kjo me trajtimin e shkathët dhe të sigurt në rrugë që do të argëtojë shoferët më pak me përvojë dhe më me përvojë.
Mos prisni një montime në miniaturë Gran Turismo: Scorpion Five. pezullimet të vështira, të cilat reagojnë ndaj çdo ndërprerjeje. NË trungu, që do të thotë se është i vogël dhe i paarritshëm për shkak të mungesës së derë e pasme.
Cfare thote per ty
Ju nuk jeni të martuar (la Abarth 595 C ka shumë gjëra, por sigurisht jo një makinë që mund të përdoret rregullisht nga çiftet e martuara) të cilët duan të ngasin dhe kërkojnë një makinë ekskluzive që nuk i nënshtrohet zhvlerësimit.
Спецификация
двигатель | turbo benzinë, rresht me 4 cilindra |
paragjykim | 1.368 cm |
Fuqia | 121 kW (165 kf) |
Emetimet e CO2 | 159 g / km |
konsumi | 14,9 km / l |
shpejtesi maksimale | 218 km / orë |
Acc 0-100 | 7,3 sek |
Gjatesi gjeresi lartesi | 3,66 / 1,63 / 1,49 metra |
enë | 1.035 kg |
Abarth 595 Scorpioneogold | Nëse nuk jeni të interesuar për tavanin e gomuar: versioni i mbyllur kursen 2.000 euro. |
Abarth 695 | Për ata që duan fuqi maksimale (180 kf dhe spoiler të rregullueshëm) dhe ekskluzivitet: një klasik i menjëhershëm. |
Mini Cooper S hype | Më i madh se Abarth, më i gjerë, por edhe më pak brutal nga sa mund të imagjinohet. |
Mini Cooper S i konvertueshëm | Versioni i hapur i anglezit të vogël është një kabrio i vërtetë i drejtuar për ata që duan të argëtohen me erën në flokë. |