7 kabina kamionësh në të cilat dëshironi të jetoni!

Në çdo vend të botës, profesioni i shoferit të kamionit (ecja, siç quhen këta njerëz në vendin tonë) shoqërohet vazhdimisht me vështirësi dhe vështirësi. Kjo punë vështirë se mund të quhet e lehtë. Në të njëjtën kohë, fatkeqësi të shumta lindin pikërisht për shkak të shqetësimeve të përditshme me të cilat shoferi është i detyruar të përballet. Sidoqoftë, disa modele kamionësh kanë një zonë të tillë "të gjallë", veçanërisht ato që lëvizin në rrugët e Amerikës, përmasat, komoditetin dhe luksin për të cilat mund të kenë zili edhe pronarët e apartamenteve me një dhomë.

Çfarë lloj kamionësh janë në galeri:

Volvo VNL

Kabinat për këto kamionë të vitit 2017 prodhohen në katër versione nga divizioni amerikan i markës suedeze Volvo. Gjëja e parë që do të kënaqë çdo printim është krevati 180 cm. Në tre nga katër opsionet, mund ta bëni edhe më të gjatë duke zvogëluar hapësirën e lirë në kabinë. Vëmendje e veçantë meriton veshjet e integruara, në të cilat mund të vendosni të gjitha llojet e gjërave. Kabina ka një frigorifer me një frigorifer.

Scania S500

Modelet e reja të Scania e çojnë rehatinë e shoferit në një nivel të ri. Deri më sot, modulet e trupit të kamionit të kësaj marke suedeze kanë tavanin më të lartë, i cili lejon që qarkullimi të qëndrojë drejt pa asnjë problem. Një tjetër avantazh interesant i kabinës është prania e një dyshemeje të sheshtë, e cila është e rrallë për kamionë të tillë. Përndryshe, komoditetet janë “standarde”, duke përmbushur të gjitha tendencat dhe kërkesat moderne.

Kenworth T680

T680 nuk ka as kabinën më të madhe dhe as modulin e bykut më të gjerë. Por kjo mrekulli e inxhinierisë amerikane ka pajisjet më të mira bazë të çdo modeli në botë - ajrin e kondicionuar, një TV me ekran të sheshtë, një frigorifer të gjerë dhe një zonë gjumi që është pothuajse aq e gjerë sa një shtrat në shtëpi. Përveç kësaj, sedilja e shoferit mund të rrotullohet 180 gradë, duke ju lejuar të uleni përpara një tavoline ngrënieje të palosshme që ndodhet menjëherë pas qarkullimit.

daf-xf

Gjatë restaurimit të fundit, inxhinierët e kompanisë Hollandeze u përpoqën ta bënin kabinën DAF të krahasueshme për sa i përket nivelit të komoditetit me kabinën e një makine familjare. Ndër avantazhet e tjera, "çanta e zotërinjve" ka avulluesin e vet, i cili ju lejon të ruani lagështinë e dëshiruar. Përveç kësaj, kamioni është i pajisur me një sistem të përparuar XNUMX-orësh të ngrohjes me kabinë që përdor nxehtësinë e mbetur nga funksionimi i motorit. Ne gjithashtu duhet të nxjerrim në pah tapiceri prej lëkure.

Linja e transportit të mallrave Cascadia

Rindërtimi i modelit të famshëm Cascadia zgjati gati 5 vjet punë e vështirë dhe 300 milion dollarë. Një pjesë e konsiderueshme e forcave dhe burimeve të inxhinierëve dhe projektuesve amerikanë shkuan për të ridizajnuar kabinën. Si rezultat, ajo ishte e mbushur fjalë për fjalë nga dyshemeja në tavan me një larmi elektronike. Kontrolli i lundrimit përshtatës, siguri e përparuar, shtretër marinarë, TV, kondicioner, mikrovalë dhe më shumë.

LONESTAR ndërkombëtar

Modelet e fundit të markës amerikane International bëjnë përshtypje kryesisht me cilësinë e tapicerisë, me theks në lëkurë. Cilësia e mobiljeve është mbresëlënëse: tavolina dhe karrige të palosshme dhe rrotulluese, një zonë e gjërë gjumi, shumë rafte dhe veshjet e ndërtuara. Modeli LONESTAR ka një numër të madh të bazave dhe portave USB në kabinën, e cila ju lejon të lidhni dhjetëra pajisje të ndryshme. Pajisjet themelore përfshijnë një mini-frigorifer, furrë me mikrovalë dhe madje edhe një kompjuter.

MAN TGX

Tradicionalisht, kamionët e markës gjermane MAN janë gjithashtu të këndshëm për syrin me kabinën e tyre të gjerë. Sidoqoftë, vitet e fundit, TGX ka vënë në dukje një arsye tjetër për të qenë krenar - kabina nuk ka qenë kurrë kaq e qetë. Është interesante se shoferi mund të rregullojë nivelin e izolimit të zërit sipas dëshirës tuaj. Ndryshe, interieri nuk ndryshon shumë nga modelet e mëparshme, duke mbajtur ende shiritin e “minimalizmit utilitar”.