20 gjëra që nuk i dinim për makinat e Joe Rogan (deri tani)

Joe Rogan është me të vërtetë një jack i të gjitha tregtive. Ndërsa shumica e njerëzve mund ta njohin atë nga karriera e tij e suksesshme në komedi ose paraqitjet e tij në mbulimin televiziv të Kampionatit Ultimate Fighting, ai në fakt mori pushimin e tij të madh si aktor në 1994. një stand-up komedian i suksesshëm në Boston, ku shkoi në kolegj.

Megjithatë, sapo ai u transferua në Bregun Perëndimor, Rogan shpejt fitoi lavdërime për rolet e tij në shfaqje televizive të tilla si sitcom me temë bejsbolli. baseball и Radio Lajme, që zhvillohet në edicionin e radiostacionit AM.

Në vitin 1997, ai u punësua për të intervistuar luftëtarët e UFC-së dhe për të dhënë disa komente prapa skenave për sportin në zhvillim, por Rogan shpejt u kthye në skenë dhe dashuria e tij e parë, komedia. Përveç një pushimi të shkurtër për të prezantuar emisionin e lojës NBC Faktor frikëRogan ka shfaqur komeditë e tij që nga viti 2001 dhe madje ka lançuar podcast-in e tij të suksesshëm. Përvoja e Joe Rogan, e cila kishte të ftuar të ndryshëm si Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx dhe Judd Apatow.

Yjet e sportit gjithashtu shfaqen rregullisht në podcast, duke përfshirë shumë nga bota e motorsporteve; Kjo nuk është aspak befasuese duke marrë parasysh se sa i pasionuar është Joe Rogan për makinat. Shikoni listën më poshtë për gjithçka që nuk dinim për makinat Rogan - deri më tani.

20 Ai është një adhurues i madh i makinave të muskujve

Përkundër faktit se dy makinat e tij të para u bënë nga prodhues të automjeteve nga Japonia, pasioni i vërtetë i automobilave i Joe Rogan janë makinat e modës së vjetër të muskujve. Ky është një term i përgjithshëm që zbatohet për automjetet me performancë të lartë, zakonisht të pajisura me motorë që janë shumë më të fuqishëm sesa kërkon madhësia e tyre. Të paktën, një makinë muskulore duhet të ketë një motor V8, dhe shumë prej tyre kanë 12 ose XNUMX cilindra. Rogan ka blerë më shumë se një makinë muskulore gjatë viteve dhe është gjithashtu një adhurues i zjarrtë i makinave të muskujve që sheh kur del në rrugë.

19 Pika kryesore e koleksionit Rogan është një restomod Corvette i vitit 1965.

Nëse ndani dashurinë e Joe Rogan për makinat klasike të muskujve, pa dyshim do të jeni dakord se pika kryesore e koleksionit të tij është Chevrolet Corvette Stingray mahnitëse e vitit 1965. sigurohuni që të ruajë pamjen e tij klasike të viteve 1960 duke përfituar nga teknologjia moderne nën kapuç dhe në kabinë. Mundësuar nga një motor mahnitës V8, Rogan ka siguruar që kësaj makine klasike t'i jepet jetë e re, duke përfshirë sjelljen e ndjenjës së tij të stilit në procesin e projektimit dhe inxhinierisë.

18 Corvette u krijua nga Steve Stroup në Pure Vision

Sigurisht, është bërë shumë punë që një makinë me mbi pesëdhjetë vjet histori të restaurohet dhe të rikthehet në atë masë. Rogan u sigurua që vetëm njerëzit më të mirë në industri të punonin për krenarinë dhe gëzimin e tij, dhe puna e projektimit dhe inxhinierisë u krye për të nga Steve Stroup i Pure Vision, një shitës i respektuar makinash në Los Anxhelos, ku Rogan tani jeton me gruan e tij. dhe fëmijët. Stroup njihet si një artist i vërtetë në botën e riparimit dhe modifikimit të makinave, veçanërisht makinave të vjetra, ndaj duket se Rogan ka bërë zgjedhjen perfekte.

17 Rogan mori një makinë klasike në garazhin e Jay Leno

Nëse jeni një personazh i famshëm me pasion për makinat, ka vetëm një shfaqje televizive që ia vlen të flitet për dashurinë tuaj për makinat: Garazhi i Jay Leno. Ish-prezantuesi i talk show-it është vetë një koleksionist i mirë i makinave dhe ai krijoi një seri të tërë të bazuar në të ftuarit që sjellin makinat e tyre të preferuara dhe i ngasin ato, dhe Jay duke shijuar vozitjen. Joe Rogan ishte një i ftuar i tillë, dhe sigurisht ai solli me vete Chevrolet Corvette Stingray të vitit 1965, për kënaqësinë e dukshme dhe të dukshme të Jay Leno!

16 Ai zotëronte gjithashtu një Barracuda të modifikuar të vitit 1970.

Megjithatë, Corvette Stingray e vitit 1965 është larg nga makina e vetme ikonike e muskujve në koleksionin mbresëlënës të makinave të Rogan. Komediani gjithashtu zotëronte një Plymouth Barracuda të modifikuar të vitit 1970, të mundësuar nga motori frikësues Chrysler Hemi V8. Përsëri, ky grup rrotash ishte gjithashtu një restomod, dhe pasi puna e restaurimit përfundoi, Rogan u përpoq të ndërtonte makinën e tij falë një numri modelesh që janë të fshehura nën kapuç. Barracuda mund të mos ketë vend krenarie në koleksionin e Rogan, por është ende një grup rrotash mjaft mbresëlënëse.

15 Kjo makinë vintage është projektuar nga Chip Foose

Kur bëhej fjalë për restaurimin dhe modifikimin, Rogan nuk ishte i lumtur që dikush mund të punonte në blerjen e tij të fundit të makinës. Ashtu si me Corvette Stingray, Rogan ishte i lumtur të paguante që Barracuda e tij e vitit 1970 t'i shkonte vetëm më të mirëve në biznes. Për të punuar në dizajnin e ri të makinës, veçanërisht pamjen e saj të veçantë, ylli televiziv iu drejtua stilistit legjendar të makinave Chip Foose, i cili madje luajti në shfaqjen e tij të restaurimit të makinave. remont, në kanalin Velocity, si dhe mori dhjetëra çmime për punën e tij.

14 Dhe u ndërtua nga legjenda e automobilave Troy Trepanier.

Ndryshe nga shoferët e zakonshëm që thjesht duhet ta çojnë makinën e tyre në dyqanin lokal të riparimit dhe shpresojnë ta kthejnë atë në formë më të mirë sesa kur u dorëzua, një personazh i famshëm si Rogan mund të përballojë të punësojë më shumë se projektuesit më të mirë për të punuar në makinën e tij, por gjithashtu mekanika më e mirë. Chip Foose mund të ketë qenë përgjegjës për projektimin e Barracuda të Rogan-it të vitit 1970, por kur erdhi puna te puna praktike, ai iu drejtua Troy Trepanier, një prodhues makinash me porosi dhe pronar i dyqanit të makinave Rad Rides në Illinois. Ai gjithashtu ka marrë çmime për punën e tij, duke përfshirë çmimin prestigjioz Ridler në 2007.

13 Edhe pse Rogan e shiti barrakudën kur u shkatërrua!

Nuk ishte e lirë të punësoje njerëz si Chip Foose dhe Troy Trepanier për të punuar në një nga makinat e tua, kështu që disa njerëz mund të presin që Rogan ta mbajë investimin e tij në kushte të nivelit të lartë. Megjithatë, Rogan pëlqen të drejtojë makinën e tij dhe Barracuda e përfunduar ishte më shumë si një demonstrim që në të vërtetë ishte i vështirë dhe i papërshtatshëm për t'u nxjerrë në rrugë. Përfundimisht, Rogan ia shiti Barracuda-n e tij një koleksionisti tjetër, por jo përpara se pezullimi i makinës të binte nga korniza!

12 Mustang i shtoi koleksionit të tij të makinave të muskujve

Koleksioni i makinave muskulore të Rogan arrin kulmin me ndoshta një nga makinat më ikonike të prodhuara ndonjëherë në Shtetet e Bashkuara, Ford Mustang. Modeli në pronësi të Rogan u lëshua në vitin 2014, e cila mund të mos jetë epoka më e mirë për Mustang, por është ende një makinë e njohur dhe shumë e dëshirueshme. Nëse do të thoni se jeni një adhurues i makinave të muskujve dhe keni para për të blerë çdo makinë që ju pëlqen, atëherë një Ford Mustang me të vërtetë duhet të jetë të paktën pjesë e koleksionit tuaj për t'u marrë seriozisht, dhe Rogan nuk bën përjashtim. .

11 Rogan zotëron gjithashtu disa makina moderne evropiane.

Kështu, karriera e automobilave e Rogan filloi të importonte nga Japonia përpara se të kalonte në makinat klasike të Detroit. Dhe çfarë ndodh me prodhuesit evropianë të automjeteve, shumë prej të cilëve kanë më shumë për t'u ofruar kompanive amerikane sesa thjesht një maratonë? Epo, Rogan ka gjithashtu shumë nga ato makina në koleksionin e tij, veçanërisht nga Porsche dhe bashkatdhetarët e tyre BMW dhe Mercedes-Benz. Makinat sportive nga Gjermania mund të mos konsiderohen aq magjepsëse sa homologët e tyre italianë si Ferrari dhe Lamborghini, por të paktën me makinat nga Gjermania mund të shijoni besueshmërinë si dhe stilin që Rogan vlerëson padyshim si një koleksionist që pëlqen të drejtojë makinat e tij.

10 Përfshirë Porsche 911 GT3 RS të personalizuar

Nëse ka një makinë në koleksionin e Rogan-it që është afër të zërë vendin e Corvette Stingray të vitit 1965 në zemër të saj, ka të ngjarë të jetë Porsche 911 GT3 RS i modifikuar i yllit të UFC. Nuk është vetëm një Porsche; është një përbindësh i fokusuar në pista me një shpejtësi maksimale prej 193 mph dhe aftësi për të shkuar nga 0 në 60 mph në vetëm 3.2 sekonda. Është një ëndërr e realizuar për një fans të famshëm si Rogan, i cili i pëlqen të ngasë makinën më shumë se çdo gjë. Makina me të vërtetë duket si pjesa, me një pamje të fortë që e bën atë të dallohet nga turma.

9 Modeli Rogan është përshtatur nga Sharkwerks.

Sidoqoftë, kjo është larg nga çdo Porsche 911 GT3 RS e modifikuar e vjetër. Ashtu si me makinat e tij klasike të muskujve, Rogan bëri përpjekje të mëdha për të siguruar që vetëm dizenjuesit dhe mekanikët më të mirë të makinave do ta merrnin makinën e tij, dhe ai punësoi firmën ikonë të akordimit të makinave Sharkwerks për ta kthyer Porsche-në e tij në makinën e ëndrrave të tij. Sharkwerks mund të jetë i bazuar në Kaliforninë Veriore, por ata specializohen në modifikimet e Porsche-s, duke i bërë ato zgjedhjen e qartë kur Rogan donte që dikush t'i jepte Porsche 911 GT3 RS të tij pamjen e re dhe transmisionin manual që kërkonte gjithmonë në një makinë.

8 Edhe pse u dëmtua rëndë në një aksident në vitin 2015!

Siç e kemi parë, Rogan është larg nga lloji i koleksionistit të makinave që dëshiron t'i mbajë makinat e tyre në gjendje të shkëlqyeshme, të parkuara në një garazh që të mund t'i shijojë ato, por jo t'i ngasë ato. Pavarësisht kostos së makinave të ndryshme (Porsche 911 GT3 RS ka një çmim fillestar prej 190,000 dollarë) dhe shumës që ka shpenzuar për modifikime, Rogan ende kënaqet duke ngarë makinat e tij në rrugë. Megjithëse ai mund të jetë penduar në vitin 2015 kur Porsche-ja e tij e modifikuar pësoi një aksident, duke pësuar disa dëmtime të shëmtuara, por në fund të fundit sipërfaqësore.

7 Rogan shpesh flet për makinat me të ftuarit në podkastin e tij të njohur.

Përmes greenbaypressgazette.com

Ndërkohë që ka të ngjarë që dashuria e tij për makinat u shfaq në shfaqjet komike të Roganit, për pjesën më të madhe të karrierës së tij, ai kurrë nuk pati mundësinë të fliste me orë të tëra për pasionin e tij të vërtetë. Nuk ka shumë thirrje për bisedë me makinë. Faktor frikë ose në një intervistë pas luftës me yjet e UFC! Megjithatë, Përvoja e Joe Roganpodkasti i vetë komedianit) varet tërësisht nga ai. Kështu që nuk është për t'u habitur që ai përfundon duke folur shumë për makinat në shfaqjen e tij, veçanërisht kur ka të ftuar yje të motorsportit ose koleksionistë të tjerë.

6 I ftuari i podcast-it, Elon Musk, madje e bindi atë të blinte një Tesla

Pra, ishte e pashmangshme që kur Rogan ftoi themeluesin e Tesla dhe propozuesin e EV Elon Musk në podkastin e tij si i ftuar, dy të varurit nga makina e kaluan pjesën më të madhe të shfaqjes duke folur për dashurinë e tyre të përbashkët për makinat. Ajo që ishte ndoshta më befasuese ishte polemika që shkaktoi shfaqja kur Musk përdori disa substanca të ndaluara, duke bërë që çmimi i aksioneve të Teslës të bjerë ndjeshëm ditën tjetër! Akoma më befasues ishte fakti që shefi i Tesla-s arriti të bindte Roganin robotin se ai duhet të blinte një model Tesla tërësisht elektrik, duke pasur parasysh dashurinë e tij për makinat me gaz, me fuqi të lartë në peshë.

5 Me sa duket, Rogan mezi pret që makinat fluturuese të bëhen realitet.

Roganit iu bashkua fizikani dhe transmetuesi Neil DeGrasse Tyson për një tjetër episod të serialit. Përvoja e Joe Rogan. Fansat e asnjë njeriu mund të mos e kishin pritur që shkencëtari dhe entuziastja e makinave të shkonin mirë, por ata u tërhoqën nga dashuria për teknologjinë e re, edhe pse risitë e preferuara të Rogan ishin kryesisht në industrinë e automobilave! Megjithatë, Rogan zbuloi një fakt mjaft befasues për veten e tij; me sa duket, ai gjithmonë ka dashur të drejtojë një makinë fluturuese. Fatkeqësisht, Degrasse Tyson kishte vetëm një lajm të keq për Roganin, pasi teknologjia për të krijuar dhe drejtuar makina të tilla është ende shumë larg...

4 Makina e tij e parë ishte Mk. IV Toyota Supra

Për dikë që tani ka një reputacion si një koleksionist serioz i makinave, automjeti i parë i Joe Rogan ishte një grup i lezetshëm rrotash dhe mund të prisni që ai të voziste megjithëse duke pasur parasysh se ndoshta ishte në kolegj ose thjesht punonte si komedian kur bleu një makinë, është e mundur. , është e mahnitshme që ai mund të përballonte një Mk. IV Toyota Supra. Toyota Supra ishte diçka e volitshme për një makinë supersport në kulmin e saj, edhe pse modeli i ri, i planifikuar të dalë në 2019, duket më i përshtatshëm dhe duhet të jetë shumë më i shtrenjtë.

3 Rogan shpejt kaloi në drejtimin e një Acura NSX

Përmes superstreetonline.com

Me rritjen e karrierës së tij, u rrit edhe interesi i tij për makinat dhe së shpejti Rogan kaloi nga një Toyota Supra në një Acura NSX më të avancuar dhe më të rritur. Ishte pikërisht në një kohë kur karriera e Rogan sapo kishte filluar të ngrihej, por më parë ai po bënte para të mëdha që që atëherë e kanë lejuar të kënaqet me të vërtetë në pasionin e tij për makinat. I përshkruar si një supermakinë nga prodhuesit Honda, të cilët shitën makinën e markës Acura në SHBA, NSX thjesht nuk ka prestigjin e prodhuesve evropianë të supermakinave si Ferrari, Porsche dhe Lamborghini, por ishte një vend i mirë për Rogan. fillojnë.

2 Vende masazhi me gurë të nxehtë në Mercedesin e tij luksoz

Nëpërmjet mb.grandprixmotors.com

Mos mendoni se Roganit i intereson vetëm nëse makinat e tij duken mirë apo si performojnë në rrugë. Në fund të fundit, ai është vetëm njeri, dhe të gjithë gëzojnë pak rehati herë pas here. Kur dëshiron të kënaqet me luksin, Rogan ka gjithashtu një Mercedes-Benz elegant në koleksionin e tij të makinave me të gjitha modifikimet më të fundit, duke përfshirë sediljet e rehatshme prej lëkure dhe sistemet interaktive të informacionit argëtues. Ndoshta tipari më luksoz i automjetit Mercedes Rogan janë opsionet e ndryshme të masazhit që janë të disponueshme në sediljet e shoferit dhe të pasagjerit, duke përfshirë një masazh me gurë të nxehtë.

1 Edhe pse edhe Rogan ka një SUV të zgjuar për udhëtime familjare!

Nga makinat me muskuj te makinat sportive me performancë të lartë te makinat luksoze, dashuria e Joe Rogan për makinat duket se përfshin çdo aspekt të industrisë së automobilave. Kutia e shpejtësisë madje ka një SUV shumë të dobishëm për kur ai dëshiron t'i japë familjes së tij një udhëtim; një opsion shumë më i sigurt për gruan dhe fëmijët e tij sesa një Corvette Stingray e vitit 1965 ose një Porsche e modifikuar. Rogan u martua me gruan e tij Jessica në vitin 2009, pak pasi lindi vajza e parë e çiftit dhe vajza e tyre e dytë në 2010. Dhe padyshim që Rogan është po aq i përkushtuar ndaj familjes së tij sa i është përkushtuar makinave të tij!

Burimet: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​​​Society dhe Hot Rod.