16.11.1901 | Regjistrimi i shpejtësisë së automjeteve elektrike

Makinat elektrike nuk janë të reja në tregun e automobilave. Në fillim të shekullit të 16-të, u zhvilluan konceptet për motorët me djegie të brendshme, automjetet elektrike dhe me avull. Puna në këtë të fundit u ndal shpejt, por tema e automjeteve elektrike u zhvillua për një kohë mjaft të gjatë, siç dëshmohet nga rekordi i shpejtësisë i vendosur në nëntor 1901.

Projektuesi dhe shoferi ishte Andrew Riker, i cili kishte punuar në motorët elektrikë që nga viti 1884 dhe themeloi Riker Electric Vehicle Company katër vjet më vonë, duke lançuar Ricker Victoria në 1900.

Për rekordin e shpejtësisë, Riker përgatiti një makinë të veçantë të quajtur Torpedo Racer. Ishte një makinë e lehtë me katër rrota, e përbërë nga një motor, kornizë dhe rrota. Në thelb, ai ishte pa trup. Falë kësaj, ai përshpejtoi në pothuajse 92 km / orë gjatë një testi shpejtësie. Rekordi zgjati 10 vjet, por Ricoeur shpejt iu drejtua zhvillimit të motorëve me djegie të brendshme.

Shtuar: 2 vite më parë,

Foto: Materialet e shtypit