10 zakone të këqija të vozitjes që po e dëmtojnë makinën tuaj
Makina juaj është një nga pasuritë tuaja më të çmuara dhe sigurisht një nga e cila vareni shumë. Pra, ju dëshironi që ajo të zgjasë sa më gjatë. Edhe nëse keni masat e duhura të mirëmbajtjes së automjetit, ju mund të shpërfillni detyrat e rëndësishme të përditshme që ndikojnë negativisht në jetën e automjetit tuaj.
Këtu janë 10 zakonet kryesore të këqija të drejtimit që mund të shkaktojnë dëme të paqëllimshme, por të konsiderueshme në automjetin tuaj:
Injorimi i frenave të parkimit: Kur parkoni në një pjerrësi, përdorni frenin e parkimit edhe nëse nuk e ndieni të nevojshme (lexoni: makina juaj ka një kambio automatike). Nëse nuk e bëni këtë, po i bëni presion transmisionit, ku ka vetëm një gjilpërë të vogël me madhësinë e ngjyrës suaj, e njohur si shapka e parkimit, duke mbajtur të gjithë peshën e makinës tuaj në vend.
Kalimi në marshin përpara ose mbrapa me një ndalesë të pjesshme: Në një automjet me transmision automatik, kalimi në "Drejtim" ose "Reverse" nuk është si kalimi nga marshi i parë në marshin e dytë në një transmetim manual. Ju po e detyroni transmisionin tuaj të bëjë diçka që nuk ishte projektuar për të bërë, dhe kjo mund të dëmtojë boshtet e makinës dhe pezullimin.
ngarje tufë: Në automjetet me transmision manual, drejtuesit ndonjëherë e mbajnë tufën të kyçur kur nuk është koha për të frenuar ose për të ndërruar marshin. Kjo mund të shkaktojë dëmtim të sistemit hidraulik ku pllakat e presionit takohen me volantin. Lëvizja e tufës bën që këto pllaka të kullosin volantin pa dashur, duke konsumuar të gjithë sistemin dhe duke ju vendosur për një dështim të papritur të tufës në të ardhmen.
Shtimi i rregullt i sasive të vogla të karburantit në rezervuarin e gazit: Ndërsa mund të ketë raste kur thjesht nuk mund të përballoni të mbushni plotësisht rezervuarin ose planifikoni të prisni për një marrëveshje më të mirë të karburantit, duke shtuar disa litra benzinë në të njëjtën kohë dhe duke ngarë rregullisht me pak karburant mund të dëmtojë makinën tuaj. . Kjo ndodh sepse makina juaj mbushet me benzinë nga fundi i rezervuarit, ku grumbullohet sedimenti. Një veprim i tillë mund të bllokojë filtrin e karburantit ose të lejojë që mbeturinat të hyjnë në motor.
Vozitja në frena poshtë kodrës: Edhe pse ndiheni sikur jeni gati të ndaloni në rast urgjence, frenimi kur zbrisni një kodër, apo edhe në përgjithësi, shkakton konsumim të tepërt në sistemin tuaj të frenimit. Vozitja në këtë mënyrë në fakt rrit rrezikun e dështimit të frenave, prandaj përpiquni të vozitni me marshin më të ulët nëse mundeni.
Ndalesa dhe ngritje të papritura: Shtypja e rregullt e pedalit të frenave ose të gazit ndikon shumë në kilometrazhin e gazit dhe madje mund të konsumojë pjesë të tilla si jastëkët e frenave dhe rrotulluesit.
Përdorimi i levës së ndërruesit si mbështetëse pëllëmbëPërgjigje: Nëse nuk jeni një vrapues profesionist, nuk ka asnjë arsye që ju të ngasni me dorën tuaj në levën e ndërrimit. Pesha e dorës suaj po ushtron në fakt rrëshqitësit në transmisionin tuaj, duke shkaktuar konsum të panevojshëm.
Mbajtja e ngarkesave të rënda që nuk ju nevojiten: Është një gjë të ngarkosh një makinë ndërkohë që ndihmon një mik të lëvizë ose dërgon mjete në punë, por ngasja me një sërë peshë të tepërt pa asnjë arsye ul ndjeshëm konsumin e karburantit dhe ushtron stres shtesë në të gjithë komponentët e automjetit.
“Ngrohja” e gabuar e makinës: Edhe pse është në rregull të ndizni makinën dhe ta lini atë në boshe për disa minuta para se të dilni nga shtëpia në një mëngjes të ftohtë, ndezja e motorit menjëherë për t'u "ngrohur" është një ide e keqe. Kjo shkakton ndryshime të papritura të temperaturës që mund të dëmtojnë automjetin tuaj dhe bëjnë që motori të funksionojë nën ngarkesë përpara se vaji të qarkullojë plotësisht.
Duke injoruar atë që kompjuteri juaj po përpiqet t'ju "tregojë".: Nuk është e pazakontë që makina juaj të bëjë zhurma të pazakonta përpara se problemet mekanike të shfaqen në mënyra më të dukshme (lexo: serioze). Ju e dini se si duhet të tingëllojë pajisja juaj, kështu që shtyrja e mësimit të një gjëmimi ose gjëmimi të ri vetëm e lejon problemin të përkeqësohet dhe të përkeqësohet. Kur diçka fillon të tingëllojë gabim, na kontaktoni për të rezervuar një mekanik që mund të diagnostikojë problemin dhe t'i rregullojë gjërat.
Nëse jeni fajtor për ndonjë nga këto zakone të zakonshme të këqija të drejtimit, përdorni njohuritë tuaja të reja sot. A keni ndonjë këshillë "shofer të mirë" që na ka munguar? Na dërgoni në [email protected]
