10 shenjat e një sistemi të keq frenimi
Një sistem i mirë frenimi është një nga pjesët mekanike më të rëndësishme të një makine përsa i përket sigurisë. Pra, çfarë duhet t'i kushtoni vëmendje për të vozitur të sigurt?
Rrjeti Evropian i Shërbimit Euromaster paraqet 10 shenja që duhet t'u sinjalizojnë shoferëve se frenat janë në 
makina mund të dëmtohet.
– llamba e kontrollit të sistemit të frenimit në panelin e instrumenteve ndizet
- Rritja e distancës së ndalimit
– trokitje, zhurmë metalike gjatë frenimit
– pedali i frenave nuk ka rezistencë natyrale ndaj shtypjes
– frenat nxehen, nga poshtë rrotave del tym
- "tërheq" gjatë frenimit
– nevoja për mbushje të shpeshtë të lëngut të frenave
– gjurmë lëngu në rrota ose në shpatullën e brendshme të gomave
- tundja e pedalit të frenimit gjatë frenimit
– makina dridhet, dridhet dhe kërcen gjatë frenimit
Nëse vëreni ndonjë nga alarmet e mësipërme, kontaktoni menjëherë departamentin e shërbimit.
– zgjatja e kohës së reagimit të sistemit të frenimit
– Dobësimi i sistemeve ABS/ESP
- humbja e kapjes
– ndryshim i pakontrolluar i drejtimit
- rënie nga pista
– rreziqe të tjera të trafikut
Sistemi i frenimit është një nga sistemet mekanike më të rëndësishme në një makinë. Është ai që garanton ndalimin e mjetit, si dhe mbajtjen e tij në vend, për shembull, në një pjerrësi. Prandaj, në rast të ndonjë problemi me sistemin e frenimit, duhet të shkoni menjëherë në punëtori, thotë Marcin Telej, pronar i shërbimit Euromaster Telgum në Iława.
– Një shenjë dalluese e një sistemi të mirë frenimi është, së pari, prania e jastëkëve të frenave të përshtatshme për disqet tuaja të frenave, të paktën gjysma e trashësisë së një jasku të ri. Blloku nuk duhet të mbulohet me sipërfaqe xhami të djegur. Përveç kësaj, ne duhet të kujtojmë të kontrollojmë disqet e frenave për t'u siguruar që ato të jenë të shndritshme, të pa gërryerje, të pa zbardhura, të konsumuara në mënyrë të barabartë dhe pa çarje. Komponenti i tretë i rëndësishëm i sistemit është lëngu i frenave. Duhet të jetë i pastër, pak i verdhë dhe me përmbajtje minimale uji, por kjo matje duhet të bëhet me një aparat të veçantë, shton Marcin Telei.
Shih gjithashtu:
veshin e frenave
