Yamaha XMAX 300 Iron Max Edition Special, versioni testues – Prova su strada

Përmbajtje

Yamaha XMAX 300 Iron Max Edition Special, versioni testues – Prova su strada
Kujt i drejtohet
Në shalë
Kostot kuantike

Yamaha XMAX 300 Iron Max Edition Special, versioni testues – Prova su strada

apelim	Edicioni special i Iron Max është argëtues dhe i modës.
Përmbajtja teknologjike	Есть Smart Key, Traction Control dhe ABS.
Kënaqësi në vozitje	Shtë i shkathët dhe i shkathët, por i qëndrueshëm dhe i këndshëm për t'u vendosur.
Detaje të veçanta	Mbrojtësi i shalës dhe këmbës kanë një përfundim ekskluziv. Shpata gri është qershia mbi tortë

Vëmendje ndaj detajeve, përfundimeve specifike dhe pajisjeve të dizajnuara për përdorues të ndryshëm (urban dhe jo-urban). Edicioni i ri Special special sillet rreth këtyre elementeve. Yamaha XMAX Iron Max Edition Specialparaqitur në Eicma dhe tashmë e disponueshme në shitësit në Itali.

Për të dekoruar një nga skuter Librat më të shitur të Tre Diapason përfshijnë një model shale me porosi me mbështetëse të integruar të pasagjerëve, këmbë alumini, profil shpejtësie kromi, lente të pasme të ngjyrosura, mbrojtës të pasëm të zbukuruar me lëkurë dhe gri të shpatës. ngjyrosje

Nën kostumin e plotë të zi të Yamaha XMAX Iron Max Special Edition janë tre motorë Euro 4 me 125, 300 dhe 400 cc, dhe gjatë testit tonë ne provuam një version të ndërmjetëm nga 28 h.p. dhe 29 Nm me kontrollin e tërheqjes dhe ABS si standard.

Kujt i drejtohet

La Seri speciale XMAX, "detyra" që Yamaha na ka mësuar të bëjmë gjatë viteve të fundit, është qartë një version i krijuar për ata që duan të dalin në pah. Në thelb, është si çdo XMAX, por disa detaje mund ta bëjnë secilën pjesë të veçantë dhe më argëtuese. Prandaj, është menduar kryesisht për përdoruesit urbanë, me vëmendje Mënyrë, për skuterët që nuk ndalen vetëm në funksionalitetin e automjetit. Më pas, në varësi të nevojave – nga përdorimi i qytetit deri tek përdorimi i autostradës – ka lëvizje të ndryshme që i sjellin të gjithë në një mendje.

Në shalë

Kështu, përveç detajeve, thelbi nuk ndryshon. L 'XMAX 300 mbetet një skuter me cilësi të shkëlqyeshme (nëse doni një klasë premium), duke garantuar trajtimin dhe komoditetin. Ky është një kryqëzim midis një skuteri maxi dhe një timoni të gjatë. Ai mburret me një pozicion drejtimi i rehatshëm dhe mbetet e lehtë për tu përdorur. Frenon mirë dhe ofron mbrojtje të mirë aerodinamike.

Në autostradë, është mjaft e qëndrueshme, ndërsa kthesa është e saktë dhe intuitive. Në duar të afta, ai gjithashtu arrin të japë kënaqësi të madhe, dhe në të njëjtën kohë të bëhet aleati më i mirë në kaosin e qytetit falë ngarkesat përmbajtja dhe balanca ideale e peshës. Motori nga 28 CV ofron transport të mirë në krahasim me konsumi përmbajtja, dhe ndarja nën shalë është gjithmonë shumë e madhe: mund të strehojë dy helmeta me fytyrë të plotë.

Kostot kuantike

i ri Yamaha XMAX Iron Max Edition Special është në dispozicion siç pritej në motorët 400cc. cm, 300 cc cm dhe 125 cc. shikoni për çmimin në përputhje me rrethanat 7.190 6.190 euro, 5.190 euro XNUMX dhe XNUMX XNUMX euro... Me pak fjalë, në krahasim me versionin standard, primi për edicionin special është 400 €.

Së fundi, paketat e reja janë në dispozicion për personalizim më të mirë të skuterit:Paketa e qytetit me kuti të lartë 39 litra, tapiceri të shpinës, ekran të lartë, dhomë bagazhi dhe çantë me ndarje të veçanta; Pako dimërore me doreza të nxehta, tregues të temperaturës, mbulesë këmbësh dhe karikues smartphone; DHE Paketë sportive me xham të errët, më të vogël dhe mbështetëse këmbësh të dedikuar, mbajtëse dhe kapak të targës.