Zgjedhja e një motoçiklete të lehtë dhe të manovrueshme

Për femrat dhe meshkujt që zbulojnë duke drejtuar një motoçikletë, është më mirë të zgjidhni një model dritë et i udhëzuar... Shumë njerëz nuk janë të njohur me modele të ndryshme dy rrota bëjnë gabim duke zgjedhur sipas dëshirës ose thjesht sipas tyre buxheti... Sidoqoftë, gjëja e parë që duhet marrë parasysh është sa vijon: безопасность... Me fjalë të tjera, motoçikleta juaj duhet të jetë përshtatur me madhësinë tuaj etj përvojën tuaj.

Filloni me një motoçikletë të lehtë dhe të shkathët

Plus një motoçikletë është i rëndë, aq më shumë forcë kërkohet për të zotëruar. ME pajisje и kontrolli i pikës së bilancit, do të mund ta lehtësoni këtë kufizim. Por kjo masë që do të ngadalësohet do të jetë gjithmonë domethënëse. a njeri i panjohur nuk mund të zgjidhni një motoçikletë që peshon më shumë se 220 kg. Jashtë manovrim është ndalur, Pastaj parkim ose bllokimit të trafikut ndërlikohet.

Por kini kujdes sa më i madh të jetë motoçikleta dritë, plus atë zvogëlohet ngjitja... Ndaj duhet të jemi të kujdesshëm frenat që bllokohen më lehtë krijim rreziku i rrëshqitjes.

Shtigjet, rrugët e përziera dhe biçikletat jashtë rrugës janë interesante për fillestarët, sepse ato nuk janë shumë të fuqishme, të manovrueshme, të lehta dhe ofrojnë një udhëtim të këndshëm. Këto motoçikleta me konsum të ulët të karburantit ofrojnë pozicioni i shoferit që ju lejon të shihni larg.

Shtigje, rrugë, roadster dhe skuter ofrojnë rreze kthese më të vogël për më të mirën gatishmëria në qytet... Kjo butësi është gjithashtu e dobishme në seri kthesash... Më pak të manovrueshme, makinat sportive, doganat dhe GT-të do të shkaktojnë më shumë vështirësi.

A zgjedh një motoçikletë apo një skuter?

Sot ajo mbërritjet et skuterë 125 cm me erën në velat e tyre. Por cila nga këto dy makina ofron kapje më e mirë ?

Shumë prej tyre shoferët e qytetit de dy rrota më thuaj se skuteri është më i lehtë për t'u drejtuar kur e nis për herë të parë. Për fillestarët duket më mikpritës et më të sigurt... Përveç kësaj, skuteri nuk imponon përdorimi i kutisë së shpejtësisë... Qofshin frenat e përparme apo të pasme, ato bëhen vetëm me duart tuaja. Kështu, ne mund të kuptojmë se për një person që kalon nga një biçikletë në një motor me dy rrota, skuteri është më qetësues.

Në të vërtetë, një motoçikletë ka nevojë për një qasje të ndryshme. E vështirë fokus në rrugë kur nuk je i zoti në ndërrimin e marsheve. Përveç kësaj frena e pasme duhet të punojë me Kemba e djathte... Megjithatë, këto gjeste përthithen shpejt dhe shpejt bëhen të natyrshme. Për një motoçikletë të re, periudha e thyerjes, e cila përbëhet nga një udhëtim 500 deri në 1 km me një ritëm të moderuar, lejon Mësohu me këtë stil drejtimi.

Në fund, një motoçikletë do të jetë aq e lehtë për t'u drejtuar sa një skuter. Thjesht duhet të merrni kohë për të zotëroni pilotimin tuaj... Nëse nuk doni të mësoni, skuteri është për ju! Nga ana tjetër, të gjithë entuziastët e motoçikletave nuk do ta imagjinojnë veten në një motoçikletë. një lloj tjetër automjeti me dy rrota... Gjithashtu, disa fillestarë do të preferojnë kutinë e shpejtësisë dhe preferojnë Ekrani i timonit të motoçikletës jo një skuter!

Shmangni biçikletat sportive

Nëse jeni duke kërkuar motoçikletë e lehtë, i udhëzuar dhe ideale për fillimi, likuidoj atletët kanë mbaruar 300 cm... Biçikleta sportive edhe më kërkuese me një vëllim mbi 600 cc. Shihni të përshtatshme vetëm për motoçiklistë me përvojë. E njëjta gjë është e vërtetë për makinat sportive rrugore si GT-sport.

Kushtojini vëmendje makinave moderne sportive me kapacitet të madh siç është roadster 500 cc. Shih ato motoçikletat moderne janë të ulëta, të lehta dhe të manovrueshme... Por ata mund të japin përshtypje e rreme e butësisë sepse do të arrijnë shpejt shpejtësi të lartë në vijë të drejtë para se t'ju befasojë frenim shumë i fuqishëm.