Pyetja e një makine elektrike - cilën të zgjidhni? [letër e lexuesit]

Lexuesi, zoti Yakub, na shkroi:

Para së gjithash, dua të theksoj se Elektrowóz.pl është portali më i mirë i lëvizshmërisë elektronike. Tekstet janë shumë të lehta dhe interesante. Unë madje shkoj në portal disa ose dhjetë herë në ditë për të kontrolluar nëse ka ndonjë artikull të ri.

Po ju shkruaj me një problem banal, por, mendoj, popullor kohët e fundit - cilën makinë elektrike të zgjidhni? Tani kam një Skoda Fabia III të vitit 2017, por sinqerisht, mezi pres një makinë elektrike.

Unë jetoj në një qytet të madh, në një nga pronat e shumta, në një pallat pa akses në një stacion karikimi; Unë e di që është e mundur të karikoni makinën në stacionet publike të karikimit, kështu që nuk shqetësohem për problemin me disponueshmërinë e karikuesve, sepse ai ndryshon në mënyrë dinamike. Për sa i përket distancës ditore që unë përshkoj, sipas statistikave, kjo është 50 km me vrull. Herë pas here Ndonjëherë udhëtoj me familjen për pak më shumë se 200 km, dhe një herë në vit pushoj rreth 1200 km.

Pyes veten se cila makinë do të ishte një zgjedhje e mirë. A mund të këshilloni apo udhëzoni? Për momentin, unë po shqyrtoj tre opsione:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Elektrike – e kuqe.],
3. Nissan Leaf 40 kWh.

Ndoshta ka një alternativë më të mirë se ato të përmendura, por me një buxhet rreth 170. zloti? Faleminderit shumë paraprakisht për ndihmën tuaj.

Cila makinë elektrike të zgjidhni - përgjigja jonë

(…) Për sa i përket blerjeve, do t'ju këshilloja të mos blini asgjë. Unë jam absolutisht serioz, e vërtetova në detaje këtu:

> Mos blini makina të reja këtë vit, madje as të ndezshme! [KOLONA]

... por me pak fjalë, pritja për disa ose një duzinë muaj do të zgjerojë ndjeshëm gamën e opsioneve të disponueshme dhe mund të çojë në nisjen e një sistemi subvencioni për automjetet elektrike. Edhe nëse keni nevojë të blini diçka tani, unë ende do të prisja fillimin zyrtar të shitjeve. Merrni e-Soul dhe merrni e-Nirozbuloni çmimet e tyre.

Ekziston një makinë tjetër interesante në gamën "deri" që sugjeruat: Hyundai Kona Electric 39... Është më i vogël se automjetet e lartpërmendura (segmenti B-SUV në vend të C), por ofron një distancë reale prej 200+ kilometrash dhe pajisje të mira.

E imja personale Vlerësimi "Unë do të doja të" sot keshtu:

1. Tesla Model 3 RWD me rreze të gjatë,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus I Kia e-Niro 64 kWh,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

sigurisht vlerësimi "Unë pothuajse mund ta përballoj atë dhe nëse do ta bleja do të ishte gjithashtu argëtuese" duket krejtësisht ndryshe:

1. Opel e-Corsa DHE Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Nga makinat që renditët, më pëlqen e-Golf gjithnjë e më shumë, megjithëse, natyrisht, jo për para - VW ID.3 tashmë është shumë më e lirë në mëngjes. Dhe për të qenë i sinqertë Unë nuk do të blija asgjë me një kilometrazh nën 300 km (e vërtetë, jo NEDC)... Preferoj të përdor transportin publik ose të eci në zonë dhe disa herë në vit më duhet të udhëtoj rreth 460 kilometra. Prandaj, distanca reale prej 300 kilometrash është një minimum i arsyeshëm për mua.

A e këshilluam mirë zotin Yakubu? Apo ndoshta kemi humbur diçka që ia vlen të interesohemi? Ne do të ishim mirënjohës për votat tuaja në komente.

Kjo mund t'ju interesojë: