Volvo përmirëson hibridet. Bateri më të mëdha dhe performancë edhe më të mirë
Temat e përgjithshme

Volvo përmirëson hibridet. Bateri më të mëdha dhe performancë edhe më të mirë

Volvo përmirëson hibridet. Bateri më të mëdha dhe performancë edhe më të mirë Volvo Cars ishte një nga pionierët e hibridëve plug-in. Sot, modelet PHEV përbëjnë mbi 44% të shitjeve të markës evropiane. Tani kompania ka bërë një modernizim të thellë teknologjik të këtyre makinave.

Hibride Volvo. Ndryshimet kryesore në shumicën e modeleve

Ndryshimi i ri vlen për të gjithë hibridet plug-in në platformën SPA. Këto janë Volvo S60, S90, V60, V90, XC60 dhe XC90, të dyja në variantet T6 Recharge dhe T8 Recharge. Këto automjete morën bateri tërheqëse me një kapacitet nominal më të lartë (një rritje nga 11,1 në 18,8 kWh). Kështu, fuqia e dobishme u rrit nga 9,1 në 14,9 kWh. Pasoja e natyrshme e këtij ndryshimi është një rritje në distancën që modelet Volvo PHEV mund të mbulojnë vetëm kur fuqizohen nga një motor elektrik. Gama elektrike tani është midis 68 dhe 91 km (WLTP). Boshti i pasmë drejtohet nga një motor elektrik, fuqia e të cilit është rritur me 65% - nga 87 në 145 kf. Vlera e çift rrotullimit të tij është rritur gjithashtu nga 240 në 309 Nm. Një gjenerator fillestar i integruar me një fuqi prej 40 kW u shfaq në sistemin e drejtimit, i cili bëri të mundur përjashtimin e një kompresori mekanik nga motori me djegie të brendshme. Ky alternator e bën makinën të lëvizë pa probleme, dhe butësia e sistemit të drejtimit dhe kalimi nga motori elektrik në motorin e brendshëm është pothuajse i padukshëm.

Hibride Volvo. Më shumë lajme

Performanca e sistemit të lëvizjes me të gjitha rrotat në modelet Volvo PHEV është përmirësuar gjithashtu dhe pesha e lejuar e rimorkios është rritur me 100 kg. Motori elektrik tani mund të përshpejtojë në mënyrë të pavarur automjetin deri në 140 km/h (më parë deri në 120-125 km/h). Dinamika e drejtimit të hibrideve Recharge është përmirësuar ndjeshëm kur ngasni vetëm me motor elektrik. Motori elektrik më i fuqishëm është gjithashtu në gjendje të frenojë automjetin në mënyrë më efektive gjatë funksionit të rikuperimit të energjisë. XC60, S90 dhe V90 i është shtuar edhe One Pedal Drive. Pasi të zgjidhni këtë mënyrë, thjesht lëshoni pedalin e gazit dhe makina do të ndalojë plotësisht. Ngrohësi i karburantit u zëvendësua nga një kondicioner i tensionit të lartë (HF 5 kW). Tani, kur vozitni me energji elektrike, hibridi nuk konsumon fare karburant, madje edhe me garazh të mbyllur, mund të ngrohni pjesën e brendshme gjatë karikimit, duke i lënë vetes më shumë energji për të vozitur me energji elektrike. Motorët me djegie të brendshme zhvillojnë 253 kf. (350 Nm) në variantin T6 dhe 310 kf. (400 Nm) në variantin T8.

Shihni gjithashtu: Ford Mustang Mach-E GT në testin tonë 

Hibride Volvo. Gama më e gjatë, përshpejtim më i mirë

Gjenerata e mëparshme V60 T8 përshpejtoi nga 0 në 80 km / orë në modalitetin e pastër (thjesht me energji elektrike) në rreth 13-14 sekonda. Falë përdorimit të një motori elektrik më të fuqishëm, kjo kohë u reduktua në 8,5 sekonda. Makinat fitojnë vrull kur motorët elektrikë dhe motorët me djegie të brendshme punojnë së bashku. Kjo është veçanërisht e vërtetë për modelet XC60 dhe XC90. Këtu janë të dhënat e nxitimit nga 0 deri në 100 km/h dhe diapazoni i tyre aktual sipas modelit. Vlerat në kllapa janë për të njëjtat modele përpara përmirësimit:

  • Ringarkoni Volvo XC90 T8 - 310 + 145 km: 5,4 s (5,8 s)
  • Ringarkoni Volvo XC60 T8 - 310 + 145 km: 4,9 s (5,5 s)
  • Ringarkoni Volvo XC60 T6 - 253 + 145 km: 5,7 s (5,9 s)
  • Ringarkoni Volvo V90 T8 - 310 + 145 km: 4,8 s (5,2 s)
  • Ringarkoni Volvo V90 T6 - 253 + 145 km: 5,5 s (5,5 s)
  • Ringarkoni Volvo S90 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (5,1 s)
  • Ringarkoni Volvo V60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (4,9 s)
  • Ringarkoni Volvo V60 T6 - 253 + 145 km: 5,4 s (5,4 s)
  • Ringarkoni Volvo S60 T8 - 310 + 145 km: 4,6 s (4,6 s)
  • Ringarkoni Volvo S60 T6 - 253 + 145 km: 5,3 s (5,3 s)

Gama në modalitetin e pastër, kur makina përdor vetëm motorin elektrik, për S60 T6 dhe T8 është rritur nga 56 në 91 km, për V60 T6 dhe T8 nga 55 në 88 km. Për S90 - nga 60 në 90 km, për V90 - nga 58 në 87 km. Për modelet SUV, këto shifra u rritën nga 53 në 79 km për XC60 dhe nga 50 në 68 km për XC90. Emetimet e CO2 për kilometër variojnë nga 1 deri në 18 g për modelet S20, V60, S60 dhe V90. Modeli XC90 ka një vlerë prej 60 g CO24/km dhe modeli XC2 ka një vlerë prej 90 CO29/km.

Hibride Volvo. Lista e çmimeve 2022

Më poshtë janë çmimet për disa nga modelet hibride më të njohura në gamën e Volvo Recharge:

  • Mbushja V60 T6 – nga 231 PLN
  • Rimbushje XC60 T6 – nga 249 PLN
  • Mbushje S90 T8 – nga 299 PLN
  • Rimbushje XC90 T8 – nga 353 PLN

Shihni gjithashtu: Ford Mustang Mach-E. Prezantimi i modelit

Shto një koment