Volkswagen ID.4 me një shpejtësi prej 160 km / orë duhet të udhëtojë 170-200 km me bateri - dhe në dimër!
Kanali gjerman Car Maniac testoi gamën e VW ID.4 gjatë vozitjes me 160 km / orë - maksimumi për versionin me rrota të pasme. Doli që edhe në dimër, me një karikim të vetëm, makina duhet të përshkojë 170-200 kilometra, që është një rezultat vërtet i mirë, duke pasur parasysh formën e makinës.
Volkswagen ID.4 - konsumi i energjisë dhe diapazoni në dimër
Testi i 160 km/orë ishte goxha i shkurtër, më pak se 10 minuta dhe pak më shumë se 22 kilometra, kështu që le t'i marrim numrat si një përafrim të parë të asaj që mund të presësh nga një crossover elektrik Volkswagen. Çfarë mund të presësh? Me kontrollin e lundrimit të vendosur në 160 km / orë, shpejtësia mesatare ishte 147 km / orë, konsumi mesatar ishte mbi 36 kWh / 100 km:
Megjithatë, matësi i konsumit të menjëhershëm të energjisë tregoi 41-45 kWh, kështu që për çdo rast Le të supozojmë se konsumi i energjisë duhet të jetë midis 36 dhe 43 kWh / 100 km..
Kapaciteti i baterisë VW ID.4 është 77 (82) kWh. Nuk e dimë nëse konsumi i menjëhershëm dhe mesatar i energjisë i treguar nga makina merr parasysh, për shembull, ngrohjen e kabinës ose ftohjen e motorit, kështu që për siguri, le të bëjmë një supozim tjetër: le të supozojmë se nga këto 77 kWh mund të përdorim asnjë më shumë se 73 kWh për të drejtuar makinën.
Mbulimi i autostradës VW ID.4
Pra, nëse kishim një bateri të plotë dhe vendosëm ta shkarkojmë atë në zero (100-> 0%), diapazoni aktual i Volkswagen ID.4 RWD në 160 km/h duhet të jetë ndërmjet 170 dhe 200 kilometra.... E gjithë kjo në një temperaturë prej 3,5 gradë Celsius. Në verë, me temperatura rreth një duzinë gradë Celsius, diapazoni i automjetit duhet të kalojë lehtësisht 200 kilometra.
Kur vozitni në intervalin 80-> 10 përqind, pirunët e lartpërmendur ngjeshen në rreth 120-140 kilometra. Të theksojmë se ende po flasim për dimër.
Vlerat mund të mos duken dërrmuese, por ato nuk janë aq të vogla: ato duhet t'ju lejojnë të mbuloni distancat Gdansk-Torun ose Wroclaw-Katovice më shpejt se sa lejojnë rregullat. Prandaj, do të mjaftojë që shoferi të ngadalësojë pak shpejtësinë për të fituar 50-80 kilometra të tjera.
Si përfundim, shtojmë se makina e testuar ishte një makinë me rrota të pasme Volkswagen ID.4 (RWD), domethënë një version me një kufizues shpejtësie prej 160 km / orë. Versioni me të gjitha rrotat ju lejon të përshpejtoni në 180 km / orë.
Çmimi VW ID.4 1st fillon në Poloni nga 202 390 zł.
> Volkswagen ID.4 – Rishikimi Nextmove. Gama e mirë, çmimi i mirë, në vend të kësaj do të duhej TM3 SR + [video]
Foto e hapjes: Maniac i makinave me ID të provuar dhe testuar VW.4 (c) Maniac i makinave / YouTube:
Kjo mund t'ju interesojë:
