Volkswagen Golf 8 2020: Numrat GTI, R, GTE dhe GTD – Makina sportive
Makina Sportive

Volkswagen Golf 8 2020: Numrat GTI, R, GTE dhe GTD – Makina sportive

Volkswagen Golf 8 2020: Numrat GTI, R, GTE dhe GTD – Makina sportive

Volkswagen Golf 8 ai nuk ka më sekrete, ose pothuajse. CD -ja më e famshme në Evropë është shfaqur tashmë në versione "të rregullta". Por ai ende ka karta të forta të fshehura në mëngë: edhe më shumë "nxehtë ', sport. Prej tyre deri në shpallje, ne tashmë e dimë informacionin e parë.

Volkswagen Golf GTI 2020

Versioni i parë me piper i segmentit Wolfsburg C që do të dalë në treg do të jetë Volkswagen Golf GTI 2020. Volkswagen do të përputhet me motorin nga Turbo me 4 cilindra, 2.0 litra, 245 kf autoritetet. Kjo do të thotë, e njëjta fuqi si Golf GTI Performance aktuale. Por Volkswagen Golf 8 GTI i ri nuk do të vijë vetëm ...

Volkswagen Golf GTI TCR 2020

Në fakt, në gjysmën e dytë të vitit 2020 ne gjithashtu do të shohim një rënie të mëtejshme, të quajtur GTI TCR, e cila do të vendosë të njëjtat dy mijë turbo të ngjeshur, megjithatë, në prag 300 CV... Në të njëjtën kohë, 10 kf. më shumë se versioni i gjeneratës së mëparshme me të njëjtin emër. E gjithë kjo është e mbushur me një punë trupore edhe më radikale.

Volkswagen Golf R 2020

Duke vazhduar sagën e Volkswagen Golf Sportiv, kapitulli më emocionues, si gjithmonë, do të luhet nga legjendari Golf R, e cila do të kthehet të zhvillohet në rangun e tetë të kompaktit gjerman. Sidoqoftë, gjithçka duket se tregon se nuk do të arrijë fuqinë që shumë e prisnin. Shtypi gjerman në fakt la të kuptohej për një tavan prej 400 kf. për më radikalët e Golfit, por në fund dukej se do të duhej të vendosej për 333 kuaj fuqi. Jo keq në krahasim me 300 kuaj fuqi, megjithatë. R. aktuale  Ai do të ruajë lëvizjen me të gjitha rrotat dhe mund të gëzojë një personalizim edhe më radikal. Me shumë mundësi, do të prezantohet në gjysmën e dytë të vitit 2020.

Volkswagen Golf 2020 GTE dhe GTD XNUMX

Përveç kësaj Golf sportiv benzinë, Wolfsburg gjithashtu do të ofrojë versione dinamike naftë dhe hibride. E para do të jetë një Volkswagen Golf GTD 2020 me 200 CV nën kapuç. Në vend të kësaj, GTE do të jetë një version i elektrizuar, plugin ibrida1.4 TSI në anët e motorit elektrik të mundësuar nga një bateri 13 kWh, fuqi totale 245 CV (+41 kf mbi Golf GTE aktuale).

Shto një koment