Drejtuesit priren të zgjedhin llojin më të lirë të gomave
Tregu polak i gomave (për makina pasagjerësh, furgona dhe SUV) me një kërkesë vjetore prej rreth 10 milion njësi zë 6% të tregut evropian. Shitja dominohet nga klasa ekonomike, pra produktet më të lira, megjithëse, siç theksojnë përfaqësuesit e industrisë, polakët janë konsumatorë të ndërgjegjshëm dhe kërkojnë goma të cilësisë më të lartë me çmimin më të ulët.
– Tregu polak është specifik, pasi pjesa e gomave të klasit ekonomik është 40%, ndërsa në vendet e tjera është 60% më pak. Ne gjithashtu kemi një pjesë të madhe të tregut të gomave dimërore në pothuajse XNUMX%,” thotë Armand Dahy, drejtor menaxhues i Bridgestone për Evropën Lindore, në një intervistë për agjencinë e lajmeve Newseria.
Sipas tij, Polonia është një vend i fortë në rajon, por krahasuar me vendet e tjera evropiane, tregu nuk është ende i zhvilluar. Pjesa e Polonisë në tregun evropian të gomave është 6%. Kërkesa është 10 milionë goma për makina, furgona dhe SUV. Për krahasim, në Evropë është 195 milionë njësi.
Edhe pse gomat më të lira dominojnë shitjet, shoferët polakë, sipas drejtorit të Bridgestone, po i kushtojnë gjithnjë e më shumë vëmendje cilësisë së produkteve që blejnë.
– Klientët polakë janë mjaft të arsimuar. Atyre u pëlqen të dinë se çfarë po blejnë. Para se të bëjnë ndonjë zgjedhje, ata lexojnë komente në internet ose kërkojnë informacion në revistat e makinave. Ata e dinë se çfarë duan. Si rezultat, ata po zgjedhin produktin më të mirë për një çmim të caktuar, që do të thotë se ata janë ende në kërkim të ofertës më të mirë, por për atë çmim ata duan gomat më të cilësisë më të lartë, thotë një zëdhënës i Bridgestone.
Sipas tij, segmenti premium po rritet çdo vit më shpejt dhe më shpejt, ashtu si segmenti i mesëm, por polakët mund të zgjedhin nga markat shumë të forta edhe në segmentin ekonomik.
