Mësoni si të vozitni në mënyrë të sigurt gjatë stuhive dhe shiut të dendur.
Gjatë vozitjes në shi, rrezikojmë të rrëshqasim. Gjithashtu rrezikojmë të na godasin degët e pemëve apo edhe të na nxjerrin nga rruga.
Përveç kësaj, shiu zvogëlon dukshmërinë dhe vështirëson frenimin, kështu që edhe drejtuesit me përvojë duhet të tregojnë kujdes ekstrem. Sipas policisë, në vitin 2010 kanë ndodhur pothuajse 5 aksidente gjatë shiut, ku kanë humbur jetën 000 persona dhe 510 janë lënduar.
Shihni: Ngasja në autostradë - Cilat gabime duhet të shmangni? Udhëzues
Në vendin tonë ndodhin rreth 65 vetëtima në orë gjatë stuhive dhe shumica e stuhive në vit ndodhin në verë, ndaj kjo është koha më e mirë për të zbuluar se çfarë masash duhet të merren gjatë stuhive dhe shiut të dendur.
Nëse hasni një stuhi të fortë gjatë vozitjes, është mirë të qëndroni në anë të rrugës, larg pemëve dhe të ndizni dritat paralajmëruese të rrezikut ose të dilni nga rruga në një parking.
Shihni: Vozitja pa ajër të kondicionuar në vapë - si të mbijetoni?
Nëse stuhia shoqërohet me vetëtima, është më e sigurt të qëndroni në makinë. Ai funksionon njësoj si një kafaz Faraday dhe mbron nga një fushë elektrostatike, ndërsa ngarkesat rrjedhin poshtë trupit pa rrezikuar jetën e pasagjerëve”, shpjegon Zbigniew Veseli, drejtor i autoshkollës Renault.
Megjithatë, kur jeni ulur në makinë, shmangni kontaktin me ndonjë pjesë metalike ose ndonjë vegël. Vlen të kujtohet se rrufeja mund të godasë nga një distancë deri në 16 km nga vendi ku aktualisht bie shi. Nëse dëgjojmë tingujt e një stuhie, duhet të supozojmë se jemi potencialisht në një fushë rrufeje.
Shihni: Vozitja në Evropë - kufijtë e shpejtësisë, tarifat, rregullat.
Nëse automjeti nuk mund të ndalet, shoferi duhet të marrë masa paraprake shtesë. Gjatë një stuhie shiu, dukshmëria zvogëlohet ndjeshëm, ndaj duhet të ngadalësoni shpejtësinë, të vozitni me shumë kujdes nëpër kryqëzime edhe nëse keni përparësi dhe të mbani më shumë distancë nga makina përpara. Nëse është e mundur, kërkoni nga pasagjeri të ndihmojë në kërkimin e rreziqeve në rrugë.
Kur vozitni pas ose pranë kamionëve dhe autobusëve, kini kujdes që të mos spërkatni ujë nga poshtë rrotave të tyre, gjë që dëmton më tej dukshmërinë. Duhet të mbani mend gjithashtu se distanca e frenimit të makinës do të jetë më e gjatë dhe mënyra më e sigurt për të ngadalësuar është përdorimi i frenimit të motorit.
Nëse ka shtylla të përmbysura ose linja të prishura të energjisë në rrugë, nuk duhet të shkoni me makinë deri në to.
Ndalohet rreptësisht vozitja në rrugë ku uji rrjedh në gjerësi të plotë dhe sipërfaqja e rrugës nuk duket. Ne rrezikojmë jo vetëm ta shtyjmë makinën nga rruga, por edhe të dëmtojmë seriozisht në rast përplasjeje me një gropë ose një vrimë në asfalt.
– Nëse uji arrin në skajin e poshtëm të derës së makinës, ai duhet të hiqet, – shtoni autoshkollët Renault. Drejtuesit e mjeteve duhet gjithashtu të shmangin ngasjen në rrugët e papastërta gjatë dhe menjëherë pas shiut. Papastërtia që rezulton dhe toka e paqëndrueshme mund ta imobilizojnë në mënyrë efektive automjetin.
