Transmisioni Renault Austral

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

Renault Austral është i disponueshëm me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmision manual, CVT, Robot.

Kambio Renault Austral 2022, xhip/suv 5 dyer, 1 gjeneratë

03.2022 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
1.2 L, 130 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride	MKPP 7
1.3 L, 140 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride	MKPP 6
1.3 L, 140 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
1.3 L, 160 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride	Makinë me shpejtësi të ndryshueshme
1.2 L, 130 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride	RKPP 7
1.2 l, 130 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride	RKPP 7