Transmisioni Ford Flex
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Ford Flex disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: Automatik.
Transmisioni Ford Flex restyling 2011, xhip / suv 5 dyer, 1 brez
11.2011 - 10.2019
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 l, 287 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
| 3.5 L, 287 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
| 3.5 L, 365 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
Transmision Ford Flex 2008, SUV/SUV me 5 dyer, gjenerata e parë
06.2008 - 02.2012
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 3.5 l, 262 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Transmetimi automatik 6 |
| 3.5 L, 262 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
| 3.5 L, 355 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |