Transmisioni Lexus RS F
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Lexus RS F disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Transmisioni Lexus RC F 2015 Coupe 1st Generation C10
03.2015 - 11.2019
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 5.0 litra, 477 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni Lexus RC F restyling 2019, coupe, gjenerata e parë, C1
01.2019 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 5.0 litra, 481 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni Lexus RC F 2014 Coupe 1st Generation C10
10.2014 - 04.2019
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 5.0 litra, 477 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni Lexus RC F 2014 Coupe 1st Generation C10
11.2014 - 12.2019
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 5.0 litra, 467 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |