Transmisioni Lexus RS 350
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Lexus RS 350 disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: transmetim automatik.
Transmisioni Lexus RC350 2014 Coupe 1st Gen C10
09.2014 - 02.2016
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.5 litra, 317 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni Lexus RC350 restyling 2018, coupe, gjenerata e parë, C1
08.2018 - e tashme
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.5 litra, 318 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni Lexus RC350 2014 Coupe 1st Gen C10
10.2014 - 09.2018
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.5 litra, 318 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |
Transmisioni Lexus RC350 2014 Coupe 1st Gen C10
11.2014 - 09.2018
modifikim | Lloji i transmetimit |
3.5 L, 306 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Transmetimi automatik 6 |
3.5 litra, 306 kf, benzinë, me rrota të pasme (FR) | Transmetimi automatik 8 |