Transmision Honda Freed+
Përmbajtje
Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.
Honda Freed + disponohet me llojet e mëposhtme të transmisionit: CVT, Robot.
Transmision Honda Freed + restyling 2019, minivan, gjenerata e dytë
08.2019 - e tashme
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.5 l, 129 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
| 1.5 L, 129 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
| 1.5 L, 110 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 7 |
Transmision Honda Freed + 2016, minivan, gjenerata e dytë
09.2016 - 09.2019
| modifikim | Lloji i transmetimit |
| 1.5 l, 131 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
| 1.5 L, 131 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD) | Makinë me shpejtësi të ndryshueshme |
| 1.5 L, 110 kuaj fuqi, benzinë, makinë me rrota të përparme, hibride | RKPP 7 |
| 1.5 l, 110 kf, benzinë, me katër rrota (4WD), hibride | RKPP 7 |