Transmisioni GAK ​​GS8

Çfarë të zgjidhni kur blini një makinë: automatike, manuale apo CVT? Dhe ka edhe robotë! Një transmetim automatik është më i shtrenjtë, por për këto para shoferi merr rehati dhe nuk është nervoz në bllokimet e trafikut. Transmetimi mekanik është më i lirë, avantazhi i tij është lehtësia e mirëmbajtjes dhe qëndrueshmëria. Sa i përket variatorit, pika e fortë e tij është ekonomia e karburantit, por besueshmëria e variatorëve nuk është ende në nivel. Si rregull, askush nuk flet mirë për një robot. Një robot është një kompromis midis një makine automatike dhe mekanikës, si çdo kompromis, ai ka më shumë minus se pluse.

GAK GS8 prodhohet me këto lloje të transmisionit: transmision automatik.

Transmisioni GAC GS8 2016, SUV/SUV me 5 dyer, gjenerata e parë

04.2016 - e tashme

modifikim	Lloji i transmetimit
2.0 l, 190 kf, benzinë, makinë me rrota të përparme	Transmetimi automatik 6
2.0 L, 190 HP, benzinë, makinë me katër rrota (4WD)	Transmetimi automatik 6