Toyota GR86. Parashitja ka filluar. Cili është çmimi dhe aksesorët?

Përfaqësitë e Toyota kanë filluar para-shitjen e GR86, kupe e re e markës dhe automjeti i tretë GR në botë, duke iu bashkuar GR Supra dhe GR Yaris. Ky është pasardhësi i modelit ikonik GT86, i cili ka mbledhur 220 kopje. blerës në mbarë botën.

Toyota GR86. Pajisjet e zgjeruara të versionit bazë Dynamic

Pajisjet standarde përfshijnë një ekran me ngjyra 7" të panelit të instrumenteve me takometër dhe shpejtësimatës të vendosur në qendër, një sistem informacioni argëtimi me ekran me prekje 8" me ngjyra, lidhje me smartphone përmes Android Auto® dhe Apple CarPlay™, hyrje pa çelës në makinë dhe një kamerë të pamjes së pasme. . me linja udhëzuese dinamike. Makina ka gjithashtu kondicioner automatik me dy zona, timon me shumë funksione me sisteme multimediale dhe ndriçim të plotë LED. Nga ana e jashtme, versioni Dynamic përmban buzë alumini me goma Michelin Primacy, përmasat 215/45 R17.

Pjesa e brendshme e këtij versioni është e veshur me lëkurë, ndërsa timoni, çelësi i ndërruesit të marsheve dhe frena e dorës janë të veshura me lëkurë. Atmosfera sportive në brendësi mbështetet nga çatia e zezë dhe pragjet e dyerve, si dhe sediljet sportive GR me formë të veçantë. Midis sediljeve ka një mbështetëse krahu që hapet anash.

Për versionet e transmetimit automatik, Sistemi i Paralajmërimit të Hershëm të Përplasjes (PCS) me zbulimin e këmbësorëve dhe çiklistëve, alarmin për nisjen nga korsia (LDA), dritat automatike të larta (AHB) dhe kontrollin adaptiv të shpejtësisë së lëvizjes janë gjithashtu standarde. Funksionimi i kutisë së marsheve mund të kontrollohet duke përdorur ndërruesit e vendosur në timon.

GR86 Dynamic kushton 169 PLN për versionin e transmisionit manual dhe 900 PLN për një makinë të pajisur me një automatik me gjashtë shpejtësi. Kur merrni me qira KINTO ONE, pagesa mujore është 180 PLN neto.

Toyota GR86. Versioni Ekzekutiv

Versioni Executive përmban rrota aliazhi 18 inç me goma Michelin Pilot Sport 4 në përmasat 215/40 R18. Kabina është e veshur me kamoshi miqësor ndaj mjedisit Ultrasuede™ me panele anësore lëkure, ndërsa panelet e dyerve janë të mbuluara me kamoshi. Në pedale vishen pedale alumini, ndërsa sediljet e përparme ngrohen. Veç kësaj, makina merr Sistemin e Dritave Përshtatëse në Kënde (AFS), Monitorimin e Vendeve të Verbër (BSM) dhe Rear Cross Traffic Alert (RCTA). GR86 i pajisur me një transmision automatik do të ketë gjithashtu Sistemin e Zbulimit të Pengesave (ICS).

Redaktorët rekomandojnë: SDA. Prioriteti i ndryshimit të korsisë

Versioni Executive kushton 182 PLN me një kambio manuale dhe 900 PLN me një transmetim automatik. Në leasing KINTO ONE, pagesa mujore e versionit Ekzekutiv fillon nga 193 PLN neto.

Toyota GR86 është në dispozicion në shtatë opsione ngjyrash. Llak i Zi Crystal është i disponueshëm pa pagesë shtesë, llaqet metalike Ice Silver dhe Magnetite Grey kushtojnë 2900 PLN, dhe llaqet Crystal White Pearl dhe Sapphire Blue Pearl, si dhe llaqet speciale Bright Blue dhe Ignition Red kushtojnë 4400 PLN.

Toyota GR86. Një makinë për entuziastët e sportit

Karakteri sportiv i Toyota GR86 të ri theksohet nga pjesa e jashtme e kupës me tiparet e saj të guximshme. Makina, me stilin e saj shprehës, i referohet traditës së makinave sportive Toyota dhe përdor elemente aerodinamike të marra nga motorsporti. Dimensionet janë të ngjashme me paraardhësin e tij - GR86 është 10 mm më i ulët dhe ka një bazë rrote 5 mm më të gjerë, gjë që ka një efekt pozitiv në emocionet e drejtimit. Makina ka një qendër graviteti shumë të ulët, gjë që në kabinë çoi në një nënvlerësim të pikës së kofshës së shoferit me 5 mm. Ka vend për katër pasagjerë në kabinë dhe një hapësirë ​​bagazhi prej 226 litrash. Pjesa e pasme e sediljes së pasme mund të paloset dhe pjesa e bagazhit mund të zgjerohet për të akomoduar katër rrota, ideale për njerëzit që hipin në GR86 për të mbajtur gjurmët e ditës ngjarjet. .

Krahasuar me paraardhësin e tij, deri në 50 për qind. ngurtësia e trupit është rritur, struktura është forcuar dhe pezullimi është përmirësuar. Në pjesën e përparme përdoren shirita të pavarur MacPherson dhe një pezullim i dyfishtë në pjesën e pasme. Shasia është akorduar për përgjigje edhe më të shpejtë dhe stabilitet më të madh të drejtimit. Trajtimi i makinës ndikohet edhe nga pesha e ulët e arritur nëpërmjet përdorimit të materialeve të lehta. Mbështetja e çatisë, parafangat e përparme dhe kapaku janë të gjitha prej alumini, ndërsa sediljet e përparme të ridizajnuara, sistemi i shkarkimit dhe boshti i makinës kursejnë disa kilogramë më shumë. Këto vendime e bënë GR86 makinën më të lehtë në klasën e saj.

Motori boksier 2,4 litra prodhon 234 kf. dhe një çift rrotullues prej 250 Nm. GR86 me një transmetim manual me gjashtë shpejtësi përshpejton nga 0 në 100 km / orë në 6,3 sekonda (6,9 sekonda me automatik). Shpejtësia maksimale është 226 km/h (216 km/h me transmision automatik). Ingranazhet e pasme me rrëshqitje të kufizuar Torsen dhe zgjedhësi i modalitetit të drejtimit janë standarde, duke e bërë makinën shumë argëtuese për të vozitur nga shpejtësi të ulëta. GR86 tingëllon gjithashtu shumë i gjallë, dhe sistemi standard i kontrollit të zërit aktiv përforcon zhurmën e motorit në kabinë.

Shitjet paraprake të Toyota GR86 filluan më 21 shkurt, me automjetet e para që mbërrinin në shitore në gjysmën e parë të 2022. Makina do të prodhohet për tregun evropian vetëm për dy vjet në një edicion të kufizuar. Kështu, kjo është një ofertë unike për entuziastët dhe koleksionistët e vozitjes sportive.

Shihni gjithashtu: Mercedes EQA - prezantimi i modelit