Test: Mecatecno Junior T12 - Test për fëmijë

Përmbajtje

Të dhëna bazë
Informacion teknik

Revista Iz Avto 01/2013.

tekst dhe foto: Petr Kavcic me ndihmën e pilotit tetëvjeçar të provës, Blaž.

Këto janë ato biçikleta pa vend, në të cilat më të mirat në botë kërcejnë mbi pengesa të mëdha ose ngjiten në mure vertikale. Por askund nuk thuhet se ju ose i riu juaj duhet të bëni të njëjtën gjë, ka ende një rrugë shumë të gjatë për të bërë. Kontakti i parë me motor është shumë i rëndësishëm dhe është vendimi i duhur elektrik. Pak kohë më parë kemi shkruar për Oset elektrik, i cili është gjithashtu një prodhues kryesor i motoçikletave të provës elektrike për fëmijë (testi mund të gjendet në arkiv), dhe këtë herë testuam konkurrentin e tij Mecatecno.

Një dizajn i ngjashëm, domethënë një kornizë çeliku, një lloj superstrukture plastike, pezullim, frena disk, një motor elektrik dhe një bateri. Dizajni është modern dhe përbërësit janë të një cilësie të lartë për t'i bërë ballë fëmijës dhe të gjitha gjërave të tij. Piloti ynë i provës këtë herë ishte gjithashtu Blaj, i cili përndryshe është mjaft i madh për tetë vitet e tij. Krahasuar me Oset, Mecatecno T-12 ka pak më pak pezullim, veçanërisht goditja e pasme është shumë e butë, por ka plastikë pak më të mirë, parakolp, timon, leva dhe frena, dhe një bateri që zgjat më gjatë.

Sa kohë do të zgjasë kjo, natyrisht, varet nga stili i drejtimit dhe se ku do të ngasë motoçiklisti i vogël. Statusi i baterisë tregohet nga një tregues në anën e djathtë të timonit me LED. Nëse bëni një poligon me disa pengesa dhe shpejtësitë janë të ulëta, ai do të jetë në gjendje të hipë gjatë gjithë ditës, nëse shpejtësitë janë pak më të larta, ai do të argëtohet për disa orë, por nëse vozit nëpër terren, të themi, në këngë ose "këngë të vetme", ai do të jetë orë e lumtur.

Test: Mecatecno Junior T12 - Test për fëmijë

Nëse ka shumë ashensorë, pak më pak. Duke qenë se është i qetë, nuk do të shqetësojë askënd gjatë funksionimit, kështu që është i përshtatshëm edhe për zona urbane. Madje Blazhi i ri e ftoi të shkonte me të në parkun e brendshëm të patinave dhe parkun BMX në Lubjanë, por ai nuk i dha një foto, por ideja nuk është e keqe, ai mund të hipte edhe në ambiente të mbyllura sepse nuk ka shter. . Çmimi për këtë lodër dhe garancia që dhoma do të jetë gjithmonë në rregull është 1.290 euro. Duke qenë se ky është një produkt cilësor, mund të themi se është edhe i justifikuar.

Të dhëna bazë
Çmimi i modelit bazë: 1.290 €
Informacion teknik
motori: Motor elektrik 750 W 36 V, bateri: 10 Ah SLA x3
Transferimi i energjisë: transmetimi i drejtpërdrejtë i fuqisë nga motori në timon përmes zinxhirit dhe dhëmbëzave.
Korniza: tuba, çeliku.
frenat: rrotull para, mbështjell prapa.
Pezullimi: pirun klasik teleskopik në pjesën e përparme, goditje e vetme në pjesën e pasme.
Goma: 16 "x 2,4".
lartësi: n.p.
Baza e rrotave: n.p.
Pesha: 26,7).