Test: Honda CBR 125 R
Test Drive MOTO

Test: Honda CBR 125 R

26.05.2022 /

Më parë, ishte NSR ...

Përsëri, si në testin CBR 250cc, do të filloj me një krahasim historik: NSR 125, siç do të prisnit nga një Honda. Jo se ka ndonjë gjë të keqe me qëndrueshmërinë në përgjithësi, por zweitakters energjikë kërkojnë përmbajtje të rregullta të përkrenares, si dhe aftësi të mira atletike që shumica e 16-vjeçarëve nuk i dinë ende mjaftueshëm.

Në 2004, CBR 125 me katër goditje u ri-lëshua në treg pas "atletit" të litrit të tetë. Pse atleti është në thonjëza? Kjo biçikletë kishte një rrotë të pasme vetëm 100 milimetra të gjerë, dhe timonet u shtynë aq afër kalorësit saqë mund të pajiseshin me pasqyra të pasme. Ju lutem më tregoni "rrugën" me pasqyra në timon. Por motori u shit në mënyrë perfekte!

Thjesht ka pak më shumë karakter se modeli i mëparshëm.

Modeli i këtij viti e ka bërë një hap më tej. Fakti që goma e pasme është 130 milimetra e gjerë dhe goma e përparme është e njëjtë me gomën e pasme në modelin e vjetër e përjashton atë nga sfera e motoçikletave. Theshtë e njëjtë me modelin, i cili flirton me Honda -n e tanishme të madhe sportive. Performanca mbetet nën kufijtë ligjorë, pasi në ingranazhin e gjashtë motori arrin shpejtësinë deri në 130 kilometra në orë nën drejtuesin, të mbështetur në xhamin e përparmë, ndërsa konsumon vetëm dy litra e gjysmë në njëqind kilometra. Epo, ne nuk kemi vozitur ekonomikisht. Meqenëse trupi nuk varet me dorë, Honda e vogël CBR është e rehatshme dhe jashtëzakonisht e manovrueshme në qytet (ose midis koneve).

Po kërkoni një motor për fillestarët? Do të jetë e drejtë

tekst: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovi

Në videon më poshtë mund të shihni ndryshimin në përshpejtimin nga rreth 40 km / orë. 125cc CBR arriti 102 km / h dhe 250cc arriti në 127 km / h në të njëjtën kohë. Sidoqoftë, në rrugët sllovene, ne ende nuk duhet të jemi më të shpejtë ...

Honda CBR 125 R në CBR 250 nxitim RA nga cca. 40 km/orë

Shto një koment