Supermakina e Universitetit të Teknologjisë së Krakovit djeg 1 litër në 100 km
Artikuj interesantë

Supermakina e Universitetit të Teknologjisë së Krakovit djeg 1 litër në 100 km

Supermakina e Universitetit të Teknologjisë së Krakovit djeg 1 litër në 100 km Gjatësia e saj është pak më shumë se dy metra, dhe gjerësia e saj është një metër. Falë kësaj, nuk ka asnjë problem me parkimin në një qytet të mbushur me njerëz. Makina Inovative Hibride e Qytetit është një temë masteri nga tre studentë nga Fakulteti i Inxhinierisë Mekanike në Universitetin e Teknologjisë në Krakov.

Tadeusz Gwiazdon, Artur Pulchny dhe Mateusz Rudnicki për idenë e tyre Supermakina e Universitetit të Teknologjisë së Krakovit djeg 1 litër në 100 km ata punuan për më shumë se një vit. Makina që ata krijuan mund të drejtohet nga një motor me djegie të brendshme. Kapaciteti i rezervuarit është katër litra, dhe me një rezervuar të plotë mund të vozitni rreth 250 kilometra. Ky konsum i ulët i karburantit është gjithashtu i mundur falë peshës së lehtë të automjetit (250 kg). Makina mund të drejtohet edhe nga një motor elektrik. Duhen vetëm katër orë për të ngarkuar një bateri të tillë përmes një prize elektrike. Një karikim është i mjaftueshëm për të përzënë rreth 35 kilometra.

LEXONI EDHE

makinë për në qytet

Si funksionon një sistem hibrid në një makinë?

– Automjeti mund të arrijë shpejtësi deri në 45 km në orë. Falë kësaj mund ta përdorin personat me patentë motoçikletash, shpjegon mjeku. anglisht Witold Grzegorzek, këshilltar shkencor. Makina është shumë e lehtë për t'u drejtuar sepse nuk ka një kambio tradicionale. Studentët që kanë përfunduar tashmë tezën e tyre të magjistraturës në shpikje thonë se donin të krijonin një automjet më të vogël se makinat inteligjente të njohura.

“Për ta bërë sa më të vogël të jetë e mundur, ne përdorëm ndenjëset tandem. Shoferi dhe pasagjerët ulen njëri pas tjetrit”, shpjegon Artur Pulchny, një nga krijuesit e automjetit. Ai shpjegon se do t'i përshtatet lehtësisht dy burrave me trup të mirë. Parkimi lehtësohet më tej nga mënyra se si hapet dera. Ata janë zhvendosur në anën. Kostoja e prodhimit të makinës ishte 20 PLN në total. zloty. Mjetet për këtë qëllim janë siguruar nga Dekani i Fakultetit të Inxhinierisë Mekanike të Universitetit Politeknik të Krakovit. Vetë ndërtimi kushtoi 15 dollarë. Pjesa tjetër shkoi në bodybuilding dhe pikturë. Krijuesit e makinës dëshirojnë të interesojnë sponsorët për të.

"Ne do të jemi të lumtur të pranojmë oferta," thotë Pulchny. Ai shpjegon se ndërsa krijuesit duan të fokusohen në patentimin e shpikjes. “Ne nuk do të dëshironim që askush të përdorte idenë tonë pa pjesëmarrjen tonë,” thekson ai.

burimi: Gazeta Krakowska

Merrni pjesë në aksionin Duam karburant të lirë - firmosni peticionin drejtuar qeverisë

Shto një koment