Motori është një element kyç i një motori me djegie të brendshme. Njihuni me simptomat e dështimit!
Funksionimi i makinerive

Motori është një element kyç i një motori me djegie të brendshme. Njihuni me simptomat e dështimit!

Nisësi në makinë - çfarë roli luan? 

Automjetet me djegie të brendshme që punojnë me benzinë ​​ose naftë duhet të kenë një njësi startuese. Një pjesë integrale e saj është motori i makinës. I përket kategorisë së aksesorëve të thjeshtë dhe përbëhet nga një motor elektrik dhe një hekurudhë që ju lejon të drejtoni volantin. Veprimi i tij është i menjëhershëm dhe vetë pajisja transmeton forcën e duhur për të filluar procesin e rrotullimit të boshtit të gungës.

Çfarë është motori i makinës? 

Motori është një element kyç i një motori me djegie të brendshme. Njihuni me simptomat e dështimit!

Dizajni i njësisë së makinës bazohet në përdorimin e një motori DC. Më shpesh, një startues në një makinë është një pajisje elektrike e mundësuar nga një bateri. Modelet e disponueshme bazohen gjithashtu në sistemin pneumatik dhe sistemin e djegies. Ju e përdorni këtë element sa herë që dëshironi të ndizni motorin duke rrotulluar çelësin në ndezjen ose duke shtypur butonin e fillimit.

Starter në makinë - dizajn

Komponentët tipikë fillestarë të automobilave përfshijnë:

  • bendix - montim tufë, i përbërë nga një rrotë e lirë, ingranazh dhe susta;
  • rotor;
  • bobina e statorit;
  • furça karboni;
  • elektromagnetike
  • rast.

Në varësi të modelit të përdorur, motori në makinë mund të ketë madhësi të ndryshme. Sidoqoftë, më shpesh është një pajisje e vogël me fuqi të mjaftueshme për të drejtuar boshtin me gunga. Është në intervalin 0,4-10 kW.

Parimi i starterit

Motori është një element kyç i një motori me djegie të brendshme. Njihuni me simptomat e dështimit!

Çelësi është voltazhi i transmetuar nga bateria në çelësin elektromagnetik. Nën ndikimin e tij, bendix (montimi i tufës) tërhiqet dhe furnizon me rrymë furçat. Më pas, rotori drejtohet në rrotullim duke përdorur një fushë magnetike dhe magnet të statorit. Solenoidi në starter luan një rol shumë të rëndësishëm, pasi është sensori aktual, i cili lejon lëvizjen e volantit.

Sapo volant fillon të rrotullohet, montimi i tufës kryen një rol tjetër. Detyra e tij është të bllokojë transmetimin e çift rrotullues nga boshti me gunga në ingranazhet e motorit. Përndryshe, fuqia e motorit me djegie të brendshme nisëse do të dëmtonte shpejt të gjithë njësinë e ndezjes.

Shenjat e konsumimit të motorit të makinës. Si të dalloni një dështim dhe prishje të starterit?

Ju do të kuptoni se motori nuk po funksionon siç duhet nga mënyra se si ndizet makina. Në shumë raste, simptoma e parë është vështirësia në nisjen e njësisë. Vështirësitë me shpejtësinë e nisjes së motorit do t'i dalloni shumë lehtë në momentin e dështimit, sepse i gjithë procesi zgjatet dhe sistemi me maniak-piston rrotullohet më ngadalë. Disa shoferë ankohen gjithashtu për zhurmat ndërhyrëse të ndezjes, të cilat gjithashtu mund të kërkohen nëse dyshohet për konsumim të motorit.

Për fat të mirë, pajisja e nisjes nuk është e prirur për përplasje të shpeshta. Më shpesh, problemet e fillimit shkaktohen nga konsumimi i një elementi të veçantë. Nëse nuk e keni riparuar më parë këtë komponent, kontrolloni së pari gjendjen e furçave. Në shumicën e rasteve, ata janë fajtorë për performancën e dobët të startuesit. Zëvendësimi i këtij elementi nuk kërkon gjithmonë një vizitë në punëtori dhe mund ta trajtoni vetë. Sidoqoftë, ndonjëherë mund të ketë vështirësi me funksionimin e motorit për shkak të konsumimit të kushinetat dhe tufat. Çfarë duhet bërë atëherë?

Rigjenerim apo blerje fillestare?

Motori është një element kyç i një motori me djegie të brendshme. Njihuni me simptomat e dështimit!

Në thelb, ju keni disa opsione se si të rregulloni një motor të keq në makinën tuaj. Shumë varet nga shkalla e vetë dëmtimit, si dhe nga kostoja e riparimit ose blerjes së një pajisjeje tjetër. Mund ta çoni motorin e makinës tuaj në një punishte të specializuar që rindërton aksesorët elektrikë. Në këtë mënyrë, ju do të kurseni shumë para që do t'ju duhet të shpenzoni për një artikull të ri. Ndonjëherë problemi është aq i lehtë për t'u rregulluar saqë blerja e një artikulli (furça karboni) dhe zëvendësimi i tyre e zgjidh plotësisht problemin.

Starter i ri apo i perdorur?

Megjithatë, ndodh që riparimi i motorit në makinë nuk do të funksionojë dhe do të detyroheni të blini një pjesë të re. Falë qëndrueshmërisë së motorëve të makinave, është e sigurt të interesohesh për versionet e përdorura. Nuk duhet të jetë shumë e rrezikshme. Sidoqoftë, mbani mend se duhet të zgjidhni një motor motori në makinë sipas parametrave, dhe të mos udhëhiqeni vetëm nga dimensionet dhe hapësira e bulonave fasteners. Një pajisje nisëse nga një motor benzine nuk do të funksionojë në një motor nafte. Prandaj, duhet ta përputhni modelin e ri me automjetin tuaj bazuar në numrat në pllakën e emrit.

Zëvendësimi i motorit në një makinë është zgjidhja e fundit. Shikoni opsionet e disponueshme të riparimit në mënyrë që të mos paguani shumë!

Shto një koment