Lubrifikimi i menteshave të dyerve
Përmbajtje
Kur dëgjon kërcasin menteshat e derës në makinën tuaj, ajo duhet të eliminohet sa më shpejt që të jetë e mundur: kjo është e rëndësishme jo vetëm për rehati, por edhe për krijimin e kushteve të favorshme për zgjatjen e jetës së shërbimit të këtyre pjesëve. Një lubrifikant i veçantë do të ndihmojë për të përballuar këtë detyrë. Por pse fillojnë të kërcasin fare, cilët lubrifikantë janë më të përshtatshëm për këtë detyrë? Le të shohim gjithçka në rregull.
Pse menteshat fillojnë të kërcasin?
Nëse po flasim për produktet e industrisë vendase të automobilave, atëherë cilësia e dobët e montimit të makinave dhe përbërësve është një arsye mjaft e mirë që varet e dyerve të fillojnë të kërcasin menjëherë nga linja e montimit. Megjithatë, vetë kushtet e funksionimit janë të tilla që pjesët bëhen të pista dhe konsumohen. Një rondele me presion të lartë, nga rruga, është gjithashtu në gjendje të lajë filmin e vajit, dhe menteshat e derës së makinës do të fillojnë të kërcasin dhe bllokojnë. Prandaj, edhe nëse makina është e cilësisë së mirë, me kalimin e kohës do të dëgjoni një tingull karakteristik, duke sinjalizuar se është koha për të lubrifikuar menteshat.
Lubrifikantë për menteshat e dyerve të makinave
Prodhuesit e lubrifikantëve për menteshat e dyerve të makinave na ofrojnë një gamë të gjerë produktesh. Disa prej tyre kanë veti të mira depërtuese, të tjerët janë në gjendje të parandalojnë korrozionin për një kohë të gjatë, duke formuar një film të papërshkueshëm nga uji, të tjerët lubrifikojnë në mënyrë të përsosur pjesët, duke zvogëluar ngarkesën statike dhe dinamike në njësitë e punës. Konsideroni lubrifikantët më të njohur dhe të provuar mirë.
Lubrifikant LiquiMoly dhe Wurth për mentesha
Liqui moly Wartungs-Spray Weiss 3953 është një yndyrë e bardhë mikro-qeramike me lubrifikim të shkëlqyeshëm. I jep sipërfaqes veti të papërshkueshme nga uji dhe kundër korrozionit. gjithashtu mbron nga papastërtitë për një kohë të gjatë dhe zvogëlon ngarkesën në pjesët e fërkimit. Projektuar posaçërisht për pjesët lëvizëse të mekanizmave, menteshat, shufrat, shinat udhëzuese dhe bravat. Pjesa bazë e këtij lubrifikuesi përbëhet nga vaj mineral. Mund të përdoret në temperatura nga -30°C deri në +250 gradë. Lubrifikantët e lëngshëm Moli përdoren me sukses jo vetëm për lubrifikimin e menteshave të dyerve të makinave, por edhe për pjesë të tjera të saj.
Wurth HHS 2000 08931063 është një produkt i një kompanie gjermane që ka fituar popullaritet në mesin e shoferëve për shkak të vetive të tilla si fuqia e lartë depërtuese, ngjitshmëria, ngjitja dhe koha e shkurtër e trashjes. Mund të lubrifikojë menteshat, kufizuesit dhe bravat në makinë. Rezistent ndaj larjes së ujit. E veçanta e kësaj përbërje është se pas disa minutash aerosoli i lëngshëm shndërrohet në një shtresë lubrifikanti të trashë. Projektuar për lubrifikimin e pjesëve të vendosura në vende të vështira për t'u arritur, rrit jetën e tyre të shërbimit edhe në kushte presioni të lartë, mbingarkesa të konsiderueshme statike dhe dinamike. I reziston temperaturave nga -35 deri në +180 C. Edhe pse kushton më shumë se 500 rubla, ende nuk ka pasur njerëz që nuk janë të kënaqur me efektivitetin e tij. Ndër të metat, mund të vërehet fakti se papastërtia, rëra dhe pluhuri ngjiten në të.
Lubrifikantë Permatex dhe CRC
Permatex 80075 - një mjet që mund të mbrojë në mënyrë efektive pjesët nga konsumimi dhe në këtë mënyrë të zgjasë jetën e tyre të shërbimit. Nuk ka ngjyrë, veprimi i thellë është për shkak jo vetëm të përbërësve aktivë, por edhe të vetë metodës së shpërndarjes së këtij lëngu vajor - është sjellë në një gjendje shkumë. Përdoret kryesisht për të mbuluar zinxhirin, ingranazhet dhe për pastrimin, lubrifikimin e pjesëve në vende të vështira për t'u arritur.
CRC-MULTILUBE 32697 - lubrifikant universal për menteshat e dyerve të makinave, është përdorur gjerësisht për faktin se depërton lehtësisht në zonat më të rëndësishme të menteshave dhe pjesëve të tjera dhe krijon një film mbrojtës atje, i cili qëndron për një kohë të gjatë dhe me përdorim aktiv të pjesëve. . Për kontroll më të mirë të procesit të lubrifikimit, ky produkt prodhohet me një nuancë blu, e cila zbardhet plotësisht pas disa ditësh.
Spray silikoni Klever Ballistol 25300 është një lubrifikant universal me spërkatje që jo vetëm që siguron një efekt rrëshqitës afatgjatë të pjesëve metalike, por përdoret me sukses në mekanizmat plastikë, ndërvepron mirë me gomën dhe pjesët e buta të gomës.
ndonjë nga lubrifikantët e paraqitur ka avantazhet e tij kryesore, kështu që nuk është aq e lehtë të zgjedhësh një ose një tjetër lubrifikant për menteshat e dyerve të makinave. Por ne do të përpiqemi të gjejmë për ju mjetin më efektiv për lubrifikimin e menteshave të dyerve të makinave.
Më mirë të lubrifikoni menteshat e dyerve të makinës
E megjithatë, cila është mënyra më e mirë për të lubrifikuar menteshat e dyerve të makinës? Ne zgjedhim një lubrifikant të përshtatshëm dhe me cilësi të lartë sipas kritereve të mëposhtme:
- depërtim i mirë;
- efekt i qëndrueshëm;
- një gamë e gjerë e temperaturave të përballueshme;
- vetitë kundër korrozionit;
- sigurimi i koeficientit minimal të fërkimit;
- vlerë e mirë për para.
Dhe gjithashtu. Konsistenca e lubrifikantit duhet të jetë e tillë që të mund të kombinojë jo vetëm vetitë e larta depërtuese, por edhe të mos jetë i lëngshëm, përndryshe nuk do të ishte aq e lehtë të shpëtoni nga ndotja e trupit dhe e brendshme. Nga lubrifikantët e mësipërm për mekanizmin e menteshës, mund të përdorni ndonjë tjetër përveç "barërave të këqija". Shpesh alternativa e propozuar - litoli, për mendimin tonë, është i vjetëruar, përveç kësaj, ai tërheq fuqishëm pluhurin më vonë. gjithashtu, lubrifikimi me vaj motori konvencional përdoret vetëm në raste ekstreme. Nëse nuk ka asnjë produkt të veçantë nga lista e produkteve, të krijuar ekskluzivisht për lubrifikimin e menteshave, bravave dhe kufizuesve, atëherë zgjidhni nga kategoria "yndyrat"! Parimi i veprimit të tyre. Një pjesë e produktit ka një aftësi të lartë depërtuese, e krijuar për të dhënë në mënyrë efektive pjesën bazë të lubrifikantit. Pas avullimit, mbetet një film i dendur, i cili jo vetëm që eliminon kërcitjen e menteshave, por gjithashtu zgjat jetën e tyre të shërbimit.
Vlen të përmenden fondet në bazë të disulfidi i molibdenit. Po, ato janë të mira për transmetimet, motorët dhe kushinetat. Por lubrifikantë të tillë nuk janë të përshtatshëm për zgjidhjen e problemit tonë, pasi shpejt formohet një shtresë papastërtie, dhe përveç kësaj, ky produkt ndotet shumë lehtë.
Lubrifikantë silikoni për menteshat e dyerve të makinave janë të mira, por janë pak rezistente ndaj larjes dhe temperaturave të larta. Është një çështje krejtësisht e ndryshme nëse silikoni është pjesë e një produkti shumëkomponentësh - ai nuk ka pothuajse asnjë pengesë.
| Lubrifikantët më të përdorur nga shoferët | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lubrifikimi | Aplikimet | |||
| Mentesha | LOCK | KUFIZUES | ||
| Liqui Moly Maintenance Spray White | ||||
| Wurth HHS 2000 | ||||
| Permatex 80075 | ||||
| CRC-Multilube | ||||
| WD-40 | ||||
| Litol | ||||
Si të lubrifikoni siç duhet menteshat
Mos mendoni se procesi i lubrifikimit të menteshave është jashtëzakonisht i thjeshtë dhe konsiston vetëm në aplikimin e një aerosoli në njësitë e punës. Edhe nëse kjo ndihmon në eliminimin e kërcitjeve të derës, së shpejti do t'i dëgjoni përsëri. për të prodhuar gjithçka në mënyrë korrekte, është pothuajse gjithmonë e nevojshme që fillimisht të pastrohet sipërfaqja e ndotjes. Ju mund ta bëni këtë me një furçë të zakonshme të gjerë.
Si të lubrifikoni menteshat dhe kufizuesin e dyerve të makinës
Por meqenëse papastërtia përzihet me lëngun lubrifikues, me shumë mundësi do t'ju duhet të aplikoni të paktën benzinë. Vetëm pas procedurës është e nevojshme të hiqni mbetjet e saj nga sipërfaqja. Dhe është më mirë ta trajtoni me një konvertues të ndryshkut.
Kur hiqni papastërtitë, mund të lubrifikoni menteshat e derës. Thjesht mos i mbushni ato! Do të jetë më efektive nëse lyeni vetëm sipërfaqen e pjesëve në kontakt. Dhe të gjithë tepricën që do të rrjedhë, fshijeni me një leckë. Kur ta bëni këtë, mbyllni enën me një kapak dhe, për të shpërndarë në mënyrë të barabartë lubrifikantin, hapni dhe mbyllni dyert rreth 15-20 herë.
Gjithçka, tani kërcitja nuk duhet të jetë. Nëse dëgjohet, mund të ketë disa arsye për këtë:
- Jo të gjitha menteshat lubrifikohen.
- Dera e varur.
- Pastrim i pamjaftueshëm i sipërfaqes.
Nga rruga, është mirë të lubrifikoni menteshat kur të ketë kaluar nxehtësia (në vjeshtë), për dimër, para fillimit të motit të ftohtë. Kjo do t'i mbrojë ata nga ndryshku, dhe për këtë arsye do të paralajmërojë kundër kërcitjes.
Total
Produkti më i përshtatshëm për menteshat e dyerve të makinës suaj është yndyrat. Për të parandaluar shfaqjen e kërcitjeve dhe për të zvogëluar ngarkesën në pjesë, rekomandohet të lubrifikoni menteshat në sezonin e nxehtë, pas një larje me presion të lartë, përpara fillimit të dimrit. Përdorni lubrifikantë polimerësh me cilësi të lartë, të testuar me kohë dhe nga shumë shoferë. Për menteshat e dyerve të makinës, një lubrifikant i mirë është ai që depërton shpejt dhe në mënyrë efektive në boshllëqet midis pjesëve që fërkojnë dhe formon një film.
