Revolt RV400: Zbulohet motoçikleta elektrike indiane

Motoçikleta e parë elektrike Revolt e klasifikuar në kategorinë 125 u zbulua të martën më 18 qershor. Duke njoftuar një distancë deri në 156 kilometra me një karikim të vetëm, ai duhet të ofrohet me një çmim veçanërisht agresiv.

Ndërsa autoritetet indiane përgatiten të fillojnë një konvertim masiv të flotës me dy rrota të vendit në automjete elektrike, startup-i indian Revolt zbuloi motoçikletën e tij të parë elektrike më 18 qershor.

I quajtur RV400 dhe në kategorinë ekuivalente 125cc, ai synohet kryesisht në zonat urbane dhe periferike me një shpejtësi maksimale prej 85 km/h dhe fuqi që duhet të variojë nga 6 deri në 10 kW. Tre mënyra drejtimi janë të disponueshme kur janë në përdorim: Eco, City dhe Sport.

Bateri e heqshme

Në anën e baterisë, Revolt RV400 ka një bllok të lëvizshëm. Nëse karakteristikat nuk tregohen, prodhuesi raporton një distancë prej 156 kilometrash. Certifikuar nga ARAI, Shoqata Indiane e Kërkimit të Automobilave, për përdorim në modalitetin "Eco". Në modalitetin City lajmërohet ndërmjet 80 dhe 90 km, ndërsa në modalitetin Sport lajmërohet ndërmjet 50 dhe 60 km.  

Ngjashëm me atë që Gogoro bëri në Tajvan, Revolt po punon për të ndërtuar një rrjet kombëtar të shkëmbimit të baterive. Parimi: ftoni përdoruesit të shkëmbejnë një bateri të ngordhur me një të plotë përmes një sistemi abonimi.

Përveç këtij sistemi, përdoruesit do të mund të karikojnë edhe baterinë duke përdorur një prizë standarde. Prodhuesi kontakton karikuesin 15 A brenda 4 orëve për ta karikuar plotësisht.

Motoçikletë e lidhur

Revolt RV4 mbështet teknologjinë 400G eSIM dhe Bluetooth, kështu që mund të lidhet me një aplikacion celular. Kjo i lejon përdoruesit të ndezë makinën nga distanca, të gjejë pajisjen më të afërt të zëvendësimit të baterisë, të kryejë operacione diagnostikuese, të lokalizojë automjetin dhe të gjurmojë të gjitha udhëtimet e kryera.

Për ata që pendohen për mungesën e zhurmës së motorit, biçikleta është e pajisur me katër tinguj shkarkimi që përdoruesi mund t'i aktivizojë sipas dëshirës. Më shumë tinguj mund të shkarkohen në internet, premton prodhuesi.

Revolt po njofton gjithashtu një sistem kontrolli zanor pa hyrë në detaje rreth teknologjisë së përdorur apo funksionimit të saj.

120.000 kopje në vit

Revolt RV400 do të prodhohet në një fabrikë në Haryana, një shtet në Indinë veriore. Kapaciteti prodhues do të jetë 120.000 njësi në vit.

Motoçikleta elektrike Revolt pritet të dalë në treg në korrik me një çmim veçanërisht agresiv, me disa që përmendin një çmim prej më pak se 100.000 Rs ose rreth 1300 €. Ndërkohë, porositë paraprake janë tashmë të hapura në faqen e internetit të prodhuesit për një pagesë paraprake prej 1000 rupi, ose rreth 13 euro.