Rregullimi DIY i fenerëve

Për të shmangur probleme të tilla si zona e zvogëluar e dukshmërisë gjatë natës dhe për të mos rrezikuar drejtuesit që lëvizin në korsinë e ardhshme, duhet të rregulloni saktë fenerët e makinës.

Nëse doni të kurseni para, por kryeni saktë këtë procedurë, atëherë një i pavarur fenerët rregullohen në katër hapa:

• bëni shenja në mur;
• kryeni shënimin e llambave;
• rregulloni rrezen e ulët;
• rregulloni rrezet e gjata.

Rregullimi i fenerëve mund të bëhet me dorë, me ndihmën e specialistëve të servisit të makinave ose duke përdorur pajisjet e nevojshme.

Kur të rregulloni fenerët tuaj

Çdo shofer duhet të dijë se kur duhet të rregullojë fenerët e tij. Prandaj, nëse nuk jeni një prej tyre, atëherë do ta kujtojmë shkurtimisht këtë. Kjo procedurë kryhet në një nga rastet e mëposhtme:

Një shembull i rasteve kur rregullimi i fenerëve është i nevojshëm

• Kur ndërroni llambat e fenerëve. Kjo vlen për pajisjet me optikë të vetme dhe të veçantë.
• Kur ndërroni një ose të dy fenerët. Kjo mund të shkaktohet nga dështimi i tij, një aksident, dëshira e pronarit për të instaluar një pajisje ndriçimi më të fuqishme ose teknologjikisht të avancuar.
• Në rast se ndiheni se nuk jeni rehat të ngasni me dritën ekzistuese dhe duhet të bëni një rregullim.
• Në rastin kur, kur vozitni natën, drejtuesit e makinave që vijnë përballë ju ndezin dritat e gjata, duke sinjalizuar kështu se po i verboni.
• Kur instaloni dritat e mjegullës. zakonisht, rregullohet vetëm PTF.
• Pas kryerjes së punës në lidhje me ndryshimin e ngurtësisë së pezullimit.
• Kur zëvendësoni disqe ose gome me produkte të ngjashme me diametra të ndryshëm.
• Në përgatitje për kalimin e mirëmbajtjes rutinë.
• para se të udhëtoni në distanca të gjata.

Monitoroni dritën e emetuar nga fenerët e makinës suaj dhe rregullojeni sipas nevojës. Mos harroni se një dritë e vendosur gabimisht sjell siklet dhe një kërcënim jo vetëm për ju, por edhe për drejtuesit e makinave që vijnë.

Dy mënyra universale për të rregulluar fenerët

Para se të vazhdoni me rregullimin e fenerëve, ia vlen kontrolloni dhe rregulloni parametrat e mëposhtëm auto:

Udhëzime universale për rregullimin e fenerëve

1. Dallimi në madhësinë e gomave.
2. Gjendja e sustave në suspension.
3. Shpërndarja e plotë e të gjitha llojeve të ngarkesave, mbushni një rezervuar të plotë karburanti, vendosni një person në vendin e shoferit.
4. Niveli i presionit të gomave.

Nëse këtu ka prishje, atëherë këndi i ndriçimit do të jetë i pasaktë, dhe nga ana tjetër, sigurisht që do të ndikojë në cilësinë e vetë rregullimit. Natyrisht, për të rregulluar saktë dritën, do t'ju duhet plotësojnë disa kushte të rëndësishme. E para prej tyre është prania e një muri të sheshtë vertikal përpara të cilit do të qëndrojë makina.

Gjatësia e distancës nga muri në pjesën e përparme të makinës është nga 5 në 10 metra. Distanca duhet të zgjidhet duke pasur parasysh se sa më të larta të jenë karakteristikat dinamike të makinës, aq më e gjatë është distanca e frenimit gjatë frenimit emergjent, dhe në përputhje me rrethanat, fenerët duhet të rregullohen saktë për distancën e frenimit!

Ju mund të përdorni ose shkumës ose shirit ngjitës për shenjat e emrave. Për të marrë një vijë më të saktë horizontale, mund të përdorni një nivel lazer. Meqenëse çdo makinë ka dimensionet e veta, shënimi për të është thjesht individual. Megjithatë, ka disa vlera standarde që mund të përdoren për pothuajse të gjitha makinat.

Mënyra e parë për të rregulluar fenerët

Si të rregulloni fenerët pa instrumente

Më i përshtatshëm për vendosjen e fenerëve me rreze të ulët. Gjejmë një zonë të sheshtë, ana e së cilës duhet të mbështetet në mur. Muri, nga ana tjetër, duhet të jetë pa zgjatime, qoshe, parregullsi të ndryshme dhe rreptësisht vertikale. Ne ngasim afër murit dhe shënojmë qendrën e makinës, si dhe boshtin qendror të llambave.

për të shënuar saktë murin, ju nevojiten:

• Shënoni distancën nga dyshemeja në qendër të llambës dhe vizatoni një vijë horizontale në mur që do të lidhë pikat qendrore në të dy llambat.
• Pastaj vizatoni në mur edhe një vijë horizontale, e vendosur 7,5 cm poshtë së parës.
  Kjo distancë është një vlerë jo konstante, e treguar si përqindje nga prodhuesi i makinës në formën e një indeksi thyes të dritës ose një këndi të fenerit. Një ngjitëse ose pllakë e emrit me vlerën e saktë mund të gjendet në kutinë e fenerit. për të njohur me saktësi hendekun midis vijave, ju duhet gjatësia nga muri deri te fenerët, kjo është 7,5 metra shumëzuar me indeksin e thyerjes për shembull 1%, rezulton 7,5 cm.

Këndi i animit në Lada Priora

Këndi i rregullimit VAZ 2105

Këndi i fenerëve të Kia Cerato

• E larguam makinën nga muri Metra 7,5.
• Pastaj vizatojmë vija vertikale nëpër pikat qendrore të fenerëve. gjithashtu duhet të vizatohet një vijë vertikale në mes, në një distancë të barabartë nga pikat e fenerëve.

Skema e rregullimit të fenerëve në një distancë prej 5 metrash

Vida rregulluese për rregullimin e rrezes së fenerit

Pas shënimit, ndizni fenerët e zhytur dhe bëni cilësimet e drejtpërdrejta:

1. Horizonti i dritës duhet të jetë në nivelin e vijës së poshtme horizontale.
2. Baza e këndit të prirjes së llambave përkon plotësisht me vijën horizontale, dhe pjesa e sipërme duhet domosdoshmërisht të përkojë me linjat e tërhequra kryqëzuese.

Si rezultat, për të marrë rrezen e dëshiruar të dritës, ajo vijon shtrëngoni vidhat rregulluese, të cilat ndodhen nën kapuçin e makinës në pjesën e pasme të fenerit.

Opsioni ideal është kur drita është 7,5 cm poshtë qendrës së fenerëve.

Nëse makina ka një rreze të lartë dhe të ulët të kombinuar, atëherë mund të rregullohet vetëm drita e lartë, dhe drita e ulët do të rregullohet automatikisht.

Nëse makina juaj ka një sistem të veçantë të rrezeve të larta dhe të ulëta, atëherë çdo rreze drite do të duhet të rregullohet me radhë. Dhe shënimi i murit gjithashtu do të jetë paksa i ndryshëm - rrezja e zhytur rregullohet sipas metodës së përshkruar më sipër. Dhe drita e gjatë duhet të vendoset në atë mënyrë që të godasë me saktësi shenjën qendrore të fenerëve. Në këtë rast, është më mirë të përdorni pajisje speciale, pa të cilat rregullimi ideal nuk do të funksionojë në këtë version.

Mënyra e dytë për të rregulluar fenerët

I përshtatshëm për vendosjen e të gjithë dritës në kompleks. Do t'ju duhet i njëjti mur i barabartë si në rastin e parë, por ne i bëjmë shenjat pak më ndryshe.

Për të aplikuar pikat, makina duhet të jetë në një mur. Ne ndezim rrezet e ulëta dhe të larta me radhë dhe vizatojmë një rreze drite në mur. Pastaj përcaktojmë qendrat e secilit fener dhe vizatojmë vija vertikale përmes tyre. Ne largohemi në një distancë prej 7,5 metrash (kjo metodë siguron një përdorim të qartë të vlerave mesatare.)

• Në mur shënojmë vendet që korrespondojnë me qendrën e llambave me rreze të gjata dhe i lidhim këto dy pika horizontalisht. Ne gjithashtu vizatojmë një vijë horizontale më poshtë, në një distancë prej 3 inç ose 7,62 cm. Kjo do të jetë vija e pragut të sipërm të rrezes së ulët.
• Ne vizatojmë një vijë vertikale që ndan saktësisht në gjysmën e distancës nga qendrat e fenerëve të zhytur dhe të rrezeve kryesore. Për të rregulluar fenerët majtas-djathtas, matni se si ka ndryshuar rrezja e dritës në momentin kur makina u largua dhe korrigjoni distancën e barabartë nga qendra.

C - boshti qendror i makinës; H është lartësia nga toka në qendër të fenerit; D - linja e fenerëve të rrezeve të gjata; B - linja e fenerëve me rreze të ulët; P - linja e dritave të mjegullës; RCD - distanca nga qendra e makinës në qendër të rrezes së gjatë; RZB - distanca nga qendra e makinës në qendër të rrezes së ulët; P1 - 7,62 cm; P2 - 10 cm; P3 është distanca nga toka në qendrën e PTF;

Nëse ka një korrigjues hidraulik, ai duhet të rregullohet sipas ngarkesës së marrë - pozicioni i makinës me një shofer, pa pasagjerë.

Rregullimi i PTF

Rregullimi i dritave të mjegullës, megjithëse pak, por megjithatë ndryshon nga metoda e mësipërme. Para se të rregulloni PTF, ju duhet ngarkoni makinën në 70 kilogramë - çdo gjë do të përshtatet dhe do të përshtatet në makinën tuaj.

ne gjithashtu mbushim një rezervuar të plotë dhe e vendosim makinën në mënyrë që të vendoset në sipërfaqen më të barabartë horizontale, 10 metra nga drita e ekranit që rezulton. Megjithatë, shumë shoferë me përvojë pretendojnë se 5 metra janë të mjaftueshme.

Diagrami i rregullimit të llambave të mjegullës

Në mur vizatojmë vija që tregojnë pika të rëndësishme me skajet e tyre. Vija e poshtme është madhësia nga toka në qendër të dritave të mjegullës, vija e sipërme është e njëjta distancë nga qendra lart.

shënojmë me vijë vertikale edhe distancën nga qendra ndërmjet fenerëve, nga qendrat e të dy llambave të mjegullës. Rezultati duhet të jetë një kanavacë e rreshtuar e ekranit me dy pika të qendrave të llambave, gjithashtu do të ketë kufizime në kufijtë e poshtëm dhe të sipërm të dritës.

Pas tërheqjes së linjave, duke përdorur një kaçavidë dhe duke rregulluar vidhat në fenerët, arrijmë fokusin e rrezes së dritës nga llambat në ato pika ku kryqëzohen qendrat e fenerëve.

Rregullimi i fenerëve me lente

Si të përmirësoni fenerët nëse ka një lente: video

Para se të rregulloni fenerët me lente, duhet të dini se ekzistojnë dy lloje të tyre - të rregullueshëm dhe jo të rregullueshëm. Këto të fundit janë mjaft të lira, dhe ne nuk rekomandojmë përdorimin e pajisjeve të tilla ndriçimi. Një shembull i një feneri të tillë tregtohet me emrin e markës Depo. gjithashtu, disa fenerë janë të pajisur me një rregullator automatik, i cili shpesh dështon shpejt, kështu që ky nuk është gjithashtu opsioni më i mirë.

Për të rregulluar fenerët me lente, ka rregullatorë të veçantë, si dhe në pajisjet e zakonshme të ndriçimit. Në këtë rast, është e pamundur të jepni rekomandime të qarta, pasi në makina të ndryshme dhe madje edhe në fenerë të ndryshëm rregullimi bëhet duke përdorur mjete të ndryshme. zakonisht, për këtë përdoren bulonat ose dorezat rregulluese. Por pasi të keni lexuar udhëzimet e përgjithshme për rregullimin e fenerëve, mund të përballeni me detyrën.

Rregullimi i fenerëve

Në stacionet e shërbimit, fenerët zakonisht rregullohen duke përdorur pajisje speciale. Blerja e tyre për një pronar të zakonshëm makine është jopraktike, pasi një pajisje e tillë kushton shumë, dhe nuk duhet ta përdorni aq shpesh. Prandaj, njohuritë se si të rregulloni fenerët me pajisjen do të jenë të dobishme për ju vetëm për të kontrolluar nëse punonjësi i stacionit të shërbimit po vepron siç duhet.

Algoritmi i verifikimit do të jetë si më poshtë:

Rregullimi i fenerëve sipas instrumentit

1. Drejtoni boshtin gjatësor të pajisjes me automjetin. Në fund të fundit, nuk është fakt që makina eci rreptësisht pingul me kutinë. Ky është kushti bazë. Për ta kryer atë në pajisje në pjesën e sipërme të saj ka një pasqyrë me një vijë horizontale të vizatuar mbi të. Në të, lehtë mund ta vendosni pajisjen në mënyrë që të qëndrojë rreptësisht pingul me trupin dhe fenerët.
2. Rreshtoni pajisjen rreptësisht horizontalisht. Zakonisht, në hartimin e trupit të tij, sigurohet një nivel me një flluskë ajri për këto qëllime. Ky është një mjet i thjeshtë por i besueshëm që ju lejon të arrini rezultatet e dëshiruara.
3. Vendosja e këndit të rregullimit. Në pajisje të ndryshme, ai mund të vendoset në mënyra të ndryshme (një nga këto opsione është një rul rrotullues). Një vlerë këndi "0" do të thotë që fenerët do të shkëlqejnë drejtpërdrejt në drejtim të automjetit. Këndi mund të ndryshojë me të dhjetat e një shkalle. Vlerën e këndit në të cilin ju duhet të vendosni fenerin, mund ta gjeni në literaturën e referencës për makinën tuaj.
4. Boshti i pajisjes rregulluese dhe boshti i fenerit duhet të përputhen.

Mos harroni se nuk mund të "ngritni lart" me forcë rrezet e fenerëve. Në të vërtetë, në këtë rast, vlera e fluksit të dritës mund të ulet me 20 ... 30%, që është një tregues serioz. Për më tepër, në këtë mënyrë do t'i verboni shoferët që lëvizin drejt jush.

Keni akoma pyetje në lidhje me ndriçimin? Pyetni në komente!