Seksioni: Bateritë - Përpara se të blini një bateri të re…

Patronazhi: TAB Polska Sp. z oo Në vjeshtë, tregu i baterive po fiton vrull. Sidoqoftë, blerja e një baterie të re duhet të trajtohet me kujdes. Parametrat e baterisë së blerë zakonisht zgjidhen nga drejtuesit bazuar në ato të përdorura më parë. Problemet fillojnë kur përmban të dhëna të vjetra dhe të palexueshme, ose kur janë aplikuar parametra të gabuar më parë.

Postuar në Bateritë

Patronazhi: TAB Polska Sp. z. o. rreth

Katalogu dhe njohuritë e gjera të tregtarit për zgjedhjen e baterive mund të ndihmojnë në çdo situatë. Drejtuesit duhet t'i kushtojnë vëmendje edhe vendit të blerjes. Një vend i mirë për të blerë është vendi ku shitësit mund të ofrojnë informacion të plotë për aplikacionin e duhur. Është gjithashtu e dëshirueshme që të ketë një gamë të plotë baterish të disponueshme në pikën e shitjes për të shmangur nevojën për aplikime kompromisi. Me një fjalë - blini një bateri vetëm nga një shitës i mirë.

Aktualisht, ato zinxhirë të shitjes me pakicë që janë në gjendje të trajtojnë ankesat relativisht pa dhimbje gëzojnë një reputacion të mirë. Numri i ankesave të ligjshme është brenda 1%, pjesa tjetër është shkaktuar nga puna e gabuar. Dallimet në dështimin e markave të ndryshme janë të parëndësishme dhe arrijnë në një pjesë të përqindjes. Problemi i ankesës është i ndryshëm dhe lind nga përqindja e ankesave në lidhje me defektet e prodhimit në lidhje me ankesat e shkaktuara nga funksionimi jo i duhur. Ky raport është rreth 1:12. Mund të thuhet qartë se për çdo 120 bateri të shitura, 0 copë dërgohen në shërbimin e dëmeve, nga të cilat XNUMX copë konsiderohen një defekt në fabrikë.

Ti e di atë…Ndërsa temperatura e ambientit (përfshirë elektrolitin) ulet, kapaciteti elektrik i baterisë zvogëlohet. Kapaciteti i baterisë në një temperaturë të caktuar të ambientit është:

• Performanca 100% në +25°С,

• Kapaciteti 80% në 0°C,

• Fuqia 70% në -10°C,

• Kapaciteti 60% në -25°C.

Për bateritë pjesërisht të shkarkuara, kapaciteti do të jetë proporcionalisht më i ulët. Konsumi i energjisë rritet për shkak të nevojës për të vozitur me dritat e gjata të ndezura. Temperaturat më të ulëta shkaktojnë gjithashtu ngurtësimin e vajit. Në karterat dhe ingranazhet, rezistenca që duhet të kapërcejë motori rritet, prandaj, rryma e tërhequr nga bateria gjatë ndezjes rritet. Prandaj, para sezonit të dimrit:

• Kontrolloni nivelin dhe densitetin e elektrolitit, mbusheni dhe rikarikoni nëse është e nevojshme, në përputhje me udhëzimet e prodhuesit. Aktualisht, pothuajse të gjitha bateritë e shitura në treg përmbushin standardin pa mirëmbajtje.
• Në makinat me gjenerator DC, ku mund të ketë një bilanc negativ të energjisë, nëse është e nevojshme, bateria duhet të rimbushet jashtë makinës - para se të ndizni motorin, mos harroni të shtypni pedalin e tufës, gjë që zvogëlon rezistencën ndaj motorit; dhe në këtë mënyrë redukton konsumin e energjisë së baterisë,
• Nëse makina nuk përdoret në dimër, hiqni baterinë dhe ruajeni të karikuar.
• Bateria duhet të fiksohet mirë në automjet dhe kapëset e terminalit duhet të shtrëngohen mirë dhe të mbrohen me një shtresë vazeline pa acid.
• Duhet të shmanget shkarkimi i plotë i baterisë (nuk i lëmë marrës elektrikë të ndezur pasi motori është fikur).

Garancia - Çfarë mund të prisni?Prodhuesit e baterive të acidit plumb tregojnë qëndrueshmërinë e këtyre pajisjeve në rreth 6-7 mijë operacione. Kjo është për shkak të procesit natyror të rënies nga masa aktive nga pllakat lidhëse gjatë gjithë operacionit.

Një bateri e shkarkuar karakterizohet nga parametra të reduktuar (kapaciteti dhe rryma fillestare), një ndryshim pak a shumë i dallueshëm në ngjyrën e elektrolitit nga transparent në të turbullt. Një bateri e konsumuar nuk mund të "ringjallet".

Kur fajin e ka producenti...

Mund të vëzhgojmë dy shkaqe kryesore të dështimit të baterisë për shkak të fajit të prodhuesit: një qark i hapur dhe një qark i shkurtër i brendshëm. Një qark i shkurtër i brendshëm i baterisë mund të shkaktohet nga dëmtimi i ndarësit (gjatë instalimit, një objekt i huaj midis pllakës dhe ndarësit, etj.). Një bateri me një qark të shkurtër të brendshëm zakonisht ka tension të ulët terminal dhe një rrymë nisjeje shumë të reduktuar dhe të paqëndrueshme. Një bateri me qark të shkurtër të brendshëm nuk është i përshtatshëm për përdorim ose riparim të mëtejshëm; ajo duhet të zëvendësohet me një të re sipas garancisë së dhënë nga prodhuesi.

Dështimet e baterisë që vijnë nga përdorimi jo i duhur janë arsyeja më e zakonshme për reklamimin e këtyre pajisjeve në qendrat e shërbimit. Gabimi kryesor i përdoruesve të baterive është mungesa e plotë e interesit për manualin e udhëzimeve.

… Dhe kur përdoruesi

Shumë nga këto pajisje nuk do të dëmtoheshin nëse përdoruesi mund të përcaktonte me kohë faktorin që ndikon negativisht në gjendjen e baterisë. Fatkeqësisht, shumë shoferë thonë se nuk janë të interesuar për manualin e pronarit, sepse kanë blerë një bateri të re. Fatkeqësisht, ata nuk marrin parasysh që garancia jepet vetëm për defektet e fabrikës. Supozohet se pajisja përdoret në mënyrë korrekte dhe ndiqet manuali i përdorimit.