Shitjet e skuterëve elektrikë në Francë në 2015
Pavarësisht se ka ende një pjesë të vogël të tregut për automjetet me dy rrota, shitjet e skuterëve elektrikë në Francë u rritën me më shumë se 60% dhe arritën 1 regjistrim kundrejt 861 në 1 vit. Nga ekuivalenti i 158 metra kub. - tregtarët.
Shitja e skuterave elektrike 50cc
Tregu i makinave elektrike me dy rrota 75cc, i cili përbën mbi 1408% të regjistrimeve të skuterëve elektrikë në Francë, me çmim në 2015 prej 50 njësive, dominohet nga Ligier dhe makina e tij elektrike me tre rrota Staby me 530 regjistrime, kryesisht të kryera për llogari. të grupit. Postë.
Në vendin e dytë është Norauto me skuterin e tij elektrik Ride, i regjistruar 259 herë. Pjesa tjetër është e ndarë midis markave të tjera. Nëse, për fat të keq, nuk i kemi të gjitha të dhënat, ju lutemi vini re rënien e mprehtë të shitjeve të skuterëve elektrikë Peugeot e-Vivacity dhe Yamaha EC-03, të cilat u regjistruan në Francë, përkatësisht, 47 dhe 23 në 2015 kundrejt 65 dhe 63 në 2014.
Shitja e skuterave elektrike 125cc
Për sa i përket EV 125cc, ky segment dominohet kryesisht nga BMW C-Evolution. Pavarësisht çmimit të shitjes prej më shumë se 15.000 euro, skuteri elektrik maxi BMW arrin të zërë 90% të pjesës së tregut, pra 409 njësi nga 453 skuter elektrikë 125 cc të shitura në Francë në vitin 2015.
Në vendin e dytë është skuteri elektrik Artelec 670 nga Eccity Motocycles, me 28 njësi të shitura gjatë vitit të kaluar.
Në fund të fundit, nëse mund të gëzohemi vetëm për rritjen e shitjeve të skuterëve elektrikë 50cc dhe 125cc. Shihni në Francë gjatë vitit të kaluar, pjesa e tregut të motoçikletave elektrike me dy rrota mbetet praktikisht inekzistente. E gjithë kjo është fajtore për mungesën e mbështetjes së qeverisë për sektorin dhe mungesën e furnizimeve nga prodhuesit kryesorë, të cilët pa dyshim janë më të interesuar për vëllimet e ofruara nga skuterët termikë.
